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Die Funktion einer Klimaanlage wird hier NICHT beschrieben, ebensowenig kann auf alle Varianten und Modelle eingegangen werden. Diese Auflistung und elektrische Fehlersuchhilfe ist exemplarisch für die Saab 900/I Klimaanlagen mit ZEITSCHALTRELAIS gedacht. Dies sind NICHT die Lucas-Turbos ab Bj. 1990, hier wurde die Kombination aus einem teuren Zeitschaltrelais mit einem Universalrelais VERLASSEN und durch drei einfache Universal-Relais ersetzt. Diese Anlagen regeln anders! Dieser Algorithmus ist brauchbar für z. B. US-Modelle bis 1993, Bosch Turbos BJ. ` 89 (und z. T. auch früher) oder Sauger bis 1993. Auch frühe 9000er Modelle ohne Klimacomputer besitzen ein Zeitrelais.
Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe: Techno Classica 2006 - Anzeige - 23. 02. 2006, 23:00 # 1 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 17. 06. 2005 Ort: Taufkirchen Fahrzeug: 730i (E32), FIAT 2300 de LUXE, SAAB 900 Coupe Faltschiebedach nachrüsten bei Saab 900?? Hallo, es dreht sich hier nicht um den Bimmer, aber kennt jemand in München ne Firma die Faltschiebedächer vertreibt und nachrüstet?? Dreht sich um nen Saab 900!!! Danke und Gruss jogi Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist an. Smileys sind an. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus. Gehe zu Ähnliche Themen Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag Elektrik: Xenon nachrüsten unter 1000€?? Robbie BMW 7er, Modell E38 8 07. 05.
Meine Erfahrungen mit der hiesigen Saabwerkstätte sind nicht gerade die Besten (schlampiger Service und Rechnungen, dass einem die Tränen kommen). Kann mir vielleicht jemand sagen, wie ich feststellen kann, ob zumindest alle Kabelanschlüsse für die Klima an meinem Saab vorhanden sind? Die Frage habe ich bereits beantwortet. Alex P. 22 August 2003 11, 959 564 1992 angenommen du findest eine fehlerfreie komplette anlage, brauchst du noch: - ne werkstatt die sich wirklich auskennt - die bereitschaft einen niedrigen 4-stelligen betrag zu investieren klima kann n ziemliches fass sein!... aber missen möchte ich sie auch nicht... troll13 21 Mai 2004 3, 842 1, 619 9000 II 97 Ich kann nichts zum Einbau und dessen Problemen sagen. Aber ich habe mir noch in der Vor -Euro-Zeit 1997 vom Freundlichen ein Saab - Sonderangebot der manuellen Klimaanlage geleistet, das mich mit Einbau 4500 DM (Teile 3533 DM, Einbau pauschal 966 DM damals noch günstige 15% Mwst statt der Wahlbetrugs - 19%) gekostet hat. Im Vergleich dazu hätte die Anlage beim Kauf ab Werk 1991 DM 3360 gekostet.
2 und 2. 4 156: Zeitschaltrelais mit 9 Kontakten 155: Universalrelais, Zusatzlüfter (links, fahrerseitig); No: 85 36 401 - Plus 12 Volt an Kompressor-Kabel halten – rückt die Kupplung ein? Zeitrelais ausstecken, dann nachmessen bzw. bridging: - Klemme 30: + 12 Volt? - Klemme 31: Masse? - Klemme 86: + 12 Volt? Ja, wenn Druckwächter und Frostschutzwächter o. k. - Klemme 50: NUR + 12 Volt, solange Anlasser betätigt - Klemme 15: + 12 Volt? Ja, sobald Zündung an - Klemme 16: Masse? Ja, wenn LH-Jetronic o. k.. VORSICHT, nur hochohmig messen!! Wenn Masse anliegt, geht auch der Kompressor an - TK: KEINE Masse!!? Wenn Masse, dann Drosselklappen-Vollastschalter akiviert – Kompressor geht aus! - Überbrückung Klemme 30 und 87 B: Kompressor geht AN, WENN Kühlwasser-Sensor o. k. - Überbrückung Klemme 30 und 87: Motorlüfer Standard (rechts, beifahrerseitig) geht an – hohe Last, dickes Kabel bei der Überprüfung verwenden! Schaltplan Regeln: - Sobald Klimaschalter gedrückt UND Kältemitteldruckwächter o. k. – Zusatzlüfter an; KEINE weiteren Vorraussetzungen; d. h. : im Cycling-Betrieb OHNE Kompressor-Last (weil z. Frostschutzwächter aktiviert und Vereisung des Verdampfers verhindert wird) läuft DENNOCH der Zusatzlüfter vorne am Kühler weiter!
