Frankfurt am Main – Am Samstag, 9. Juli 2016, feiert Sachsenhausen das traditionelle Schweizer Straßenfest. Mit U-Bahn und S-Bahn kommen Besucher bequem dorthin, Straßenbahn und Nachtbus hingegen müssen ausweichen. Bequem: Mit der U-Bahn ins Getümmel Da es rund um die Schweizer Straße erfahrungsgemäß kaum Parkplätze gibt, empfehlen traffiQ und VGF den Festbesuchern für ihre Anfahrt öffentliche Verkehrsmittel. Am schnellsten erreicht man die Festmeile mit den U-Bahn-Linien U1, U2, U3 und U8 bis zum Schweizer Platz oder zum Südbahnhof, den auch mehrere S-Bahn-Linien anfahren. Die meisten U-Bahnen sind am Samstag mit zusätzlichen Wagen unterwegs, um mehr Platz zu bieten. Linien 15 und 16 umgeleitet Die Straßenbahnlinien 15 und 16 fahren wegen des Straßenfestes schon ab Freitag, 8. Juli, 21 Uhr, über Stresemannallee und Mörfelder Landstraße eine nur wenige Minuten längere Umleitung. Nachtbuslinie n7 durch die Holbeinstraße Die Nachtbuslinie n7 Richtung Schwanheim und Flughafen wird in den Nächten von Freitag bis Sonntag durch die Holbeinstraße am Fest vorbeigeführt.
Ebbel-Ex bleibt "hibbdebach" Für den Ebbelwei-Expreß der VGF bedeutet das Straßenfest: keine Rundfahrt durch Sachsenhausen. Die Nostalgie-Tram verkehrt zwischen Zoo und Festhalle / Messe in beiden Richtungen "hibbdebach", also über die Altstadtstrecke. Erst informieren, dann losfahren Wer zum Schweizer Straßenfest will, hat es einfach: Losfahren, die richtige U-Bahn nehmen und rechtzeitig aussteigen. Wer das Fest umfahren will, sollte sich frühzeitig über Fahrmöglichkeiten informieren und alternative Wege nutzen. Auch wird mancher Weg etwas länger dauern als gewohnt. In der Fahrplanauskunft im Internet unter sind die geänderten Fahrpläne berücksichtigt. Über die beste Anfahrt informiert rund um die Uhr auch das RMV-Servicetelefon unter Telefon 069/24248024.
Das 27. Schweizer Straßenfest steht vor der Tür. Am 19. Juni geht die große Sause los. Gastland ist in diesem Jahr Litauen, der größte Staat des Baltikums. "Willkommen Litauen. Europa gemeinsam feiern! " lautet das Motto der Veranstaltung. Jedes Jahr wird ein anderes Land in all seinen Facetten vorgestellt. "Litauen ist kulturell eine große Bereicherung für das Fest. Seit Jahren ist es mein Wunsch, ein osteuropäisches Land vorzustellen, weil in diesen Ländern viel Potential steckt", so Edda Reyl, 1. Vorsitzende der Aktionsgemeinschaft Schweizer Strasse, über das Partnerland. Litauen ist seit 2004 Mitglied der Europäischen Union und der Nato. Konkret wird es beim Schweizer Straßenfest vier Bühnen und über 200 Stände unter anderem mit litauischen Spezialitäten entlang der 1, 5 Kilometer langen Festmeile geben. In der Frankfurter Volksbank und der Hypovereinsbank werden Ausstellungen zum Thema Litauen zu sehen sein. So zeigt die litauische Künstlerin Jurgita Nowak in der Volksbank acht ihrer Gemälde.
Das entscheiden sie erst am Tag des Straßenmarkts. Gestern standen sie dann morgens in Stockach, die Wetterprognose versprach ein gutes Geschäft. Sie kamen unangemeldet, weil sie sich das Risiko einer umsonst gezahlten Anmeldegebühr sparen wollten. So weit, so verständlich. Dann wollten die Professionellen etwas mehr und forderten die Standhaftigkeit des Marktmeisters heraus: "Sie wollen dann auch noch die besten Standplätze", sagt Siegfried Endres. Die bekommen am Schweizer Feiertag aber nur die angemeldeten Händler. Der kleine Aufruhr vom Morgen war am Nachmittag des Straßenmarkts am Samstag immer noch eine gute Nachricht: Sonne über Stockach und die Menschen schoben sich von der Hauptstraße in der Oberstadt hinunter in die Unterstadt durch die Goethestraße und Schillerstraße zum Bahnhof und wieder zurück. Die gute Laune mit viel Musik auf und neben den Bühnen übertrug sich an die Versorgungs- und Informationsstände. Engstelle Oberstadt: Straßenfest und Straßenmarkt in Stockach waren wie hier auf dem Marktplatz sehr gut besucht.
2004 Status: offline Zum Conti Motion kann ich nix sagen - allerdings bin ich umgestiegen von Pilot Power 2CT auf den Race Attack und der ist erste Sahne, hält wunderbar, rutscht nix. Bin begeistert, gerne wieder! Was die Haltbarkeit betrifft: Hinterrad nach ~6tkm am Sand, ist ok bei meinem nicht übermässig mit Pferden ausgestattetem Mopped. conti motion - 28. 2008 13:46:47 joergus Beiträge: 4884 Mitglied seit: 10. 6. 2002 Status: offline in der zwischenzeit kann conti auch gute motorradreifen bauen. ich kauf aus patriotischen gründen trotzdem keinen lg Jörg _____________________________ V2 macht high!!! hi eisenreiter - 31. 2008 19:51:29 LUKA01 Beiträge: 305 Mitglied seit: 11. 4motion - Erfahrung? - T5-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. 10. 2004 Wohnort: Nö-Nord Status: offline meine erfahrung über conti lautet eine alte 600 cbr mit nur 98 sicher kein mörderhenker beim den conti road attack überhaupt nicht zufrieden mir mehrmals hinten weg gerutscht, auch wenn ich zu 2 unterwegs mein mädel hinten hat das gespürt. und was bezeichnest du als normale fahrweise?
