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Mit dem letzten *Klick* muss wohl ein Endschalter am Bedienelement sein und der heizt dann voll. Der Regler für die Beifahrerseite steht auf ganz kalt. Spannend wird es, wenn der Regler für die Beifahrerseite von ganz kalt auf Mitte gedreht wird. Dann wird die Fahrerseite normal geheizt - auch vor dem Anschlag. Damit sollte doch das Duoventil als Ursache ausscheiden und das das Poti könnt es sein, oder? Climatronic T5.1 kühlt nur einseitig | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Die Werkstatt hat nichts an Fehlercodes gefunden (bin ich hier ganz falsch, weil es nicht um W210 geht?? Dann möge man dem Neulig verzeihen)
01. 2012 172 0 Hast du Klimaautomatik oder "nur" die normale Klimaanlage mit den Drehreglern? Bei der Automatik könnte es einen der Stellmotoren für die Luftverteilungsklappen erwischt haben (Es sei denn, die Drehregler regeln auch nur elektronisch, statt wie früher mit Bowdenzug, dann könnte da natürlich der gleiche Fehler aufrteten). 12. 03. 2013 82 Nur Beifahrerseite kühlt?? Klingt jetzt vielleicht für einige nach Blödsinn aber lass mal deine Klimaanlage prüfen bzw. befüllen!!! Klimaanlage kühlt nur einseitig du. Mein CC hat genau dasselbe letztes Jahr gemacht > Die wollten bei Renault die komplette elektronische Steuereinheit wechseln. Lösung war dann bei einer anderen Werkstatt total banal > Klimaanlage wieder befüllt und tataaaa kühlt wieder... Kann es nur empfehlen bevor du andere Sachen wechseln lässt. Ich hab die normale Klimaanlage mit Drehregler. Ich hab die Anlage erst vor einem Jahr befüllen lassen. Ist das normal das die schon leer ist? Und es kühlt ja überall sehr gut. Die Temperatur im Auto sinkt auch gut.
03. 2019, 22:34 #9 Ich habe mal ein bisschen in meinen Unterlagen gelesen. Die ganze Klappensteuerung ist sehr verknüpft aufgebaut. Wichtig ist zu wissen, ob du eine Basis (6 Klappenmotore) oder Komfort (10 Klappenmotore) hast. Die Motore bekommen alle Masse und Betriebsspannung vom selben Anschluss an der Klimabedingung. Das Steuerkabel, es gibt nur 1 für alle Motoren, kommt von der Bedienung und geht zum ersten Motor. Von dort zum nächsten usw. Heist, alle Motoren hängen in Reihe am Steuerkabel. Hilfe Heizung funktioniert nur einseitig! Duoventil? - Baureihe 210 Interieur - e-klasse-forum.de. Dabei ist es wichtig welcher Motor an welcher Position hängt. Das ist bei Basis und Komfort auch noch unterschiedlich. - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - - Werden die Stellmotoren in der Reihenfolge vertauscht: - werden die Klappen in der Grundeinstellung falsch angelernt und die Ansteuerung ist falsch - in Abhängigkeit vom Verstellbereich wird bei Grundeinstellung ein falscher Endanschlag erkannt und als Fehler abgelegt - werden die Klappen bewegt (Ansteuerung durch Bedienteil) kommt es nicht Zwangsläufig zum Fehlereintrag, wenn der Verstellbereich trotzdem gegeben ist.
Statt den Dicken wieder zum Freundlichen zu bringen, würde ich wirklich gern selbst an diese Ventile oder Lufklappen oder sonstwas rangehen, zerlegen, gängig machen / ölen und so - aber ich brauche Hilfe bei der Frage, wo die sitzen und wie ich da herankomme Danke im voraus Carx24 23. 2009, 20:19 # 3 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 08. Klimaanlage kühlt nur einseitig in youtube. 04. 2009 Ort: Braunschweig Fahrzeug: 740i(2005) vileicht ist die eine seit auf heiß gestellt drück mal der i-drve knopf mit laufendem motor nach links dann siehst du die fahre einstellung, dann gehste einfach mal auf beifahrer vileicht hast du ja glück und die szteht auf hitze wäre die einfachste und billisget möglichkoet hoffe du hast glück Lg 23. 2009, 21:01 # 4 rstehe ich nicht Die Temparatur wird doch an den beiden Drehknöpfen direkt für Fahrer und Beifahrer eingestellt, nicht über stehen übrigens beide auf 16 Grad. Bei Klima (idrive push nach links) kann ich doch nur einstellen, wohin die Luft soll, also Oben, Mitte, Unten, Individual - oder habe ich da etwas ganz Entscheidendes übersehen??
An meinem Megane 3 GT Coupe (Bj. 2015, HSN: 3333, TSN: BCG) verhält sich das Innenraumgebläse seit kurzem sehr seltsam [Auto hat 2 Zonen...
75% des Kühlmittels in einem Jahr ist wohl schon ganz ordentlich ist, da muss doch irgendwo etwas "nicht ganz dicht sein" Wie das geht weiß ich auch nicht, aber hatte es schon öfters gelesen, dass das so ist 75% ist schon definitiv zu viel, das ist noch irgendetwas undicht.