Rollski der Kategorie Wettkampfroller sind dagegen rein auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie eignen sich nur für Rollski-Rennen und absolutes Highspeed-Training. Das Einsatzgebiet von Crossrollern ist auf befestigte Wege mit nicht allzu großen Unebenheiten beschränkt. Sie können vor allem in Stadtparks oder auf gut verfestigten Schotterwegen ihre Vorteile ausspielen. Losen Schotter und Steine mögen sie dagegen nur bedingt. Skiähnliches Training ist auf ihnen nur mit Abstrichen möglich, für das Konditionstraining eignen sie sich aber durchaus. Leistungsstand und Trainingshäufigkeit Findet man sich in den Trainingskategorien wieder, da die möglichst skiähnliche Vorbereitung auf den Winter im Vordergrund stehen soll, dann beginnt nun die etwas schwierigere Einstufung anhand von Leistungsstand und Trainingshäufigkeit. Skirollern und Rollski-Laufen lernen | Skiroller Magazin. Fangen wir mit der untersten Stufe an: Ihr seid Einsteiger im Skilanglauf und wollt nur gelegentlich (ein bis zweimal pro Woche) klassisch laufen und Skaten. Dann sind sicherlich die Modelle der Kategorie Training Allround die richtigen für euch.
Bewertung beim Rollskitest 2020 © Felgenhauer/xc-ski In unserem Skiroller-Test 2020 haben wir zahlreiche aktuelle Modelle der bekanntesten Hersteller unter die Lupe genommen. Doch wie findet ihr nun das für eure Zwecke passende Modell? Leistungsstand, Trainingshäufigkeit und Budget sind wichtige Entscheidungskriterien. Nutzungszweck Euer erster Schritt auf dem Weg zum passenden Skiroller muss sein, den Einsatzzweck genau zu definieren. Wollt ihr damit möglichst skiähnlich auf Asphalt trainieren, Rollski-Wettkämpfe bestreiten oder einfach nur Spaß auf unasphaltierten Wegen haben? Diese drei Grobeinteilungen haben keine Schnittmengen, es gibt also kein Modell, das für zwei oder gar drei der genannten Rubriken geeignet ist. Rollski-Wahl: Welcher Skiroller passt zu mir? - xc-ski.de Langlauf. Zur gezielten Vorbereitung auf den Winter eignen sich nur Modelle der "Trainingskategorien". Wir haben bei unserem Test zwischen Allround-Trainingsrollern (für Klassik und Skating geeignet), Klassik-Trainingsrollern für Hobbyläufer, Klassik-Trainingsrollern für Rennläufer, Skating-Trainingsrollern für Hobbyläufer und Skating-Trainingsrollern für Rennläufer unterschieden.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
Standart sind Härten von ca. 80 Shore A. Lager Lager mit der Bezeichnung "normale Lager" haben keine dichtenden Lagerdeckscheiben, so daß sowohl Fett austreten kann, als auch Schmutz und Wasser eindringen kann, sie müssen von Zeit zu Zeit gesäubert und gefettet werden. Kommt das Lager mit Wasser in Berührung rostet es. Wollen Sie diese Eigenschaften und Aufwand vermeiden dann wählen Sie die säurebeständigen Lager mit dichtender Deckscheibe. Diese werden in alle Gummiräder eingebaut, wenn Sie nicht "normale Lager" gewählt haben. Bei hochwertigen Modellen werden Lager mit Labyrinthabdeckung und Säurebeständigkeit eingesetzt. Vorteil kein Säubern und Festrosten bei nassen Bedingungen, der Mehrpreis steht in keinem Verhältnis zu dem Reinigungsaufwand. Wettkampfroller haben Lager mit nicht berührender Deckscheiben, die einen Einstich im Innenring mit einem kleinen Luftspalt haben, hier kann auch Leichtlauföl austreten und Schmutz und Wasser eindringen aber in einem viel geringern Maß, die Lager rosten nicht.