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2018 18:16 Mofa/Moped: Hercules prima gt von Herculesgt50 » 12. 2018 16:58 Ok super mache ich so wie du das geschrieben hast Wo für ist an dem Deckel vom Polrad dieses kleine Loch wo auch Öl drin ist und das mit einem Gummi Propfen verstopft ist? von Herculesgt50 » 14. 2018 17:01 Ok top Und kommt das Getriebeöl einfach in die Einfüllschraube, oder in die kleiner Schraube die direkt hinterm Stöpsel sitzt Müsste die Schraube von der Kupplung sein? von Herculesgt50 » 08. 01. Hercules Gt eBay Kleinanzeigen. 2019 20:00 Moin Moin Kurze Frage: Ist das normal das bei der gt ca 100-200 km nach Getriebeöl Wechsel schon wieder ein bisschen Schlamm unten drinne is und das Öl bischen dunkler ist? Danke im Voraus Gruß

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Irgendwie will die Mokick Übersetzung im Mofamotor bei Laune gehalten werden. Ich würd´s lassen.... #7 Oh Vielen Dank, damit kann ich schon mal was anfangen, das klingt echt nach ziemlich vielen Problemen die da auftauchen könnten, ich glaub ich lass das, solang ich nicht Schrottmotoren zum vermurksen rumliegen habe, lohnt das wohl nicht… Von der Leistung her hätte es zwar gereicht(hab ca 3-4 PS), aber nun werde ich wohl doch auf ein 45er Kettenblatt zurückgreifen… Liebe Grüße und nochmals vielen Dank Mopedikürer #8 Moin! Warum die Füsse abschneiden um die Schuhe zu tauschen?! Bau doch einfach den ganzen 4-Gang Motor ein... Ich weiß nicht, ob der das Typenschild a. d. Zündungsdeckel hat - wenn ja, den Deckel vom Dreigang zum Fahren draufmachen. Natürlich ist dir niee aufgefallen, dass der 4 Gänge hat... Hercules Prima GT und GX Ersatzteileliste | SACHS 506/3 B | Hauptwelle, Getriebe, Kettenritzel. So ein Motor kostet nicht die Welt, und damit hast du größere Chancen durchzukommen, als mit nem zu kleinen Kettenrad. Und du wusstest ja nicht, dass das der falsche Motor ist, wie soll man denn auch dadrauf kommen?!