Ist die Zulassung in Deutschland erfolgt, steht dort zum Beispiel "E1", erklärt der Automobil-Club Verkehr (acv). Die Zahl "E12" deutet laut ADAC hingegen auf Österreich hin. 5. Wie unterscheiden sich die Profile der Reifenarten? Damit Reifen optimal an die entsprechenden Wetterverhältnisse angepasst sind, haben sie eine unterschiedliche Gummierung und verschiedene Profile. Dazu eine Übersicht: Sommerreifen: Sie haben eine harte Gummimischung und Längsrillen für mehr Leichtigkeit. Winterreifen: Sie haben klar erkennbare Lamellen auf der gesamten Laufrichtung, oft eine Profilblock-Verzahnung für mehr Grip und eine weiche Gummierung. Ganzjahresreifen: Sie sind ein Mix aus Sommer- und Winterreifen - mit ausgeprägten Längsrillen wie bei den Sommerreifen und kleinen Lamellen im mittleren Bereich. Das Gummi der Reifen ist weicher als bei Sommerreifen und härter als bei Winterreifen. Stenographische Berichte über die Verhandlungen des Preußischen Hauses der ... - Preußen Haus der Abgeordneten - Google Books. Die Mischung hat laut ADAC bei Temperaturen zwischen minus 30 und plus 40 Grad zu funktionieren. 6. Wie erkenne ich runderneuerte Autoreifen?
Auf einen Blick: An diesen 10 Symbolen erkennen Sie sichere Sommerreifen Es gibt viele Merkmale für sichere Reifen, beispielsweise das Alter und die Profiltiefe. Foto: Kai Remmers/dpa-tmn Sicherheit und Komfort liegen Ihnen beim Autofahren am Herzen? Dann werfen Sie einen Blick auf Ihre Autoreifen - und diese Übersicht. Danach wissen Sie, woran Sie sichere und passende Reifen erkennen. Autofahrerinnen und Autofahrer sollten zu jeder Jahreszeit sicher unterwegs sein. Das heißt auch: mit den richtigen Reifen. Dafür gibt es klare Vorgaben und Empfehlungen. Diese vier Punkte spielen für Reifen grundsätzlich eine Rolle: das Alter die Traglast die Profiltiefe die Reifenart Foto: Patrick Pleul/dpa-Zentralbild/dpa-tmn Die zehn wichtigsten Angaben dazu finden Sie auf den Reifen. Sportbootführerscheine Binnen und See: Bundle der beiden Bände - Matthias Wassermann, Roman Simschek, Daniel Hillwig - Google Books. Fachleute vom ADAC und ACE erklären, wie Sie die Informationen richtig ablesen. Eine Übersicht: 1. Wofür steht die oval umrundete Nummer am Autoreifen? Das ist die sogenannte DOT-Nummer. DOT steht für Department of Transportation, die amerikanische Zulassungsbehörde.
Marcel Mühlich vom ACE erklärt an einem Beispiel, wie Sie die Kennzeichnung "215/55 R16 98 H" entschlüsseln können: 215: Die Zahl gibt die Reifenbreite in Millimetern an. 55: Das ist die Kennzahl für das Verhältnis von Höhe zu Breite. Je kleiner die Zahl, desto niedriger die Reifenflanke. R: Der Buchstabe weist auf die Bauart hin. R steht für Radialreifen, die derzeit gängige Reifenart. Radialreifen sind flexibler und somit komfortabler als Diagonalreifen. Sie haben daher die Diagonalreifen im Pkw-Bereich verdrängt. 16: Diese Zahl gibt den Durchmesser der Felgen in Zoll an. 98: Der Lastindex gibt an, mit wieviel Kilo die Reifen maximal belastet werden dürfen. Gängig sind Angaben zwischen 85 und 100. Die Zahl 98 entspricht beispielsweise 750 Kilogramm. Vor welchem zeichen müssen sie mindestens 10 meter digital contest. H: Der letzte Buchstabe verrät die zulässige Höchstgeschwindigkeit. H steht für bis zu 210 km/h. 3. Woran erkennen Sie wintertaugliche Autoreifen? Seit 2018 müssen wintertaugliche Reifen laut Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) das Alpine-Symbol haben.