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Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist bei diesem Service besonders gut. Vor allem aber muss sich der Fahrer nicht mit der korrekten Entsorgung des Altöls herumschlagen. Unbedingt: Das Motoröl muss beim Ablassen warm sein, damit es dünnflüssiger ist und vollständig aus dem Motor fließt. Ablauf beim Wechsel des Ölfilters inkl. Motoröl Der Wechsel des Ölfilters beginnt mit dem Öffnen des Ölverschlusses am Motor. Anschließend muss der Profi unter den Wagen, wozu er eine Hebebühne einsetzt. Filter-Dauertest - AUTO BILD. Unterhalb des Motors befinden sich die Ölablassschraube und eben auch der Ölfilter in seinem Gehäuse. Es handelt sich dabei um ein rundes Plastik- oder Blechgehäuse, das in etwa die Abmessungen eines Kaffeebechers hat. Zuerst wird das alte Motoröl bei warmem Motor abgelassen und in einer Wanne bzw. einem Fass gesammelt. Danach wird die Kupferdichtung erneuert und die Ölablassschraube wieder eingeschraubt. Zum Wechseln des Ölfilters wird das Filtergehäuse mit einem Spezialschlüssel geöffnet. Der verbrauchte bzw. alte Filter wird vom Werksattmitarbeiter entnommen und entsorgt.
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Ölwechsel Ohne Ölfilter

Motoröl: Das Lebenselixier deines Autos sollte in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden. Wie du den Ölwechsel vornimmst – und was passiert, wenn du es nicht tust – erfährst du hier. Wer sein Motoröl nicht wechselt, riskiert einen Motorschaden Motoröl ist eines der wichtigsten Schmierstoffe überhaupt, damit Zylinder, Kolbenringe und Ventile reibungslos zusammenspielen. Dabei ist seine Hauptaufgabe das Schmieren der beweglichen Bauteile, um eine Reibung zu vermindern. Daneben ist das Öl für die Kühlung wärmebeanspruchter Teile zuständig, an die das Kühlmittel nicht herankommt. Daher ist es umso wichtiger, dass du das Öl regelmäßig überprüfst und bei Bedarf wechselst. Mit altem oder zu wenig Öl zu fahren, belastet den Motor nämlich unnötig: Im Motor entsteht eine höhere Reibung, wodurch die Bauteile schneller verschleißen. Ölwechsel ohne ölfilter. Dies führt zu einem Leistungsverlust, zu höherem Spritverbrauch und Abgasemission. Bei unzureichender Schmierung reibt irgendwann Metall auf Metall. In der Folge kommt es zum gefürchteten "Kolbenfresser".

Ölwechsel Ohne Filter Repair

4. Den neuen Ölfilter von Hand andrehen, bis die Dichtung den Filtermontagesockel berührt, dann den Filter mit einem Ölfilterschlüssel um eine weitere 7/8 Drehung festziehen. Ölfilter-Anzugsdrehmoment: 12 N·m (1, 2 kgf·m) 5. Das Kurbelgehäuse mit dem empfohlenen Öl der vorgeschriebenen Menge auffüllen (siehe Seite 7). Den Öleinfüllverschluss/Messstab wieder anbringen. 6. Muss man den Ölfilter beim Ölwechsel tauschen? - AUTO MOTOR ÖL. Den Motor starten, und auf Undichtigkeit kontrollieren. 7. Den Motor stoppen, und den Ölstand gemäß Beschreibung auf Seite 7 kontrollieren. Bei niedrigem Ölstand Öl bis zum Erreichen der oberen Grenzmarke am Messstab nachfüllen. DEUTSCH ÖLFILTER FILTERMONTAGESOCKEL DICHTUNG

Den brauchst Du nicht. Hier die Liste der Einzelkomponenten.!! Teilenummer: 07700390261 O-RING 39, 34X2, 62 2x (Filterdeckel) Teilenummer: 75038046100 ÖLFILTER KURZ 1x Teilenummer: 58038005100 ÖLFILTER LANG 1x Teilenummer: 0770020170 O-RING 17, 17X1, 78 GLO 2x (Sieb-Deckel) Teilenummer: 58038022000 DICHTRING KUPFER 12X18X1, 5 1x (Ölablasschraube) Gruß Norbert #9 Perfekt, Norbert! Ölwechsel ohne filter repair. Wollte gerade die Nummern raussuchen. Danke!!! #10 Kein Problem. Gruß Norbert