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Boot nicht verfügbar Dieses Boot wurde verkauft oder deaktiviert. Segelyacht aus dem Jahr 2003 mit 10, 21m Länge in Houtribhaven, Lelystad, Houtribhavenweg (Niederlande) Boot gebraucht 65. Dehler 34 gebraucht dual. 000 € (exklusive USt. ) Beschreibung Über dieses Modell Details zu: Basisdaten Typ: Segelyacht Jahr: 2003 Länge: 10. 21 m Standort: Houtribhaven, Lelystad, Houtribhavenweg (Niederlande) Name: - Fahne: - Werft: Dehler Material: Andere Abmessungen Breite: 3, 2 m Tiefgang: 1, 9 m Ballast: - Verdrängung: - Kapazität Maximale Passagieranzahl: - Kabinen: - Schlafkojen: 6 Toiletten: - Wassertank: - Mehr Infos zum Boot Einrumpfboot Ausstattung von diesem/dieser Segelyacht Informationen zu verfügbarer Ausrüstung auf Englisch Diese Information stammt aus dem Werftkatalog. Die Daten können von jenen, die der Inserent zu dem Boot angegeben hat, abweichen. Technische Grunddaten Werft: Dehler Modell: Dehler 34 Herstellungsjahr: 2005 Bootstyp: Cruiser/Racer Konstruktionsmaterial: GFK Verdrängung: 5110 Kg Länge: 10, 5 m Breite: 3, 49 m Tiefgang: 1, 95 m Erhalten Sie Benachrichtigungen zu neuen Anzeigen per E-Mail Typ: Segelschiffe Länge: Von 10m bis 12m Preis: zum Preis von zwischen 50.

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Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen. Austausch: Federbein – Opel Astra H Caravan. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus. Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner. Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen. Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein. Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer. Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer. Bauen Sie das Domlager und das Federbeinstützlager ein. Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 65 Nm Drehmoment fest. Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung. Behandeln Sie die nutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Setzen Sie die Federbeinlagerkappe auf.

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Entfernen Sie die Befestigungsschrauben. Trennen Sie den Bremsschlauchhalter vom Dänutzen Sie ein Brecheisen. Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab. Schrauben Sie die untere Befestigung der Stoßdämpferstrebe rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. Opel Astra G F48 Entfernen Sie das Federbein. Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug. Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten. Komprimieren Sie die Federn. Entfernen Sie die Stangenmutter des rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 9. Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp.

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Gebrochene Feder vorne (Fahrerseite) Beitrag #7 Gebrochene Feder vorne (Fahrerseite) Beitrag #8 Diese Woche kam die Rechnung - keine 140 € hat mich das gekostet. *Daumenhoch* Hallo Sharky2002, schau mal hier: Astra H.