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Debatte ums Tempolimit: Oft nicht sachlich, dafür sehr emotional In der Bundesrepublik gab es schon mal ein Tempolimit. Anfang der 70er. Wegen der Ölkrise. Damals galt die Höchstgeschwindigkeit von 100 Kilometern pro Stunde allerdings nur, um während der Ölkrise Kraftstoff zu sparen. Eine Verlängerung hat sich schon damals nicht durchsetzen lassen. Auch wenn es in der anschließenden Debatte vorrangig um eine Verringerung der Unfallzahlen ging. Was geblieben ist: Die Richtgeschwindigkeit von 130 Km/h. Eine Empfehlung auf einigen deutschen Autobahnabschnitten, an die sich jedoch kein Autofahrer halten muss. Wer ist gegen das Tempolimit? Ganz klar gegen ein Tempolimit ist die deutsche Automobilindustrie. Auf welchen straßen gilt die richtgeschwindigkeit von 130 km h.u. In einem Positionspapier hat der Verband VDA, anhand der Unfallstatistik, noch einmal deutlich gemacht, "dass es keinen Zusammenhang gibt zwischen Tempolimitierung einerseits und Sicherheit andererseits. Dies zeigt sich zum Beispiel an der Verteilung der Unfälle mit Personenschaden auf tempolimitierte und nicht-tempolimitierte Streckenabschnitte auf BAB.

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Die Richtgeschwindigkeit gilt häufig auf Straßen ohne Tempolimit, wie z. B. auf deutschen Autobahnen. Wie ist die Richtgeschwindigkeit definiert und kann es auch zu Strafen bei Überschreitung ebendieser kommen? Wir klären auf. Seit über 40 Jahren gibt es in Deutschland bereits die Richtgeschwindigkeit. Sie wurde 1978 für Autobahnen, autobahnähnliche Straßen und außerhalb geschlossener Ortschaften auf 130 km/h festgelegt. Wo gilt Richtgeschwindigkeit?. Dabei handelt es sich nicht um eine Höchstgeschwindigkeit, sondern lediglich um eine Empfehlung für Autofahrer. Autofahrer sind also dazu angehalten, sich nach einer Geschwindigkeit von 130 km/h zu richten. Es ist jedoch auch erlaubt, schneller zu fahren – sofern keine andere Geschwindigkeitsbeschränkung vorliegt. Wer die Richtgeschwindigkeit überschreitet, muss folglich nicht mit Bußgeldern rechnen. Strafen können in bestimmten Fällen jedoch trotzdem folgen. Richtgeschwindigkeit: Gesetzliche Grundlagen Grundlage der Richtgeschwindigkeit ist die " Verordnung über eine allgemeine Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen und ähnlichen Straßen (Autobahn-Richtgeschwindigkeits-V) ".

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Welche Sanktionen Ihnen in diesem Fall drohen können, verrät die nachfolgende Bußgeldtabelle: Verstoß Buß­geld in Euro Punk­te Fahr­ver­bot Lohnt ein Einspruch?

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". Streitpunkte in der Diskussion sind, neben dem bereits erwähnten Sicherheitsaspekt, auch die Bereiche Lärmbelästigung und CO2-Emissionen. In allen drei Punkten geht es, sowohl bei Gegnern wie auch Befürworten eines generellen Tempolimits auf deutschen Autobahnen, immer um Zahlen und deren Aussagekraft. Schauen wir uns mal vor allem den zuletzt genannten und umstrittensten Punkt näher an. Sprit sparen duch ein Tempolimit? Auch die aktuellen Spritkosten hängen maßgeblich von der Geschwindigkeit ab. Ein normaler Mittelklassewagen verbraucht – laut statistischem Bundesamt – im Schnitt immer noch 7 Liter (Diesel) bis 7, 4 Liter (Benzin) auf 100 Kilometer. Wenn ich mit 80 statt 120 Km/h unterwegs bin, spare ich aktuell (Diesel bei 2. 20 Euro) auf 100 Kilometer knapp 3 Euro ein. Ab 120 Km/h wird es – durch Luft und Roll-Widerstand – dann aber wesentlich teurer. Hier steigt gerade der Kraftstoffverbrauch überproportional. Frage 2.2.03-305: Auf welchen Straßen gilt die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h? — Online-Führerscheintest kostenlos, ohne Anmeldung, aktuelle Fahrschulbögen (Februar 2022). Wer zurzeit 120 statt 160 Km/h fährt, spart – beim aktuellen Dieselpreis – auf 100 Kilometer bereits gut sieben Euro.

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