DeGeneres outete sich bereits in den 90er-Jahren als homosexuell. 2008 heiratete sie ihre Lebensgefährtin Portia de Rossi. Quelle:, vpr/spot THEMEN Jennifer Aniston TV Hollywood
Sind es die Mineralölonzerne, die oft auch noch die Raffinerien betreiben? Sind es die Tankstellenbetreiber? "Die Lücke geht vor allem auf die Raffinerien zurück" Manuel Frondel hat einen eindeutigen Verdacht. Der Wirtschaftswissenschaftler ist Professor für Energieökonomik und angewandte Ökonometrie der Ruhr-Universität Bochum und Leiter des Kompetenzbereiches "Umwelt und Ressourcen" am RWI, dem Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung in Essen. Das RWI veröffentlicht regelmäßig einen Benzinpreis-Spiegel. In diesem Spiegel werden die Preise für Benzin und Diesel ohne Steuern ins Verhältnis zum Rohölpreis gesetzt, gemessen in Euros. Ellen DeGeneres macht Schluss: Jennifer Aniston ist ihr letzter Gast - n-tv.de. "An dieser Differenz können wir dann erkennen, wie hoch die Marge beim Verkauf von Kraftstoffen in etwa sein wird", sagt Frondel in der aktuellen Folge von "High Voltage", dem wöchentlichen Energie-Podcast der "Wirtschaftswoche". "Und diese Marge ist eben im März besonders hoch gegangen. " Lesen Sie auch: So außergewöhnlich ist die Spritpreis-Explosion wirklich Dabei verdienen nach Frondels Vermutung weniger die Tankstellenbetreiber an dieser Marge, sondern eher die Raffineriebetreiber.
Ein Embargo hätte kurzfristig weitere Preissprünge zur Folge In der aktuellen Diskussion über ein Öl-Embargo der Europäischen Union gegenüber Ölimporten aus Russland erwartet Frondel eher kurzfristige Auswirkungen auf den Benzinpreis, aber kaum mittel- und langfristige. "Es ist absolut nicht ausgeschlossen, dass mit der Umsetzung eines Embargos die Preise noch einmal einen Sprung machen. Allerdings erwarte ich nicht, dass das von dauerhafter Natur sein wird", sagt Frondel. Guardiola: "Ich weiß, dass wir manchmal unbequem sind" | kicker.tv Trainerstimme | Video - kicker. Auch könnte ein Ölembargo durchaus zu regionalen Unterschieden innerhalb Deutschlands bei den Benzin- und Dieselpreisen führen. Die gerade für die Versorgung Ostdeutschlands und des Großraums Berlin mit Benzin, Diesel und Kerosin so wichtige Raffinerie in Schwedt in Brandenburg könnte von einem Ausfall russischer Lieferungen kurzfristig stark betroffen sein, falls die Lieferung nicht über andere Wege – etwa über eine Pipeline vom Hafen Rostock aus – gesichert werden könnte. "Deswegen kann es durchaus sein, dass aufgrund der Angebotsverknappung im Osten Deutschlands die Preise mal vorübergehend deutlich höher sein können", sagt Frondel.