Kann ein Haar-Riß Ursache sein oder eher eine defekte Dichtung? Reicht das aus, das sie nicht abschaltet? Unter der Pumpe war eine Mini-Pfütze. Als Test haben wir heute an die Pumpe ein kurzes Stück Schlauch mit geschlossenem Absperrhahn an Stelle des normalen Anschlusses (für Kaltwasserleitung zu den Hähnen und Therme) angeschlossen und angestellt. Theoretisch hätte sie doch abschalten müssen, da in dem kurzen Schlauchstück ziemlich schnell der Druck zum Abschalten aufgebaut wäre, oder? Wie lange läuft die Pumpe normalerweise weiter? Wohnmobil wasserpumpe schaltet nicht ab film. Kommendes Wochenende wollen wir in den Urlaub starten, die Zeit rennt uns davon. Gibt es eine Dichtung zum Wechseln an der Pumpe oder sollten wir lieber gleich eine neue kaufen? Oder ist es vielleicht doch ganz was anderes? Hat jemand noch eine Idee? Ratlose Grüße, Birgit #4 Wenn die Leitungen dicht sind, dann kann es nur von der Pumpe kommen. Solange kein Druck aufgebaut wird läuft die Pumpe auf jeden Fall weiter. Durch die Pfütze vermute ich einen Frostschaden in der Pumpe durch nicht richtige Entleerung im Winter.
l ich dachte, das bezieht sich nur auf den Kaltwasseranteil? vor dem Verändern würde ich aber doch erst mal den Druck im System messen - leih Dir vom Installateur einfach ein Barometer, das Du in die Leitung oder zur Not an den Wasserhahn anschließt, damit Du überhaupt unterscheiden kannst, ob die Pumpe einen gewünschten Normaldruck versucht aufzubauen oder das System wegen Überdruck undicht ist. #7 Nee, die Niederdruckmischbatterie hat wenn man es genau nimmt zwei Kaltwasserventile an denen der volle Druck ansteht. Eines der Ventile (Kalt) mündet direkt im Auslauf und das Zweite (Warm) mündet im Boiler der zur Auslaufseite offen ist. Daher tropft der Hahn wenn der Boiler sich aufheizt, da sich das Wasser im Boiler ausdehnt. Wohnmobil wasserpumpe schaltet nicht ab videos. Aber vor dem Hahn steht der volle Druck an. Gruß Nunmachmal #8 merci #9.... muss was kaputt sein, mein lieber Martin. Da musst Du systematisch testen, mit der Pumpe anfangen. Also die zusperren mit Klemmen an der Schlauchleitung in der Nähe des Ablaufs. Wenn sie dann sofort ausgeht, arbeitet die Druckabschaltmimik erstmal überhaupt.
Vielleicht ist hier die Armatur aus versehen eingeschaltet worden. freundliche Grüße aus dem Sauerland Peter von Heiko » 27. 2017, 22:34 Dann dürfte der Druckschalter in der Pumpe wohl hin sein.... oder eine Leitung im Doppelboden ist kaputt und das Wasser wird fleißig dort rein gepumpt - schon mal geschaut, ob da Wasser ist oder der Tank leerer wird? von Heiko » 27. 2017, 22:39 Noch mal eben sicherhalts-halber nachgefragt: Es st auch eine Druckpumpe und keine Tauchpumpe? Ich weiß leider nicht was Hymer in den neuen Autos einbaut. Früher / zur meiner Zeit waren es immer Tauchpumpen. Druckpumpe schaltet nicht ab am nagelneuen Exis t 588 - HME Reisemobil-Forum. Odysseus Beiträge: 412 Registriert: 09. 06. 2014, 17:05 Fahrzeug: ML-T 560 auf MB, Modelljahr 2015 bis 2022 spezielles zum Fahrzeug: 190 PS, Automatik, Luftfederung, Power-, Komfort- u. Arktispaket, Xenon u. v. m. Spritmonitor: 100000 Kontaktdaten: von Odysseus » 28. 2017, 10:36 Nach wie vor werden Tauchpumpen eingebaut. Ich hatte vor kurzem den gleichen Fall. Bei mir war es tatsächlich die Aussendusche in der Heckgarage.
