Anfangs ist die Freude groß, denn die neue Fertiggarage wird wie avisiert zum Wunschtermin geliefert und blitzschnell montiert. Das Wetter ist schön und die Laune ist gut. Die Monteure bekommen noch ein Trinkgeld und verabschieden sich höflich in den verdienten Feierabend. In den meisten Fällen bleibt dieser gute Eindruck bestehen, denn Probleme oder Aufwendungen, welche die normalen Garagenpflege oder Garagenwartung übersteigen, kommen selten vor. Das Fundament - hier kann man viel falsch machen In einigen Fällen hat der Fundamentbauer jedoch beim Aufmaß und der Erstellung der Fundamentplatte es gut gemeinnt und das Fundament in der Fläche größer hergestellt als notwendig, oder eine ungünstige Wetterseite ist gegen eine freistehende Garagenwand gerichtet. Dies hat jedoch eine unangenehme Folge. Es dringt Wasser zwischen Fundament und Garagenwand ins Innere der Garage. Garagenabdichtung selber machen ohne. Was in der Regel nicht dramatisch für die Fertiggarage ist, ist jedoch umso ärgerlicher für den Garagennutzer, denn es entstehen unangenehme Pfützen auf der Fundamentplatte.
Dieser ist für viele Untergründe wie Beton, Bitumen, Holz, Metall, PVC- und EPDM-Folien geeignet. Nach der Trocknung ist das Material reiß- und dehnfest sowie witterungsbeständig - und das Flachdach optimal abgedichtet.
Um das Flachdach partiell oder flächendeckend abzudichten, gibt es drei Deck-Möglichkeiten: Mit Bitumenbahnen, EPDM-Folien oder mit einer Beschichtung aus Flüssigkunststoff. Entscheidet man sich weiterhin für Bitumen, muss man zwischen drei Verlegesystemen unterscheiden: Neben dem Verschweißen der Bitumenbahnen kann man diese auch kalt verlegen oder aber, nach Ausgießen der Dachfläche mit Flüssigbitumen, darauf die entsprechenden Bahnen verlegen. Bei der Schweiß-Methode werden die Unterseiten der aufgerollten Bahnen direkt vor dem Ausrollen mit einem Gasbrenner erhitzt, damit sich das Material besser mit dem Untergrund verbindet. Die Bitumenbahnen werden überlappend verlegt und dort miteinander verschweißt und abgedichtet. Garagenabdichtung selber machen im. Das Bitumen wird bei diesem Verfahren zwei- oder dreilagig verlegt, jede Lage immer parallel versetzt zur der darunter. Bei der Kaltverlegung befindet sich an der Unterseite der Bahnen eine abziehbare Folie, unter der sich die Klebeschicht verbirgt. Die Stöße werden ebenfalls mit Kaltkleber abgedichtet.
Bei unseren MULTIBOX Systemgarage ist es generell andersherum. Da bei dieser Garage, bedingt durch die guten klimatischen Produkteigenschaften, an den Wandelementen kein Kondenswasser entsteht sollte die Abdichtung, ebenfalls mit einer dauerelastischen Dichtungsmasse, an der Außenseite erfolgen. Zudem können beide Garagensysteme mit zusätzlichen Tropfblechen / Bodenleiste auch konstruktiv abgedichtet werden. Garagenboden beschichten » So schützen Sie den Boden. Hier muss die angrenzende Randbebauung in der Planung/Ausbildung des Tropfbleches / Bodenleiste berücksichtigt werden, um das gewünschte Ziel zu erreichen. Generell sollte die Fundamentplatte maximal der Größe des Garagenkorpus entsprechen, idiallerweise sogar etwas kleiner ausfallen (ausgenommen ISOBOX), damit vom Garagenkorpus abtropfendes Wasser nicht auf der Fundamentplatte landet und dort staut bzw. unter das Wandelement drückt. Hinweise hierzu finden Sie auf jeden Fundamentplan. Wer ist für die Abdichtung zum Fundament zuständig? Dennoch stellt sich oft die Frage wer für die Abdichtung zuständig ist.