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05. 2016: Nach etwa 150 KM Fahrt habe ich das Gefühl, dass die Gänge nun ein wenig mehr "Krachen" beim Einlegen. Besonders die ersten drei. Erst dachte ich, es läge daran, das wir nach dem Getriebeölwechsel nicht durchgeschaltet haben und anschließend nachgefüllt, somit zu wenig Öl drin haben. Dies soll wohl aber nur bei Automtik-Fahrzeugen notwendig sein (googelt es, wenn ihr einen Getriebeölwechsel am Automaten vor habt). Oder daran, dass etwas Luft mit kam in's Öl. Auf Nachfrage in der Audi A6 / S6 / RS6 / Allroad 4B C5 Facebook Gruppe, teilte mir ein Nutzer mit, dass evtl. durch das neue Öl weniger Reibung stattfinden kann (die alten winzigen Metallspäne wurden ja raus gespült! ) und deshalb meine Synchronringe nun offensichtlicher Geräusche verursachen. Getriebeöl auffüllen beim Multitronik Automatikgetriebe - Motor & Auspuff - Audi A6 Forum. Die Geschichte hat somit auch ihre Schattenseiten, aber die positiven Effekte überwiegen für mich (siehe Anfang des Beitrags). Nachtrag 31. 2016: Nach mehreren hundert Kilometern "Einfahren" des neuen Getriebe-Öls, habe ich das Gefühl, dass das Getriebe sich deutlich sanfter schalten lässt.

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Gruß #4 Also die elektronische Hand- oder Parkbremse mach ich nur rein, wenn ich mal an einem Abhang parke. Auf einem ebenen Parkplatz steht der Automatikheebel auf Stellung P und das Auto ist blockiert. Das empfohlene Motoröl sollte verwendet werden, da bei einem evtl. Motorschaden keinerlei Kulanz bei Audi angemeldet werden kann. Alle Motoröle sind untereinander alle mischbar, man kann also auch Öl mit minderer Qualität nachfüllen, wenn man nichts anderes verfügbar hat. #5 Hallo, Volllast, wenn du das Gaspedal voll durchdrückst. Wenn die Ölanzeige doch mal aufblinken sollte fehlt höchsten 1l. Leitfaden zum Nachfüllen des Getriebeöls - Technical forum - Audi A2 Club Deutschland. Beim Nachfüllen würde ich nur immer zwischen 250ml 500ml nachfüllen je nachdem wie die Anzeige steht, damit du nicht zuviel einfüllst und den Ölstand wieder kontrollieren. Wie du das am besten machst steht in der Bedienungsanleitung deines Fahrzeugs. Zur Parkbremse die ziehe ich immer an vertraue da nicht nur auf die Sperrklinge der Automatik. Zum Öl ich würde schauen das ich immer ein Öl bekomme mit der entsprechenden Viskosität das bereits im Fahrzeug ist, Hersteller ist egal.

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nach einem getriebe austausch bei meinem audi a8 3. 7 l tiptronic wollte ich mal fragen ob jemand weiß wo ich jetzt das getriebe öl auffüllen muss?... Community-Experte Auto, KFZ Hallo es gibt eine Notbefüllungsmöglichkeit je nach Ölwannentyp ist eine Einfüllschraube in der Ölwanne seitlich oder von unten mit einem Niveau Standrohr (Wie bei BMW). Ganz frühe 5HP werden über einen seitlich angebrachten Nivelierbehälter befüllt. Die 17er Inbus sitzen oft Bombenfest und man kommt wegen der Abgasanlage gar nicht richtig ran. Achtung wenn der Wandler leer war muss man nach einer Probefahrt das Auto abstellen und unter 30° abküklen lassen dann wird nochmal von vorne angefangen also auffüllen und abwarten ob bzw was bei 40°C raussuppelt. Audi a6 automatikgetriebe öl nachfüllen polo. Hatte das alte Getriebe einen Schaden oder ist/war der Tauscher defekt sollte man eigentlich Spülen. Füllstand der Achse auch prüfen (wird oft übersehen) oder besser auch geich das Öl erneuern. Altölproben ziehen und evtl. analysieren lassen www www Articles/auto transmission/ HALLO GAR NICHT 11 DENN ES WIRD UNTER DRUCK EINGEFÜLLT; DAFÜR HAST DU NICHT DAS NÖTIGE WERKZEUG GRUSS MIKE

