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Mit Instandsetzung ist wahrscheinlich deutlich untertrieben, was mit der Schlachthofbrücke ab dem 20. April passieren soll. Das Verkehrs- und Tiefbauamt spricht lieber von einer Komplettinstandsetzung, denn die Brücke ist so lädiert, dass sie zum Teil ganz zurückgebaut werden muss und Busse und Kraftfahrzeuge die Baustelle monatelang weiträumig umfahren müssen. Beginn für die Instandsetzungsarbeiten an der Schlachthofbrücke ist am Dienstag, 20. April. Das vorhandene Brückenbauwerk, bestehend aus einer Stahlverbund- und einer Stahlbetonkonstruktion, befindet sich in einem schlechten Zustand, betont das Verkehrs- und Tiefbauamt. Fahrplan für Leipzig - Bus 70 (Mockau-West, Leipzig). Geplant ist die Komplettinstandsetzung mit einer Lagererneuerung des Stahlverbundüberbaus aus dem Jahre 1970 und ein Teilrückbau mit anschließender Verfüllung der Stahlbetonkonstruktion aus dem Jahre 1927. Einige der geplanten Arbeiten sind nur unter Sperrung der Gleise der DB AG ausführbar. Die dafür erforderlichen Sperrpausen sind bereits in den Fahrplan der Deutschen Bahn eingetaktet, betont das VTA.
Die Zufahrt zum Panometer aus Richtung Altenburger Straße bleibt während der Bauzeit gewährleistet, so das VTA. Die Umleitung für den Kfz- und den Bus-Verkehr der LVB erfolgt über Richard-Lehmann-Straße, Zwickauer Straße, Arno-Nitzsche-Straße, Arthur-Hoffmann-Straße und wieder Richard-Lehmann-Straße. Fußgänger und Radfahrer können die Brückenbaustelle während der gesamten Bauzeit queren. Die Instandsetzungsarbeiten sollen Ende März 2022 abgeschlossen sein. Das bedeutet auch Änderungen im Betrieb der Buslinie 70 vom 20. April bis voraussichtlich Ende März 2022, teilen die LVB mit. Die Buslinie 70 verkehrt zwischen den Haltestellen HTWK und Richard-Lehmann-/ Zwickauer Straße in dieser Zeit in beiden Richtungen mit Umleitung über Arthur-Hoffmann-Straße, Arno-Nitzsche-Straße, Zwickauer Straße, Richard-Lehmann-Straße. Baubeginn an der Schlachthofbrücke am 20. April: Weiträumige Umleitungen für Kfz und Buslinie 70 – Nachrichten aus Leipzig - Leipziger Zeitung. Die Haltestelle Altenburger Straße kann nicht bedient werden. Die Haltestelle Arthur-Hoffmann-/Richard-Lehmann-Straße in Richtung Connewitzer Kreuz wird in der Arthur-Hoffmann-Straße bedient.
Wann die Anordnung der Stadt genau umgesetzt werde, konnte Marc Backhaus, Sprecher der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) am Mittwoch noch nicht sagen. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Mit den Bussen der Linie 70 fuhren im ersten Quartal dieses Jahres an Wochentagen täglich rund 21 000 Fahrgäste zwischen Mockau-West und Markkleeberg-West. Fahrplan buslinie 70 leipzig english. Samstags zählten die LVB etwa 11 000 und sonntags rund 7 500. Von Theresa Held
Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Halteverbot in Städtelner Straße Die Stadt Markkleeberg ordnete daher eine Verlegung der Haltestellen an: Die neue Endhaltestelle der Linie 70 befindet sich kurz vor dem Knick der August-Bebel-Straße in die Städtelner Straße, wo die Busfahrer bislang ihre Pause einlegten. Die Wartezeit überbrücken sollen sie in Zukunft in der Städtelner Straße westlich der Einmündung der Straße Am Volksgut. Die Abfahrt für die Busse der Linie 70 ändert sich nicht. Sie ist an der Haltestelle in der Städtelner Straße etwas weiter, in Richtung Sebastian-Bach-Straße, vorgesehen. Damit der Gegenverkehr trotz der Bushaltestelle ungestört fließen kann, wird ein Halteverbot auf der Gegenfahrbahn der Städtelner Straße eingeführt. Fahrplan buslinie 70 leipzig germany. Bisher ist es dort nur Lastwagen verboten zu halten. Eine Wartezeit in der Städtelner Straße östlich der Einmündung der Straße Am Volksgut sei nicht möglich, da dann die Linie 107 nicht komplett an den Bordstein der barrierefreien Haltestelle fahren könne, erklärte Daniel Kreusch, Sprecher der Stadtverwaltung.