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Gruß Norbert #6 Danke für den Hinweis, Norbert. Ich werde der Sache mal nachgehen. #7 Masse-Fehler Hallo zusammen, hatte mein Dicker auch schon mal Grüße von Stephan #8 Servus, [... ]Masse-Fehler[... ] hatte mein Dicker auch schon mal[... ] [ot]Stephan, bezogen auf die T-Norm hast du wahrlich einen Masse-Fehler [/ot] #9 Hallo, ich habe auch das selbe Problem! Der Lüfter läuft bei mir ständig nach Kurtzstrecken solange bis die Batterie leer ist Kann man einen Stecker abziehen solange bis man sich ein neues Steuergerät besorgt hat? Es sind wie ich verstanden haben 2 Lüfter verbaut oder nicht? gruss #10 Häufig ist der Temperaturgeber G62 das Problem. Lüfter läuft ständig!!! - Technik allgemein (und Archiv für alte Beiträge) - André Citroën Club. Siehe FAQ unter die DYI Anleitungen. -G62-beim-V8-Benziner-VFL P. S. Stecker ziehen ist da nicht nur der Reset via VCDS bringt "auf Zeit" Besserung. Sobald wieder ein unplausibles Signal vom G62 kommt geht der Spaß wieder von vorne los. Ein altbekanntes V. A. G. Thema... #11 Hallo, ich hab schon von dem Problem gehört mit dem Fühler allerdings beim Touran oft.

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Habe mich dann vor ein paar Tagen dazu entschlossen, den Lüfter auszubauen, zu reinigen sowie die WLP auf CPU und GPU auszutauschen. Es gab also keinen Grund den Lüfter drehen zu lassen. Maico lüfter bad lüftung im bad läuft immer badlüfter läuft ständig Lüfter im Bad geht. idealo ist Deutschlands größter Preisvergleich - die Nr. Hallo Leute, ich habe ein Problem mit meinem Badlüfter Modell Air Comfort Lüfter läuft ständig und sehr lange nach( ca 2-3 Stunden) kann ich den Regler einstellen, so dass der Lüfter nicht solange lä Bedienungsanleitung ist bei diesem Modell wenig hilfreich. Das Ziel ist es, ihn im Sommer für die Nachtauskühlung zu verwenden. – Um die Gesamttemperatur Ihres Notebooks zu reduzieren, tauschen Sie hitzeintensive Teile aus. Wie ihr damit euren PC leiser machen könnt, zeigen wir in in dieser Anleitung. Touareg lifter läuft standing mat. Zwar jault der nie wirklich auf im Normalbetrieb, läuft aber dennoch immerzu leicht rauschend mit. Die in PCs und Notebooks verbauten Lüfter lassen sich auf modernen Rechnern direkt steuern.

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Dann bist du voll auf der Höhe betreffend Luftgütesensoren, Kühlerlüftern und deren Überstunden, und was das alles miteinander zu tun hat. Gruß hjb #7 das Problem hatte ich auch. VW hat ein neues Steuergerät verbaut. Glücklicherweise noch in der Garantiezeit. Gruß Frank #8 @viperchannel: Welcher Sensor war denn defekt und lief der Lüfter immer wenn die Zündung an war oder lief er auch bei ausgeschalteter Zündung? @hjb: der von Dir referenzierte Thread betrifft in erster Linie "Laufender Lüfter" WEIL Fehler: 00819 - Hochdruchgeber (G65) WEIL Klimasteuergerät ohne Spannung WEIL Sicherung C22 (5A) defekt WEIL 01592 - Sensor für Luftgüte (G238) WEIL Luftgütesensor im Wasserkasten abgesoffen". Ursache aus Steuergerätsicht ist also 00819 - Hochdruchgeber (G65)? Läuft dort der Lüfter nach / immer / oder nur bei eingeschalteter Zündung? Touareg lüfter läuft ständig aktualisiert. #9 @ALF_BE: Ich denke, dass der referenzierte Thread - und die darin enthaltenen Sublinks - aber eine schöne Übersicht verschaffen. Falls nicht, bitte ich um Verzeihung, aber wenigstens wäre der Boardkollege dann zu einer guten Flasche Wein gekommen.