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Da das Thema doch immer mal wieder auftaucht, hier ein kurzer Leitfaden: Wer gerne mal Getriebeöl nachschütten möchte, kann das selbst tun. Getriebeöl muss aufgefüllt werden, wenn man das Getriebeöl vollständig abgelassen hat (dazu gibts ja genug Threads im Forum, vielleicht kann jemand einen verlinken). Es kann aber auch einfach nachgefüllt werden, wenn das Getriebe leckt, Geräusche macht oder einfach nur um den Getriebeölstand zu erhöhen. Dieser Leitfaden funktioniert bei den 1. 4TDIs und allen Benzinern und kann überall ohne Auffahrrampe, Grube oder Hebebühne angewendet werden. Zum Beispiel auf jedem Parkplatz. Wie es beim 1. 2TDI-Getriebe ist, weiß ich nicht. Audi a6 automatikgetriebe öl nachfüllen youtube. Ich empfehle grundsätzlich, das Getriebe mit 0, 5-1 Liter zu überfüllen. Das Getriebe wird dadurch leiser und es ist sichergestellt, dass alle Lager auch wirklich im Öl stehen. Schäden sind dadurch meiner Meinung nach nicht zu erwarten. Ich selbst habe aus meinem Benzinergetriebe schon mal 3, 5-4L abgelassen, weil es undicht war, defekte Lager hatte und ich ständig nachgefüllt hatte.

-Einfüllschraube und Öffnung rundherum gründlich säubern -Einfüllschraube aufdrehen und aus Interesse mit dem Finger rein, wieviel dort noch drin ist -Plastikschlauch reinstecken und das Öl aus der Dose reindrücken bis es rausläuft -wieder zudrehen Fertig! Einfüllöffnung befindet sich auf der Beifahrerseite: Weitere Tipps zu Antriebsölen: Ölwechsel 4-Gang Automatikgetriebe mit DSP Ölwechsel 4-Gang Automatikgetriebe mit Sport-Taste Ölwechsel Verteilergetriebe (Quattro) Ölwechsel Hinterachse (Quattro)

Dauer und Schwierigkeitsgrad Gedauert hat die ganze Prozedur maximal 30 Minuten ohne Anfahrt, wenn man es schon mal gemacht hat und eine große Pumpe besitzt, geht das aber auch locker in 10 Minuten oder schneller. Wie funktioniert der Wechsel? Am Getriebe hat man sowohl eine Einlass- als auch Auslassschraube. Diese sind leider nicht immer gleich und ggf. benötigt man Spezialwerkzeug. Bei meinem war es die Auslassschraube, welche eine Vielzahnschraube war und somit mit üblichem Werkzeug nicht zu öffnen war. Deshalb musste ich auf Ausleihwerkzeug von der Werkstatt zurückgreifen. Leider kann ich euch auch nicht die exakte Größe nennen, ist bei jedem Getriebe sehr wahrscheinlich auch anders. Getriebeölwechsel Audi A6 2.0 ALT ANLEITUNG - Sinnvoll? ⋆ CodeCaveMe Blog. Die Schraube sitzt direkt unter dem Getriebe (siehe Fotos). Die Einlassschraube müsste ein 17er Imbus gewesen sein und ist in Fahrtrichtung auf der linken Seite bei meinem Audi (siehe Fotos). Zuerst öffnet man die Einlassschraube und dann die Auslassschraube und wartet, bis alles raus läuft. Das Öl fängt man natürlich mit einem Gefäß auf (z.