Für die gesamte Prozedur muß mit einem Gesamtaufwand von ca 15 – 25h gerechnet werden, je nach Gegebenheiten. Die Kosten für das Material lagen bei etwa 150 EUR (ohne Werkzeuge). Anmerkung: Natürlich eignet sich die Reparatur auch für Duschwannen in Wohnmobilen. Inhalte des Artikels: Teil 1 – Die alte Duschwanne ausbauen Teil 2 – Vorbereiten der alten Duschwanne Teil 3 – Trennmittel und Deckschichtlack aufbringen Teil 4 – Laminieren der Duschwanne Teil 5 – Entformen und nachbearbeiten Teil 6 – Einbau unserer neuen Duschwanne Fazit Teil 1 – Alte Duschwanne raustrennen (Video oben) Dauer für den 1. Wohnmobil duschwanne reparieren mieten. Arbeitsschritt: ca. 2 – 3 h Wir beginnen die Duschwanne aus dem Wohnwagen auszubauen. Zunächst prüfen wir aber, wie wir das am geschicktesten machen, sodass später die neue Duschwanne gut eingesetzt werden kann. Verwendete Werkzeuge und Materialien in Teil 1: Multitool Vibrationssäge, z. B. Multimaster von FEIN: Günstigere Alternative von BOSCH: Teil 2 – Altteil vorbereiten Dauer für den 2. 1 – 5 h (je nach Zustand der alten Wanne) Die alte Duschwanne wurde durch unseren Ausbau sehr in "Mitleidenschaft" gezogen.
In ca. 5 Jahren hätte ich dann bestimmt wieder das gleiche Problem. warum werden denn von Haus aus nicht gleich Glasfaserverstärkte Duschwannen angeboten? Halten die etwa zu lange? MfG. Jens-Georg Nichts ist unmöglich! Hobby Van Exclusive T500 GESC auf Ford 07 Mai 2014 12:07 #23396 von servilianus Ja, man liest immer wieder über rissig gewordene Duschtassen. Mir will einfach nicht in den Kopf, warum die Hersteller den Bereich nicht ab Werk gleich stärker unterfüttern bzw. komplett ausschäumen. So wie dies ja auch in einer Acryl-Duschtasse im Haus üblich ist... Tutorial: Caravan Duschwanne reparieren + duplizieren - Teil 1: Duschwanne ausbauen - YouTube. So müssen die Hersteller in der Garantie-Zeit alles austauschen - und später ist der Käufer der gelackmeierte... Grus, Andreas 07 Mai 2014 07:57 #23387 von Camperfan Hast Du noch Garantie auf das Fahrzeug? In meinem Fall hat sich Hobby sehr kulant bewiesen und im Alter von vier Jahren noch zu einer (für mich kostenlosen) Komplettreparatur des Badbodens unserer Sphinx bereit erklären lassen. Die Anfrage der Reparatur wurde über meinen Händler veranlaßt.
Gegen Mittag kann das Fahrzeug dann an den Besitzer übergeben werden. Obwohl die Arbeiten mehrere Tage Zeit in Anspruch nehmen, bringen sogar Reisemobilisten aus Niedersachsen ihr Fahrzeug zur Reparartur nach Reutlingen und verbinden den Aufenthalt mit einem Kurzurlaub. Peter Gade von Gade Bootsbau und Kunststofftechnik in Aachen wendet die gleiche Methode an wie sein Reutlinger Kollege. Allerdings laminiert der Rheinländer nur zwei Schichten Glasfasergewebe ein. Die Stabilität liefert die alte Duschwanne unter dem GfK-Laminat. Da Gade weniger Material verbraucht, kostet die Reparatur in der Regel nur zwischen 400 und 450 Euro. Bei großen Bädern kann es auch teurer werden. Reparaturmöglichkeit 2: Nachbildung der Wanne Die Nachbildung der Duschwannen ist die Methode, die bei Wagner Kunststofftechnik und bei Rundrum Kunststofftechnik angewandt wird. Beide Unternehmen fertigen dafür Negativformen von der alten Wanne an, auf deren Basis die neue Dusche aus GfK entsteht. Duschwanne reparieren - der Trick beim Wohnmobilausbau. Während sich die Grundmethode ähnelt, gibt es Unterschiede in Ausführung und Einbau.
An Reparaturkosten fallen je nach Badgröße zwischen 450 und 900 Euro an. Welche Inhaltsstoffe Frank Fromm in das Laminierharz mischt, behält er für sich. Er schwört auf sein Material, weil darin neben Epoxidharz noch ein spezieller Aushärter ist. Letzterer bindet die Weichmacher, durch die das Laminat elastisch bleibt. Im Polystryol der meisten Originalduschwannen verflüchtigen sich die Weichmacher dagegen mit der Zeit. Stabilisierend wirken auf die Dusche die Glasfasermatten, die Fromm einarbeitet. Wohnmobil duschwanne reparieren gebraucht. Somit ist die neue GfK-Schicht zugleich elastischer und stabiler als das Material des Originalbauteils. Allerdings ist der Boden der Duschtasse dann auch leicht leicht gerippt und nicht mehr glatt, was an der Struktur der eingearbeiteten Gewebe liegt. Mindestens zweieinhalb Tage stehen die Reisemobile bei Frank Fromm, weil das Laminat nach dem ersten Arbeitstag eine Nacht aushärten muss. Dann wird es am zweiten Tag angeschliffen und lackiert. Erst wenn der Lack am Morgen des dritten Tags trocken ist, ziehen die Kunststofftechniker bei Fromm die Schutzfolien ab.
Am besten direkt kontaktieren. nach dem ich gestern im WoMo war musste ich einfach ein bisschen auf der enuen wanne stehen und mich freuen. Folgende Benutzer bedankten sich: HobbyCharly 26 Okt 2018 16:26 - 26 Okt 2018 16:27 #61339 Sieht auf jeden Fall super aus, Sebi. Und die wird auch Dein Feengewicht definitiv tragen. Wenn nicht, wird schwebend geduscht. Jaja.... ich weiß.... Elefant, Porzellan, Schmeißen.... Gruß und schönes Wochenende 26 Okt 2018 16:12 #61338 von Joe Kerr ich habe quasi die selbe Wanne wie auf dem Bild. Auf der Seite finde ich spontan keine Preise, wenn du es nicht offen sagen möchtest, gerne auch per PM. Alex 26 Okt 2018 15:11 #61337 hallo Julia, naja, eine 4te orignialwanne auf garantie, nicht auf kullanz, habe ich abgeleht, da die 3 vorher ja auch sch**** waren, trotz erhebkicuher verbesserung durch den Einbau unserers Händlers, nicht vom Werk. Es wird überlaminiert, alte wanne bleibt drinn, abläufe ändern sich nicht, fahrzeug muss min 3 Tage bei Fromm bleiben, da die arbeitschritte zwischentrockenen müssen, und am ende noch alles lackiert wird... es lohnt sich aber, und für mich ist die firma ja quasi um die Ecke gewesen... hinbringne und abholen konnte ich mit meinen alltagstouren kombinieren.