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Meiner läuft evtl. auch 3 Mal nach im Sommer(hab noch nicht drauf geachtet). Ich lasse den Motor aber meist auch bis Öltemperatur <100°C runterkühlen, bevor ich ihn abstelle. Wobei ich das schon auf den letzten Metern mache, also ich steh jetzt keine 5min im Leerlauf ximal 1min vielleicht. Gut möglich, wenn man nen heissen Motor abstellt, daß er dann eben noch ein paar Mal mehr nachkühlen muss, damit die Stauwärme abtransportiert wird und nichts Schaden nimmt. Schau mal per OBD Deine Temperaturen an und berichte ein wenig. Vielleicht ist ein Thermostat kaputt, vielleicht ein elleicht passt aber auch alles und Du hast nen schweren Fuß bzw. eine durch die Fahrweise/Verkehrsaufkommen bedingte erhöhte Motortemperatur(Stau, Stop&Go) Wenn Du wissen möchtest, mit was ich meine Temperaturen auslese: Ich hab mir mal für 2, 50Eur so ein Teil aus China bestellt. Apps dafür gibts im Android Play Market Einige. Torque wird öfter empfohlen. Touareg lüfter läuft standing ovation. Ich hab am Samstag 1200km Tagesfahrt mit dem 2. 0TSI, auf die ich mich schon freue.

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#10 Super, ich rede vom Kühlerventilator und bekomme einen Link zum Luftgütesensor der die Umluftklappe ansteuert das der Mief aussen bleibt. Wo ist da die Logik? Ausserdem trinke ich keinen Wein Mein Problem ist, dass der Kühlerventilator auch ab und zu angeht wenn der Motor noch kalt ist. Wenn ich den Motor ausschalte läuft dieser nach. Schalte ich die Zündung kurz ein und gleich wieder aus, geht auch der Lüfter aus und bleibt aus. #11 Das macht mein BNZ seit dem ersten Tag in meinem Eigentum. Deswegen war er in drei verschiedenen VW Werkstätten, die aber alle hilflos blieben. Getauscht wurde ein Temperaturfühler bei dem einen, der andere meinte, das wäre der Zuheizer der die Geräusche macht (mein BNZ hat aber keinen Zuheizer) und der andere war der Ansicht, daß das normal sei, wenn der Lüfter so läuft. Wie war das noch mit dem "Tal der Ahnungslosen"? Lüfter läuft ständig! | ComputerBase Forum. Nach der Garantiezeit habe ich es dann aufgegeben nach der Ursache zu suchen. #12 hab genau das gleiche Problem, auch seit ich meinen T5 habe.

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#1 Hallo zusammen, ich habe einen T5 Transporter mit dem 1. 9 TDI AXC. Mein Problem ist, sobald die Zündung angeschalten wird läuft der Lüfter der Kühlers auf Volllast. Das ganze geht nur bei eingeschalteter Zündung, er entlädt also nicht die Batterie durch nachlaufen wie es bei einigen T5 der Fall war. Ich habe gefühlt alle Threads die ich hier auf dem Board und im Internet zu dem Thema gefunden habe schon durch. Kühllüfter läuft permanent auf Volllast und Probleme am Gebläse | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Das Fahrzeug besitzt keine Klimaanlage, der Luftgütesensor und auch die Sicherung SC22 sind somit leider aus dem Rennen Der Temperatursensor am Kühler wurde bereits ohne Erfolg getauscht und im Fehlerspeicher lässt sich auch nichts mehr finden was auf einen Fehler schließen lässt. Wenn ich die Sicherung SD1 entferne für den Lüfter läuft der Lüfter, logischerweise, nicht - aber vielleicht hilft es ja irgendwie Wäre über jeden Tipp wirklich dankbar Ein weiteres aber eher nebensächliches Problem ist, wenn ich das Gebläse einschalte, lässt sich die Verstellung für die Richtung des Windstroms (Windschutzscheibe, Fahrgastraum, Fußraum) nur auf die Windschutzscheibe und den Fußraum einstellen.

Während des Auftauens steigt jedoch die Lufttemperatur an. Wenn die Heizung installiert ist, kann der Motor nicht effektiv kühlen. Dies könnte die Antwort auf die Frage sein, warum der Kühlerlüfter immer läuft. Aber das ist ein seltener Grund genug. Fassen wir zusammen Also, zu den beliebtesten GründenDer Lüfter ist instabil, Sie können Probleme mit der Elektronik feststellen. Das ist es, worüber sich die meisten Autobesitzer in Profilforen beschweren. Viele lösen dieses Problem, indem sie den Sensor und die Sicherungen ersetzen. Und es hilft. In der Hälfte der Fälle kann das Problem durch den Austausch des Thermostaten gelöst werden. Auch kann die Situation durch Reinigen des Kühlers verbessert werden. Probleme passieren bei jedem Auto, dieses Themabesorgt über Besitzer von Autos "Ford Focus". Der Kühlventilator arbeitet ständig und an Luxusautos. Es ist wichtig, dieses Problem rechtzeitig zu bemerken, sonst kann es zu katastrophalen Folgen führen. Wenn der Motor überhitzt wird, kann nur die Überholung mit dem Austausch von Zylinderkopf, Zylindern, Kolben und anderen Komponenten helfen.