Hallo, bin beim stöbern zufällig auf das Thema gestossen und wollte auch meine Erfahrungen hinzufügen:-) Normalerweise fahre ich mit Pirelli Angel GT rund 5500-6300km zum Preis von rund EUR-270, - bin heuer, durch zufall auf die Conti Motion aufmerksam geworden. Hab viele Berichte gelsen, positive und negative. Hab mir den Satz aus Preislichen Gründen gekauft, immerhin kostet der komplete Satz EUR 149, - inkl. Versand + EUR 30, - für die Montage. Sind, glaub ich die günstigsten Reifen die ich je gekauft habe. Mein Reifenmonteur hat mich auch gewarnt, ich möge aufpassen da ich mit dem Satz keinesfalls gleichermassen fahren kann wie mit den Pirellis. Grundsätzlich passe ich die ersten 50km immer auf, egal mit welchen Reifen. Conti motion erfahrung. Muss aber zugeben das der Conti, für den Preis echt gut ist. Bis jetzt schöne 1100km gerockt und keine Spur von Problemen, rutschern oder sonstigem. Egal ob bei warmen, kalten oder feuchten Asphalt. Immer super Grip gehabt. Mal sehen wieviel km die halten. Was mich besonders überrascht hat, bereits nach ersten 30km war fahren auf Kante gar kein problem.
#1 Hallo Hat schon mal jemand den Continental Motion gefahren? Wenn ja wie sind die Erfahrungen? Gruß Michael #2 Hallo Michael, ich habe den Motion gerade bestellt und werde nach den ersten km mal berichten. Leider gibt es im Netz bisher wenig Infos zu diesem Reifen (wenn, dann schon knapp 10 Jahre alt und aus der alten Herstellungsreihe), nicht einmal der Händler konnte mir die Unterschiede zum Road Attack nennen. Auf den Conti-Seiten ist lediglich folgendes zu erfahren: - Moderne Laufflächenmischung für außergewöhnlichen Grip auf nassen wie auch auf trockenen Straßen für sportliche Ganzjahres-Tourenfahrer. Erfahrungen mit Conti Motion - Page 2 - Continental - z1000-forum.de. - Sehr guter Fahrkomfort und große Sicherheitsreserven im Grenzbereich aufgrund des innovativen Karkassaufbaus mit 0°-Technologie. - Leichtes Handling und ausgewogenes Fahrverhalten bei unterschiedlichsten Bedingungen durch das MCD (Multi Durvature Design) der Reifenkontur. - Komplett neues Konzept im Segment der wirtschaftlichen Radialreifen. - Sicheres Fahrverhalten und verlässliches Feedback auf trockenen und nassen Straßen.
der Conti Sport - 31. 2010 14:06:10 600rs Beiträge: 116 Mitglied seit: 8. 2009 Status: offline Conti wird schon wissen was Sie machen Doch jeder fährt anders und mit anderer Technik Vergleichbar sind nur gleiche auf gleichen Untergrund. _____________________________ 600rs ROAD ATTACK 2 - 24. 2010 20:19:23 Corsaro1200 Beiträge: 178 Mitglied seit: 10. 5. 2006 Status: offline lg < Beitrag bearbeitet von Corsaro1200 -- 24. Conti motion erfahrung dass man verschiedene. 2010 20:27:09 > Seite: [1]
7. 500 KM. Vorher muss neu bereift werden. Während der Tour sollte kein Reifenwechsel erforderlich werden. Gruß Günter der aus der Sonsbecker Schweiz (Niederrhein) Nach oben noppe #2 Betreff: Re: Continental ContiMotion Verfasst: 14. 2011, 20:32 Beiträge: 2466 Registriert: 08. 2009, 19:47 Ortszeit: 21. 2022, 21:59 Armin44 #3 Betreff: Re: Continental ContiMotion Verfasst: 15. 2011, 17:27 Stammi-Moderator Beiträge: 424 Registriert: 09. Conti motion erfahrung test. 2009, 10:42 Ortszeit: 21. 2022, 21:59 Hallo Noppe, hallo Günter, habe mir den Link auch mal angeschaut - von diesen Testberichten kann man ja wirklich nichts mehr halten, da ist ja alles dabei: Von "Testsieger" bis zum 6. (von 7) Platz in der Wertung! Da sind mir die eigenen Erfahrungsberichte von den FJR-Treibern hier im Forum viel lieber - alles in der Regel echte gefahrene Km, keine Zwangsaussagen wegen Sponsoring oder Werbeaufträgen in der Zeitschrift usw. Wenn ich eine Tour von 7. 500 Km vor mir hätte, in der ich nicht unbedingt zum Reifenhändler fahren möchte, würde ich diese entweder mit einem MPR2 oder Avon Storm starten - diese Reifen leisten diese Km bei meinem Fahrstil mindestens, meist mehr - es wären also noch Reserven da.
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