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Wobei ich es schon etwas unfair finde, die T4 Kompaktachse mit den anderen zu vergleichen, das war damals ein völlig neuer Weg für VW und dafür fährt der wirklich gut. #12 wie bist du denn sonst mit dem Transit so zufrieden? @ Mömschen, ja natürlich der Hecktriebler! #13 Als eingefleischter VW-ler: Als 2001 der bis 2014 gebaute Transit auf dem Markt kam, waren wir einer der ersten Nutzer. Es wurde ein 2l DI mit zarten 86PS, bis auf eine defekte ESP wärend der Garantie, lief der wie ein Uhrwerk, bei mir über 900tkm! Der 2010er TDCI hat im Dezember einen Kolbenbruch bei 111tkm erlitten. Wohl durch eine defekte Einspritzdüse, woher kenne ich das nur Naja, der hat nen nagelneuen Motor bekommen und die Schwachmaten bauen die alten Einspritzdüsen ein und wundern sich, warum der Bock nicht richtig läuft. T5 Automatikgetriebe Probleme | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Dabei habe ich sie mit meinem T5-Beispiel erst auf die Pfärte gebracht... man, man, man... Der neue hat nun nach 1500km nen Ölwechsel bekommen, aber irgendwie ist mein Vertrauen in Vertragswerke und Boschdienst nun etwas gestört!

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Unsere Unterlagen werden auf der Vorderseite mit einer transparenten und auf der Rückseite mit einer matten Folie gebunden. 19, 71 € * Weitere empfohlene Produkte: Beschreibung Downloads Bewertungen Ihre Frage zum Artikel Marke und Modell: VW Transporter T5 Genaue Modellbezeichnung: Typ 7E, 7E0, 7EA, 7EB, 7EC, 7EF, 7EH, 7EJ, 7EM, 7EN, 7F, 7FD, 7FE, 7FL, 7FY, 7FZ, 7H, 7HA, 7HB, 7HC, 7HF, 7HH, 7HJ, 7HM, 7J, 7JD, 7JE, 7JL, 7JZ Baujahre: 03. Vw t5 automatikgetriebe se. 2003 bis 05. 2015 Inhalt/Thema: 6 Gang Automatisches Getriebe 09K Getriebekennbuchstaben (GKB): GMF, GMG, GMH, HCD, HCE, HGC, HGD, HGE, JAC, JAD, JUK, JUL, JUM, KFF, KFG, KFH Herstellungsart: Druck auf Bestellung / autorisierter Nachdruck * Artikelart: Volkswagen Service Reparaturleitfaden ** Artikelzustand: Neuware Seitenzahl: 136 Format: Ringbindung, ca. 300 x 225 mm Material: Einband aus Kunststoff Ausgabe: aktuellste lizenzierte Ausgabe Sprache: Deutsch (if selectable also available in other languages) Druckvariante: schwarz/weiß (wenn auswählbar gegen Aufpreis auch in Farbe) Lizenzierter Nachdruck des originalen VW Service Reparaturleitfaden - Automatikgetriebe - Mit diesem Reparaturleitfaden arbeitet jede Volkswagen Vertragswerkstatt, sodass Sie mit dessen Hilfe alle Arbeiten fachgerecht erledigen können.

Ein Freund hat in seinem V6 Trapo LR schon über 240tkm mit der ersten Automatik ohne Probleme runter, natürlich mit professioneller Getriebeölspülung. Ich könnte noch soviel zum Thema schreiben/jammern, aber in letzter Konsequenz würde ich meinen T5 genauso wieder kaufen, bin kein Heizer, aber schön zu wissen das die Kraft da ist, wenn man sie braucht. Haltbarkeit lt. Vw t5 automatikgetriebe in usa. meiner (T5Board) Recherche 2, 5 TDI 174PS Automatik = + 2, 5 TDI 131PS Automatik = ++ 3, 2 V6 235PS Automatik = +++ Mein Fazit: es gilt wie bei allem Drum und Dran beim T5, heizen geht irgendwann extrem ins Geld, aber mit einem halbwegs gemäßigtem Fahrprofil (Drehmomentabfrage) und guter Pflege, kann man auch einen T5 Tiptronic sehr lange geniessen. #5 Alles anzeigen hmm, meinst du beim T5 und Vito das Doppelkupplungsgetriebe (VW DSG)? Ein speditierender Freund, dessen Schwester in einer Getriebeentwicklung arbeitet, wo er, auf Grund einer Rennlizenz diese testet, schwörte auf den Citroen Jumper mit Automatik, wegen der Berg - Ab- und Auffahrerkennung, sie ist tatsächlich besser als bei meinem T5.