Wasserkraft live im Kraftwerk Jochenstein - Führung durch das Kraftwerk Das Grenzkraftwerk Jochenstein verbindet Oberösterreich und Bayern und ist das größte Laufkraftwerk Deutschlands. Mitarbeiter der Kraftwerksanlagen erklären Stromerzeugung, Technik und Schaltwarte, Schleuse und Maschinenhalle. Bitte beachten Sie, dass der Betreiber des Kraftwerks aufgrund der Corona-Situation aktuell keine Führungen durchführt. Im Moment ist nicht absehbar, ob und wann wieder Führungen stattfinden können. Wir bitte um Ihr Verständnis! Kraftwerk jochenstein führung auf distanz. Führung durch das Kraftwerk Jochenstein inkl. Eintritt in die Erlebnisausstellung Haus am Strom Kraftwerk Jochenstein, bayerische oder österreichische Seite (bitte vorab Treffpunkt-Wunsch mitteilen) Führungen finden erst ab mindestens 20 Personen statt und sind ausschließlich mit einer Anmeldung möglich! !
Das Grenzkraftwerk Jochenstein verbindet Oberösterreich und Bayern und ist das größte Laufkraftwerk Deutschlands. Mitarbeiter der Kraftwerksanlagen erklären Stromerzeugung, Technik und Schaltwarte, Schleuse und Maschinenhalle. Leistungen: – Führung durch das Kraftwerk Jochenstein – Eintritt ins Haus am Strom Dauer: 1, 5 Stunden Treffpunkt: Kraftwerk Jochenstein Preis: 6 € pro Person Führungen finden erst ab mindestens 20 Personen statt!
Das Katastrophenhochwasser von Juli 1954 bedeutete einen herben Rückschlag für das Bauvorhaben. Die beweglichen Teile konnten zwar vorsorglich noch geborgen werden, die Baugrube in der Mitte der Donau wurde jedoch vollständig überflutet. Der damalige Durchfluss von 9. 600 m³/s lag deutlich über der bei den Planungen angenommenen Menge des Jahrhunderthochwassers vom Februar 1862 mit 8. 400 m³/s. Führung und Besichtigung - Kraftwerk Jochenstein - Rohrbach. Trotzdem konnte bereits einen Monat später mit der Hauptmontage der Turbine 1 begonnen werden. Das Maschinenhaus wurde maschinenblockweise von Norden nach Süden errichtet. Im Januar 1955 waren die ersten drei Maschinensätze eingehaust, nach dem Leerpumpen der nächsten Baugrube konnte mit dem Bau des restlichen Gebäudes zusammen mit den beiden anschließenden Wehrfeldern begonnen werden. Nachdem die Baugruben im März geflutet worden war und der Teilstau Mitte April 1955 keine Probleme gezeigt hatte, konnten im Mai die ersten drei Maschinensätze ihren regulären Betrieb aufnehmen. Bis Herbst 1955 erfolgten die Fertigstellungsarbeiten am südlichen Krafthaus und den anschließenden Wehrfeldern, im Dezember der erste Vollstau.
Für Österreich wurde diese erst durch den Staatsvertrag von 1955 hergestellt, für die Bundesrepublik galt seit September 1949 noch das Besatzungsstatut und die alliierten Vorbehaltsrechte waren weiterhin in Kraft. Etwas erleichtert wurde die Situation durch den Umstand, dass Jochenstein in Österreich westlich der ehemaligen russisch-amerikanischen Zonengrenze lag und somit die österreichische amerikanische Zone am Südufer der Donau an die frühere bayerische amerikanische Zone am Nordufer grenzte. Bau des Kraftwerks und Inbetriebnahme Bis zum April 1953 wurden die beiden uferseitigen Fangdämme errichtet und die dadurch abgetrennten Baugruben ausgepumpt. VHS: Exkursion – Besichtigung und Führung Kraftwerk Jochenstein | SPÖ Neustift. Die Baustelleneinrichtungen wurden fertig gestellt und die Aushubarbeiten für die Fundamente begannen. Im Oktober 1953 waren die beiden rechtsufrigen Wehrfelder soweit fertig gestellt, dass die Baugrube in diesem Bereich geflutet werden konnte. Die Südschleuse, die während der weiteren Bauarbeiten für den Schiffsverkehr zur Verfügung stehen musste, konnte im April 1954 ihre Funktion übernehmen.