"Tonne" verpasst? Die führende IMOCA 60 "SMA" ist beim Rolex Fastnet Race laut Tracker an der Leuchtturm-Wendemarke vorbei gesegelt und hat die Scilly Islands auf der falschen Seite gelassen. Ein Navigationsfehler? Unterstütze SegelReporter Mitglied in 5 Minuten werden und ab dann SR im Magazin-View lesen Lieber Leser, der SegelReporter Club wurde aufgesetzt, um neue Projekte zu finanzieren. Burkard Keese. Wir haben noch viele Ideen und großen sportlichen Ehrgeiz, den Großen die Stirn zu bieten. Mit knapp 1, - € pro Woche bist Du bei einer 12-monatigen SR Club-Mitgliedschaft dabei. Täglich alle Highlights des Segelsports, deren Erklärung und Einordnung mit einem Klick von einer deutschen Webseite Ohne Beschränkungen alle SegelReporter Artikel lesen Lesefreundlicheres, einspaltiges Artikel-Layout Lesbar auf allen digitalen Medien Die SegelReporter » Fragen und Antworten zum SegelReporter Club Carsten Kemmling Der Mann von der vordersten Front. Mehr zu ihm findest Du hier.
Der ist keiner, der sich rumlümmelt... " Ian Walker und sein "Azzam"-Team führen die Volvo-Flotte im Rennen um England und Irland an Die Flotte der Volvo-Ocean-65-Yachten führen weiterhin der britische Skipper Ian Walker und sein Team auf "Azzam" an. Mit der kleinen entlegenen Insel Sula Sgeir passierte Walkers Mannschaft am Mittwochmorgen die Halbzeitmarke des Rennens. Walker erklärte die Gründe für die Dominanz seines Teams in einem Telefonat von Bord: "Die entscheidenden Faktoren in diesem Rennen waren bislang die Auswahl der Segelgarderobe und das Timing der Segelwechsel. Natürlich muss man auch den richtigen Kurs wählen. Alles hängt zusammen: Wohin du segelst und welche Segel du setzen willst. Burkhard keese segeln and co. Dann kannst du dich darauf konzentrieren, das Gaspedal durchdrücken. " Die Rote Laterne des Schlusslichts in der Flotte der Volvo-Yachten hängt weiterhin im Heck der SCA-Frauenmannschaft, die am Mittwochmittag mehr als 100 Seemeilen Rückstand auf Spitzenreiterin "Azzam" hatte. Nach berechneter Zeit betrug die Differenz zwischen "Azzam" und "SCA" knapp acht Stunden.
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07. 2015 Burkard Keeses Class 40 "Stella Nova" beendet das Transatlantic Race 2015 als Klassensiegerin, "Outsider" mit bemerkenswerter Leistung
#1 Hallo zusammen, ich suche seit einiger Zeit Felgen und Reifen für meinen E93 325d BJ 2008 VfL mit Standardfahrwerk. Momentan bin ich bei den Avus MB4 19 Zoll stehen geblieben. 8, 5 x 19 ET 35 vorne 9, 5 x 19 ET 37 hinten Jetzt hab ich in den Gutachten hier die Größe der Reifen gefunden: Vorne: 225/35 R19 und 235/35 R19 Hinten: 255/30 R19 und 265/30 R19 Die erste Kombination ist standard? Darf ich aber auch ohne Probleme und Einzelabnahne die zweite Kombination fahren? Mir gefällt das nicht, wenn der Reifen so gezogen radeaus von der Felge hoch finde ich besser, drum meine Sorgen zu den breiteren Reifen. Was würdet ihr mir empfehlen? Hat auch noch jemand Meinungen und Erfahrungen über die Avus MB4? Man findet nicht sonderlich viel darüber im Internet. Im Anhang die zwei Gutachten. Vielen Dank und Grüße #2 Du musst doch sowieso die Felgen abnehmen lassen, da es Zubehörfelgen sind. Avus ac mb4 erfahrungen in de. Insofern ist das völlig egal... 235/265 sieht bei 8, 5 und 9, 5 trotzdem schon leicht gestretcht aus. Im Moment hab ich diese Reifendimensionen auf der 8er und 9er (19er) Felge, und da geht der Reifen fast senkrecht hoch.
R soeben passen, ET27 auf einem 3. 0si - ohne Radläufe bearbeiten - eher nicht. ET45 fahre ich selbst (2, 5si) mit einem 255er Conti SC6, das passt absolut problemlos. Auch ein 265er würde passen. #66 kann @Michele absolut zustimmen. Ich habe einen 3. 0i und die VMR mit 9. 5J und ET45 und habe aktuell einen 265er Hankook (baut schmal) montiert. Das Rad steht bei meinem Auto gut im Radkasten. Avus AC-MB4 8,5x19 et35 e46 Erfahrung/Bilder [ BMW-Talk Forum ]. Auf dieser Achse habe ich den minimal möglichen Sturz einstellen lassen. Der Reifen kommt oben also recht weit raus. Ein 265er Michelin oder Goodyear sollten sich bei meinen Einstellungen auch noch ausgehen, ohne wieder mehr Sturz einstellen zu müssen. Eine Felge mit ET37 und den gleichen Reifen kann ich mir auf meinem 3. 0i nicht vorstellen, wenn man mit dem Auto auch noch "richtig" fahren möchte, vor allem schnelle Passstraßen mit Buckeln und Senken, bei denen das Fahrwerk auch mal voll durchfedern muß. Zuletzt bearbeitet: 4 April 2019 #67 Etwas unfair hinten - die Radläufe sind gezogen und gebördelt.
nochmal +5 mm drauf packt dann hätte ich die selben Bedingungen wie du, sprich ET29 (weil ET34 - 5) Wenn du zu deinen Felgenhorn ca. 10 mm drauf rechnest, meinst du immer noch, dass sich das ausgeht? Sonst suche ich mir doch Reifen, die einfach keinen FGS haben (meine armen Felgen). Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Man was ein Thema und ich dachte ich schnalle mir einfach paar schöne neue Felgen drauf und gut is Zuletzt bearbeitet: 8 Februar 2022 #9 Je nachdem, wie hart du an den Bordstein fährst, dann hilft dir auch kein Felgenschutz. Mach normale Reifen drauf, keine Runflats, und bleib von den Bordsteinen weg. #11 Ich lass ihn einfach stehen, dann kann den Felgen nix passieren und nix schleift im Radkasten
Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten Hey, hast du die felgen vielleicht mittlerweile gekauft und kannst selber was dazu sagen? bin auch am berlegen. gru Sehen garnicht so verkehrt aus, aber bei einem so gnstigen Preis bin ich immer sehr skeptisch. Mich wrde vorallem mal das Gewicht der Felgen interessieren. Avus ac mb4 erfahrungen beer. Als Alternative hatte ich schon die vmr wheels vb703 in Aussicht, allerdings zu einem hheren Preis. "Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand" Walter Rhrl Sehen garnicht so verkehrt aus, aber bei einem so gnstigen Preis bin ich immer sehr skeptisch. Als Alternative hatte ich schon die vmr wheels vb703 in Aussicht, allerdings zu einem hheren Preis. (Zitat von: deaglepwr. ) In einem anderen Forum fhrt einer die Avus MB1 (styling 135 nachbau) seit ca. 5 jahren und ist zufrieden. zum gewicht habe ich aber auch nichts gefunden.