Beim ersten Mal ist der Schieber in dieser Position verharrt auch als ich losließ. Hab dann wieder hoch gedrückt und er ging in Ausgangsstellung. Und dann wieder runter gedrückt aber diesmal ist er nicht "hängen" geblieben zwischen beiden Bohrungen nach dem Klack, sondern federtet wieder zurück. Die Frage ist nun was normal ist, das er zwischen beiden Bohrungen nach dem Klack hängt oder zurückfedern sollte? #13 Puh, das kann ich leider auch nicht (mehr) genau sagen. E46 und Drehzahlschwankungen - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Aber reinigen schadet ohnehin nicht und kostet erst mal nichts. Hinterher mit Druckluft ausblasen. #14 Am Leerlaufregelventil liegts nicht, habs mit Bremsenreiniger gereinigt aber keine Verbesserung, es schaut auch eigentlih in Ordnung aus, die Klappe lässt sich ohne hacken leicht drehen. Bin aber auf was anderes gestossen. Heute hab ich die Live Werte beim fahren überwacht und gesehn wie die Lambdaspannungen sich beim verschiedenen Lasten verhalten. Lambda vor Kat hat im Stand von 0, 01V bis 0, 8V gependelt. Beim fahren auch, aber sobald ich mein Fuss vom Gaspedal tat, war die Spannung konstant bei 0, 01V.
#5 Danke euch erstmal für die Antworten! Das AGR Ventil selbst wurde vor ~1-2 Jahren schonmal getauscht, jedoch kann ich es natürlich nochmal auf Gängigkeit prüfen oder einfach mal abklemmen und sehen ob sich am Motorlauf was ändert. Mengenkorrektur bzw. Raildrucksystemtest werde ich mir auch anschauen! #6 Wie erwartet ist das AGR Ventil perfekt gangbar, nichts hakt oder ähnliches. Bmw e46 318i drehzahlschwankungen 2014. Es "zuckt" auch nicht im Leerlauf. Stecker abklemmen bringt außer der MKL auch nicht viel Änderung. Händisches ändern der AGR Stellung bringt ebenfalls keine Änderung des Motorlaufs, er sägt munter vor sich hin... #7 Ich glaube ich habe jetzt eine halbwegs brauchbare Spur.... bei einigen der Tests (z. Entlüftung Kraftstoff) schaltet das Programm die Raildruckregelung auf druckgeregelt. Sobald das passiert, läuft der Motor perfekt, kein Sägen mehr. Raildrucksensor (bzw. auch als Druckspeicher bezeichnet im Teilekatalog) abgehängt - Motor läuft perfekt, bis auf die MKL natürlich Dabei ist mir auch aufgefallen, das der Sensor aus 2016 ist, also bereits getauscht wurde.
mfG Mars #13 @Mars: Kerzen habe ich mir noch nicht angeschaut, aber die sind eh in Kürze fällig. Habe heute mal den LL Steller abgenommen und gereinigt. Die Metallklappe die dort in der oberen Öffnung sitzt war recht schwergängig, läuft nun aber wieder. Die ersten paar Minuten im Leerlauf waren vielversprechend, mal sehen, wie es bei der ersten Fahrt ausschaut. 318i Drehzahlschwankung kalt - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. #14 hab heute meine winterräder draufgeschraubt und auch gleichma nach dem llsteller geschaut, hab ihn so gut es ging gesäubert, ich meine es ist besser geworden. aber ab und zu zickt es immer noch rum, aber nicht so heftig wie davor #15 Das ist auch mein Eindruck. Die Schwankungen haben stark abgenommen und treten nun seltener auf. Ausserdem sinkt die Drehzahl kaum noch unter 600 U/min. Werde das Teil dann bei Gelegenheit mal komplett austauschen und gut ist 1 Seite 1 von 2 2
Werde das Teil bei Gelegenheit mal tauschen.... #3 hmm, würde der lmm keinen fehler abspeichern? nunja wenn du es in den griff bekommst wär ne rückmeldung cool^^, danke für die tipps sonst noch jmd. ne idee? #4 Kurbelgehäuseentluftungsventil + Schlauch mal prüfen. Mit ner Dose Bremsenreiniger mal auf Falschluftsuche gehen. #5 Servus Kurbellwellen entlüftung einfach mal testen schlauch abziehen während der motor läuft und beobachten ob sich was verändert an deinem standgas. Ansonsten tippe ich ganz stark auf den Kaltlaufregler was hast du an Kilometer alt genug ist er ja das der Kaltlaufregler defekt ist. mal in der Fachwerkstatt checken lassen wen er defekt ist kannste so mit 200€ bis 300€ rechnen für einbau und ersatzteil. Da das Teil ne sehr präzise sache ist. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. tschau #6 Hallo zusammen, ich habe bei meinem 318er ein kleineres Problem. Die Leerlaufdrehzahl schwankt lustig hin und her, was manchmal dazu führt, daß der Wagen beim Anfahren ruckt. Nach vielen Stunden des Suchens konnte ich als mögliche Fehlerquellen identifizieren: -> Kraftstoffilter [NEU] -> LMM [NEU] -> Kurbelgehäuseentlüftung [NEU] -> Leerlaufsteller -> DISA Klappe Soweit so gut.