Lagerung im Erdtank - Zuführung mit Sauganleitung Lagerung im Sack-Silo - Zuführung mit Sauganlage oder Schnecke Sacklagerung - händische Befüllung des Zwischenbehälters Lagerung in Behälterboxen - Zuführung mit Sauganlage oder Schnecke Lagerraum reinigen - Diese anspruchsvolle Reinigung übernimmt gerne ein Reinigungsservice für Sie! Mehr darüber im Artikel "Den Pellet-Lagerraum schnell reinigen". Technische Daten unserer Holzpellets. Pellets preis lagerhaus 5. © Worauf muss bei Pellets geachtet werden Um möglichst staubfrei zu bleiben, sollten Sie folgendes beachten: Das Silofahrzeug sollte möglichst nahe an die Befüllstutzen heranfahren können. Im Pellets-Lagerraum dürfen sich keine frei laufenden Leitungen (Wasser, Strom) befinden. Zudem muss er immer trocken sein. Die Anbringung eines abrieb- und reißfesten Prallschutzes ist erforderlich. Dieser muss im rechten Winkel zur Einblasrichtung, mindestens 20 cm und höchstens 30 cm vor der dem Einblasstutzen gegenüberliegenden Wand, angebracht werden. Pellets-Auslaufstutzen müssen direkt auf die Prallmatte gerichtet sein und dürfen keine scharfen Kanten aufweisen.
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Für Sie bedeutet das die Gewissheit einer sicheren Versorgung der Heizung, den ganzen Winter lang. Damit sind Sie unabhängig von Wind, Wetter und politischen Unsicherheiten.
Legen Sie rechtzeitig vor der Heizsaison einen Pelletsvorrat an. © tchara/[iStock/Getty Images Plus]/Getty Images Holzpellets sind ein heimisches, nachwachsendes Naturprodukt. Pellets haben einen hohen Heizwert und sind einfach und sauber zu handhaben. Im Lagerhaus können Sie unkompliziert die benötigte Menge an Pellets bestellen. Die Zustellung erfolgt dann mit einem Silowagen. Die Holzpellets werden über einen Schlauch schnell und sauber in Ihren Lagerraum gepumpt. Holzpellets müssen trocken gelagert werden. Feuchtigkeit lässt die Pellets aufquellen. Das macht sie für das Heizen unbrauchbar. In einem geeigneten Lagerraum wird üblicherweise ein Jahresvorrat angelegt. Wie groß sollte der Lagerraum sein und wie viel Pellets lassen sich lagern? Das nutzbare Volumen des Lagerraums entspricht ca. 2/3 des Raumvolumens. Pro Kubikmeter kann man ungefähr 650 kg Pellets lagern. Aktuelle Pelletpreise, Preisentwicklungen und Vergleiche. Als Faustregel gilt: 0, 9 x Heizlast in kW = Pelletsbedarf in m³ (inkl. Leerraum). Lagerungs- und Beschickungsmöglichkeiten Lagerung in einem Lagerraum - Zuführung der Pellets mit einem Saugsystem mit Entnahmesonde oder Sauglanze Kombiniertes System mit einer Saugleitung und einer Schnecke, zur Überbrückung von größeren Abständen zwischen Lagerraum und Feuerungsanlage.