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Diskutiere Komfortsteuergerät codieren - mal was anderes im Elektrik & Co. 3B / 3BG Forum im Bereich Passat 3B / 3BG ( B5 / B5. 5); Hallo Was bewirkt denn der Werkstattcode im Steuergerät? Ich habe meins getauscht Der Code ist zwangsläufig ein andere, aber kann man den auch... #1 Hallo Ich habe meins getauscht Der Code ist zwangsläufig ein andere, aber kann man den auch umprogramieren. Grund dafür: meine Fensterheber gingen vorher auch noch nachdem ich die Zündung ausgeschaltet habe, nun aber nicht mehr! Vielen Dank! #2 Hattest du eine Tür geöffnet? Werkstatt Code ist meiner Meinung der Code /Erkennung der Werkstatt die das STG programmiert hat #3 tdiler2 schrieb: Nein, es war keine Tür offen! #4 #5 Bevor ich das Steuergerät gewechselt habe hat alles noch super funktioniert. Also bis gestern morgen und gestern nachmittag geht es dann nicht mehr - nach dem Wechsel! Ein Mikroschlater kann es auf keinen Fall sein! Passat 3BG, Komfortsteuergerät gewechselt, Probleme | Dieselschrauber. #6 schote Moderator hallo haste den mal vorher die codierung vom alten KSG ausgelesen und notiert?

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Vw Passat 3Bg Komfortsteuergerät Programmieren 2012

Diskutiere Richtiges Komfortsteuergerät finden im Elektrik & Co. 3B / 3BG Forum im Bereich Passat 3B / 3BG ( B5 / B5. 5); Hallo. An meinem Passat 3b Bj. 98 1, 8t Limousine ist das Komfortsteuergerät vor 3, 5 Monaten abgesoffen und nun funktionieren einige Funktionen... #1 Hallo. 98 1, 8t Limousine ist das Komfortsteuergerät vor 3, 5 Monaten abgesoffen und nun funktionieren einige Funktionen nicht mehr. Daher wird es jetzt Zeit ein passendes funktionsfähiges zu finden. Zur Ausstattung: elektrische Fensterheber vorne, hinten manuell, Zentralverriegelung mit FFB, DWA aber ohne Innenraumüberwachung Habe mich jetzt schon durch so manches Forum gelesen werde aber nicht ganz schlau. Komfortsteuergerät programmieren - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. Was ich weiß, dass nicht nur die Teilenummer wichtig ist sondern auch eine 3 stellige Nummer. Habe aber bis jetzt nicht herausgefunden welche das sein soll. Vielleicht kann mir ja jemand hier weiterhelfen und vielleicht kann mir auch jemand ein passendes anbieten. Habe ein Bild vom Steuergerät und ein Screenshot vom den Daten die das VCDS ausspuckt angehängt.

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Ginge dann eigentlich wieder alles wenn er mir den Speicher ausliest und den Fehler löscht? Oder muss ich dann noch in eine Vertragswerkstätte zum neu kodieren oder was weis ich, bzw. geht das irgendwie? Also was würde/könnte man da mit dem KSG machen? Ansonsten denke ich könnte es ein teurer Spass werden, sehe ich das richtig? Vw passat 3bg komfortsteuergerät programmieren 2012. Momentan will´s eh nicht abreißen, bin gerade heimgekommen, sehe ich auf den Fensterheber der Beifahrerseite... keine Beleuchtung mehr... naja, dürfte normal nichts allzu großes sein die Beleuchtung des Fensterheberschalter wieder instandzusetzen, oder? Mit freundlichen Grüßen #12 Ne, mit Fehler löschen ist es nicht getan! Die Beleuchtung des Beifahrer-Fensterheber-Schalters wird beispielsweise über den CAN-Bus eingeschaltet! Das Beleuchtungs-Signal liegt vom Dimmer direkt auf dem KSG und dieses teilt über den CAN-Bus den Türsteuergeräten mit, daß es die Beleuchtung der Schalter mit Dimmungswert einschalten soll! Die Nicht-Funktion der Fensterheber und Beleuchtung kann somit nur an fehlender Kommunikation oder Betriebsspannung liegen!

Kann ich es einfach tauschen?? Ich weiß, daß ich die Schlüssel natürlich anlernen muß, aber ich meine muß ich eventuell das neue Gerät kodieren, daß einige Funktionen deaktiviert werden, oder geht das nicht?? Wofür steht die Kodierung 259, die aktuell in meinem Steuergerät ist? Und nur mal so die Frage, mein Navi (MFD, nachträglich eingebaut) gibt keine Navipfeile in die gr. MFA trotzdem MFD und MFA vom Freundl. entsprechend kodiert wurden, kann es am Komfortsteuergerät liegen, daß es einen an der Waffel hat??? Vw passat 3bg komfortsteuergerät programmieren 2014. Muß ich eigentlich das ät auch für Navi kodieren???? ?.., reicht erstmal mit doofen Fragen;-).... Gruß, Michael #2 Nein, das KSG hat nichts mit den Navipfeilen zu tun. Eher ein Problem der NAvi-Version (D/G), der verbauten TMC-Box und des Kombiinstrumentes (Navi-Unterforum durchsuchen). #3 Einarmiger Moderator Das KSG geht, in der Anpassung kann die IRÜ z. B. abgeschaltet werden. Die Sitzansteuerung ist ohne Sitzsteuergerät (kommuniziert mit KSG über CAN) eh ausser Betrieb. #4 Tach auch, das ist ja schon mal 'ne aussage.