Wie kann denn sowas sein? Ansonsten läuft er wie ein Uhrwerk. #15 Mach dir nix draus Flieger... Wurde noch viel viel schlimmer dadurch.... Gruß Teckel war so nicht mehr fahrbar. Die Leute dachten wahrscheinlich ich bin besoffen und kann den Fuß nicht ruhig halten. Heute morgen hab ich den Einlassnockenwellensensor getauscht. Danach angeworfen, Drehzahl schwankt extrem stark bis 2000 hoch. Öldeckel abgenommen, hatte das Gefühl das er nicht mehr saugt, eher das er bläst --> KGE. Dann hab ich noch mit Bremsenreiniger auf die Luftführungen, LMM und Co gesprüht und alles was sichtbar ist geprüft. --> Keine Änderung, scheint keine Falschluft zu sein. Dann wurde das Netbook angeschlossen. Bmw e46 318i drehzahlschwankungen 2012. 5 Fehler im Speicher, allerdings mit ziemlich wirren Daten. --> abgespeichert und gelöscht. Motor an, läuft wie ne Eins! Dann ging es erstmal ne Runde auf die Bundesstraße. Gemütliche 70km/h für ca. 10km. Während der Fahrt ständig Fehler gecheckt. Nichts mehr drin. Zu Hause angekommen hab ich dann nochmal den Öldeckel geöffnet.
Darüber hinaus sind zahlreiche weitere Abendveranstaltungen mit umfassender gastronomischer Betreuung geplant. Im Bereich des Tanztheaters soll die sehr erfolgreiche Entwicklung der letzten Jahre konsequent fortgesetzt werden. Dies geschieht nicht zuletzt mit Blick auf die erheblichen Potenziale dieser Sparte zur Erschließung und Bindung neuer Publikumssegmente, die mit anderen Formaten nur schwer zu erreichen sind.
- Spielplan Leider liegen für den gewählten Zeitraum/Auswahl keine aktuellen Spielplaninformationen vor! » GÖRLITZ/ Theater: DINORAH von Giacomo MeyerbeerOnline Merker. Datenschutzeinstellungen Diese Website verwendet Cookies. Einige von ihnen sind notwendig, während andere uns helfen, diese Website und Ihre Erfahrung zu verbessern. Ich bin damit einverstanden und kann meine Einwilligung jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen oder ändern. Weitere Informationen | Individuelle Cookie Einstellungen
Etwa 4500 Zuschauer besuchten das abwechslungsreiche Sommertheaterprogramm – darunter so erfolgreiche Stücke wie »AQUA« oder die halbszenische Aufführung von Franz Lehárs »Die lustige Witwe«. Großer Beliebtheit erfreute sich auch die stets ausverkaufte Schauspiel-Kriminalkomödie »Die 39 Stufen« im Klosterhof Zittau, hier mussten sogar Zusatztermine gefunden werden. Als kleiner Wehmutstropfen wird das Ergebnis des Sommertheaters auf der Waldbühne Jonsdorf in Erinnerung bleiben. Theater görlitz spielplan 2016. Wenngleich das Abenteuerspektakel »Die Legende des Priber« von Erfolgsregisseur Axel Stöcker die Planzahlen des Theaters voll erfüllte, konnte das hervorragende Ergebnis des Vorjahres nicht erreicht werden. Äußere Einflüsse wie die ungünstige Wetterlage und die ungewöhnlich zeitigen Sommerferien in Sachsen lockten weniger Zuschauer als erhofft nach Jonsdorf. Dennoch fällt die Gesamtbilanz des Theatersommers mit einer Besucherzahl von 24. 000 durchaus positiv aus, schlägt sich aber in 20. 000 Euro weniger Umsatz nieder.