Ich hatte es damals nicht gemacht, weil der Kosten-Nutzen Faktor für mich in keinem Verhältnis stand. Wenn du eine Quelle hast wo du alles günstig besorgen kannst, bzw. vllt sogar einen Schrottplatz findest wo du dir die Sachen ausbauen kannst, ist das durchaus eine Überlegung wert. Gruß
21. 2008, 19:18 #575 Na jeder hat aber die Versorgungsstecker nicht unter dem Sitz und dafür bräuchtest ja auch die passenden Stecker um dort anzustöpseln. Ich habe aber noch eine andere Seite wo ebenfalls das Thema behandelt wurde und jemand eine Schaltung gebaut hat, kannst ja dort mal nachlesen. Was wäre dann der Preis für die komplette Schaltung?
Vielleicht kannst du ja auch die Schaltungen für ein gewisses Endgeld für uns bauen. Gibt hier ja den einen oder anderen User, der hier seine Module anbietet. Kannst mich ja zur Not auch via PN anschreiben. Jetzt mit Eigenbau Heck und Schweller. 20. 2008, 19:21 #568 Ich fahr auch Waeco-Matten spazieren, original GM-Schalter zu verwenden würde mich auch interessieren 20. 2008, 19:24 #569 Gibt wie gesagt ne Anleitung dafür um die mit den originalen Schaltern zu bedienen. 20. 2008, 19:41 #570 Weiß ich doch, Didi. Aber wenn jemand das fertig verkaufen kann, wäre mir das lieber. Hast schließlich ja auch nicht selber gelötet 21. 2008, 05:07 #571 Bis jetzt habe die Schaltung noch gar nicht, läuft noch alles mit den Steckern von Waeco. 21. Nachträglicher einbau Einparkhilfe. - Seite 2 - Opel Astra K - Elektrik & Beleuchtung - Opel Astra K Forum. 2008, 18:26 #572 Prinzipiell könnte ich die Lasteinheiten für euch bauen, auch mit Anleitung wie ihr das in euren G bekommt. Wäre nur ne Frage wegen Gewährleistung etc. 21. 2008, 18:48 #573 Astra-G-16V:Hast jetzt die Schaltung von Kampfkeks genommen oder selber was entworfen?