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#6 Ist wirklich eine Geschmacksfrage. Ich höre meist Radio, MP3 oder CD. Dann noch ein wenig Navigation und selten mal die FSE nutzen. Den Rest habe ich nur so zum ausprobieren genutzt. Habe im Professional noch nicht mal die HDD benutzt. Ich würde auch mit weniger auskommen. Hauptsache der Klang, der da rauskommt ist gut. #7 Ich benutze mein Garmin Navi vieleicht 3-4 mal im Jahr und da f ür war mir das Werkseitige Navi zu teuer. Zaunkoenig #8 Soo, ich habe das Ding jetzt eingebaut und möchte euch einen kleinen ersten Erfahrungsbericht geben. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Benötigte Teile: Die für euer Fahrzeug benötigten Teile sind die Navieinheit, der Controller mit Navieinschub und der passende Kabelsatz. Teilenummern findet ihr hier: ECE/65902410420/appliance Je nach dem wo ihr die Teile kauft kosten sie zw. 600 und 700€. Tipp --> BMW Matthes Einbau: Der Einbau ist mit der entsprechenden Einbauanleitung für jemanden der weiß wie man ein Linksgewinde aufdreht und ein Kabel einpinnt kein Problem. Einzig das Sägen des Loches im Handschuhkasten kostet etwas Überwindung, aber wenn die Navieinheit erst mal drinnen ist schaut es wiedersauber aus.

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Ein Handy mit vernünftiger, akustischer Ansage über BT reicht da eh schon aus. Die Ansage "in 500m rechts abbieben auf A3 in Richtung Leverkusen" kann man doch nichts mehr falsch machen... #11 Hast du das Cid auch nachgerüstet? Normalerweise ist das doch nur bei verbautem Navi Business drin. Ich finde die Lösung, wenn man ein Navi braucht und nachrüsten möchte, als die derzeit beste am Markt! Sieht wirklich stimmig aus! Gruß Mario Das CiD vom Radio Prof. bleibt drin. mfg #12 Danke! Bmw e90 navi nachrüsten sport. Das CID hab ich günstig aus einem Unfallwagen. Wäre aber nicht notwendig gewesen. Lg Radair #13 So argumentiert ne Freundin von mir auch immer... Aber ich wage mal zu behaupten, dass nen NBT Evo viel, viel mehr als "nur" ein Navi ist. Gut muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich persönlich würde z. B. das beste (Gebrauchtwagen)Angebot der Welt ausschlagen, wenn er nicht das Navi Professional hätte. Abhängig vom Baujahr halt CIC, NBT, NBT Evo, etc. Da bräuchte ich gar nicht weiter zu gucken. Für mich also genauso nen Totschlagargument wie ne weiße Lackierung... #14 Schaut gut aus; wenn ich nicht ein Business Navi für 200, - bekommen hätte, hätte ich es mir wahrscheinlich auch geholt.

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Die Schrift in der Navigation hätte eventuell in weiß oder Orange ausgeführt werden können, dann würde es besser zum Rest passen. Eventuell wird das ja aber noch in einer neuen Firmware noch geändert. Alles in allem eine Top Alternative für alle die den großen Umbau scheuen und trotzdem ein vollintegriertes Navi haben wollen. LG Radair #9 Hast du das Cid auch nachgerüstet? Normalerweise ist das doch nur bei verbautem Navi Business drin. Ich finde die Lösung, wenn man ein Navi braucht und nachrüsten möchte, als die derzeit beste am Markt! Sieht wirklich stimmig aus! Bmw e90 navi nachrüsten e. Gruß Mario #10 Insgesamt finde ich es als die beste Möglichkeit der "stimmigen" Nachrüstung. Leider sehen die Symbole immer noch recht Kindergartenmäßig aus; passt irgendwie nicht in die "moderne" Zeit von "flat" - Designs und erinnert mich daher mehr an TomTom Navigationen... Naja, auch mit höherer Ausstattung wie M-Paket, LED, Sportsitze in individual Leder usw. braucht nicht jeder ein Navi. Gibt genug Menschen die nicht täglich fremde Strecken bereisen und auf das Navi (zumal seit dem F30 nun ein Display enthalten ist) auf verzichten können.

Der Preis ist angesichts der Lauflesitung nicht gerade gnstig. Die Ausstattung ist sehr gut, ich wrde nur den CD-Wechsler gegen einen USB oder SD-Card Reader ersetzen und vielleicht Schaltpaddel nachrsten.. Schau Dir zum Vergleich einige andere Fahrzeuge an. Wenn der besser da steht als preislich hnliche Angebote, ist der Preis vielleicht sogar gerechtfertigt... Ciao - Carsten Schne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... Hi, danke fr deine Antwort. Ein Vergleich ist schwierig, wegen der Gasanlage. So viele gibt es nicht und frage ist, ob es ihn mehr oder weniger wertvoll macht. Ich habe gezielt nach Gasanlage gesucht. Es ist auch schwierig einen unverbastelten und gepflegten zu finden. Hi, lass die Gasanlage beim Vergleich weg. Frag nach, wie lange die schon drin ist. Bei einem Sommer/Wochenendauto mit vielleicht 5tkm Jahreslaufleistung ist eine Gasanlage sowas von egal. BMW e46 330ci cabrio m Paket und LPG Gasanlage [ verschiedene Preise / Kaufberatung Forum ]. Wenn's luft - ok, kann man drin lassen. Aber wie viel willst Du bei 5tkm im Jahr sparen? Wenn bei der Probefahrt irgendwas auffllt (Gasannahme, MKL, etc. ) isses eh nur Bastelschrott und verursacht Folgekosten.