Gruß Womopaule #20 Hallo, eine Variante wäre auch, den Händler anzurufen, ihm das Problem schildern und er soll den Wasserhahn zuschicken oder einen Händler in der Nähe aufsuchen ( suche auf). Wenn Du das Fz neu gekauft hast, ist das Herstellergarantie bzw. Gewährleistung. Das Austauschen gegen einen neuen ist kein Hexenwerk. Leidiges Thema Wasserpumpe - GC - Bordelektrik - Caliboard.de - die VW Camper Community. Lt. Profil hast Du einen Globebus. Dethleffs Internetseite hat der tatsächlich eine Tauchpumpe und kein Druckwassersystem, was die Fehlersuche extrem eingrenzt. 1 Seite 1 von 2 2
#1 Guten Tag zusammen, hattet ihr das auch schon einmal? Nach der Wasserentnahme schaltet die Tauchpumpe nicht ab. Ich habe an den Kontakten gewackelt, nichts passiert, die Pumpe läuft weiter, obwohl alle Hähne zu sind. Habe dann den 12V-Stromkreis abgeschaltet und nach ca. 15 sek. wieder eingeschaltet. Dann blieb die Pumpe abgeschaltet. Läuft die Pumpe um den Wasserdruck zu halten? Bei meinem alten Womo (T650 von P) war eine Druckpumpe verbaut, die rappelte nur bei der Wasserentnahme, danach war sie auf Standby. Hinweis: ist alles "noch" original, nichts verbastelt! Wohnmobil wasserpumpe schaltet nicht ab in de. Danke vorab für Eure Ideen (ich hab keine mehr dazu) Gruß Womopaule #2 Moin, bei unserem Womo (Laika9 ist das so. Die Pumpe läuft immer nach bis der Druck aufgebaut ist. Mfg #3 Hallo Womopaule, es scheint so, als wenn ein Wasserhahn nicht mehr schaltet. Mal alle Kabel von den Wasserhähnen abziehen und einzeln nacheinander wieder anklemmen. Dann wirst du schon den Übeltäter finden. Frohe Suche. Gruss Rollerpitter #4 [quote='rollerpitter', ]Hallo Womopaule, Gruss Rollerpitter[/quote]Also ist es doch so, das du eine Druckpumpe hast.
Dann sollte sich das Geräusch aber verändern, wenn sie gegen den stehenden Druck weiter anpumpt. PLZ 158xx - 2008er Crafter, langer Radstand mit Superhochdach - Selbstausbau abgeschlossen Mein Ausbautagebuch: hier! #4 Hallo Sebastian! Hast du einen Vorfilter bei der Druckpumpe? Bei uns hat die Pumpe auch nicht abgeschaltet, weil wir den Fiter nach unten und nicht nach oben gedreht haben. Gruß Tom und Gisi Mensch, sei zeitig weise! Höchste Zeit ist's! Reise, reise! W. B. Jumper Bj. 2009/3. 0 l/158 PS/ L5 H2 KTM Enduro 690 r Ausbautagebuch #5 Passierte mir auch 3 mal 1. Wassertank leer 2. Luft in den Leitungen (Wasser entnehmen bis es nicht mehr sprudelt reicht) 3. Frost Control von Truma war offen. Druckpumpe schaltet nicht ab, hat aber auch kein Leck - forum.camper-bauen.de. LG Tommy #6 Kannst Du den ablaufshlauch direkt an der Pumpe knicken das nix mehr durch geht.? #7 997 hat geschrieben: ↑ vor 1 Jahr Ja das Geräusch verändert sich ein wenig. Das könnte als ein Grund sein. #8 tonimaroni hat geschrieben: ↑ vor 1 Jahr Nein, einen Vorfilter haben wir nicht. Der Anschluss des Ansaugschlauchs ist nach oben gedreht.
Befindet sich die Tauchpumpe in einem gefüllten Tank, ist die Wärme kein Problem, da sie über das Wasser gut nach außen abgeführt wird. Anders ist es in einem leeren Tank. Läuft die Pumpe zu lange heiß, nimmt sie Schaden und es kommt bald zu einem Totalausfall. In diesem Fall hilft dann nur noch ein Austausch der Pumpe. Wie das funktioniert, verrate ich dir weiter unten. kann ich das Trockenlaufen der Pumpe verhindern? Um das Trockenlaufen in Zukunft zu verhindern, kannst du einen Pumpen-Trockenlaufschutz anbringen – siehe Erfahrungsbericht! Dieser reagiert auf die veränderte Drehzahl und schaltet die Pumpe nach einer Zeit automatisch ab. Möchtest du mehr über das Thema Feuchtigkeitsschäden am Wohnmobil erfahren? Dann gefällt dir gewiss dieser Beitrag👍 cherung springt immer wieder raus Wie oben schon erwähnt wurde, kann auch die elektrische Sicherung rausgesprungen oder defekt sein. Hast du die Sicherung gewechselt, aber sie brennt immer wieder durch, wird etwas mit deiner Pumpe nicht in Ordnung sein.