Am Morgen des 14. Januar begannen U 66 östlich von Kap Hatteras, U 123 vor Long Island und U 125 vor New Jersey ihre Angriffe. Die übrigen Boote patrouillierten vor der kanadischen Küste. Die Alliierten wurden wie vom Blitz getroffen, ihre Verluste erfolgten für sie wie aus heiterem Himmel. Zwar löschten ihre Kapitäne nun ihre Positionslichter, da die Küstenstädte jedoch auf Verdunkelung verzichteten, zeichneten sich die Silhouetten der Frachter als gut sichtbare Ziele davor ab. Alliierte verloren fast 400 Schiffe Der Kommandant von U 123, Reinhard Hardegen (l. ) Foto: picture alliance / prisma | Schultz Reinhard Nach rund drei Wochen war der Spuk vorerst vorbei und das letzte deutsche U-Boot machte sich auf den Rückweg. Den "Wölfen der See" war es gelungen, insgesamt 23 Schiffe mit 150. 505 Bruttoregistertonnen (BRT) zu versenken. Allein U 123 zerstörte sieben Schiffte mit 46. 744 BRT. Noch lebende u boot kommandanten 3. Dessen Kommandant Reinhard Hardegen erhielt dafür ein Telegramm von höchster Stelle der Kriegsmarine.
Erst am 23. 05. 1941 bestätigte dann das Oberkommando der Wehrmacht über den Rundfunk den nun anzunehmenden Totalverlust von U 47. Mallmann-Showell kommt zu dem Schluss, dass HMS Wolverine mit einiger Wahrscheinlichkeit längere Zeit U A unter Kptlt. Noch lebende u boot kommandanten 7. Hans Eckermann verfolgt hat und dieser am 18. 1941 Lorient nur noch mit schweren Beschädigungen erreichen konnte. Wenn es also nicht HMS Wolverine gewesen sein kann und auch die anderen Sicherungsfahrzeuge keine beobachteten Treffer an den geschätzten Positionen von U 47 erzielt haben, ist eine weitere Möglichkeit des Untergangs von U 47, Opfer der eigenen Torpedos geworden zu sein. Wie in anderen Fällen auch, hatten einige der von U 47 verwendeten Torpedo-Typen auch die unangenehme Eigenschaft, nach dem Abschuss bei Nichtauffinden des gewählten Zieles durch ihre automatischen Suchlaufverfahren unter unglücklichen Umständen am Ende tatsächlich auch das eigene Boot als Ziel aufzufassen.
U-Boot-Kommandanten in alphabetischer Reihenfolge Vom Kommandanten bis zum einfachen Matrosen - auf einem U-Boot nahm das Schicksal keine Rücksicht auf Dienstgrad, Familienstand oder Auszeichnungen. Durch das geschickte agieren eines in den meisten Fällen erfahrenen Kommandanten wurde jedoch die Lebenserwartung eines jeden einzelnen stark beeinflusst. Mittels der obigen Navigation können Informationen zu allen 1. 401 deutschen U-Boot-Kommandanten des zweiten Weltkriegs aufgerufen werden (zur Zeit noch im Aufbau). Sollten hier irgendwelche Fehler von Dir festgestellt werden, wären wir sehr dankbar, wenn Du uns eine kurze Nachricht zukommen lassen würdest (ideal mit Quellennachweis), damit wir die entsprechende Stelle ggf. U Boot Kommandanten | Übersetzung Englisch-Deutsch. korrigieren können. Quellenangaben zu den Kommandanten Der U-Boot-Krieg 1939-1945 Band 1 Die deutschen U-Boot-Kommandanten erschienen im Verlag E. S. Mittler & Sohn GmbH ISBN 3-8132-0490-1 Der U-Boot-Krieg 1939-1945 Band 5 Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe ISBN 3-8132-0515-0 Sowie diverse Internetseiten und weitere Bücher die ich hier im einzelnen nicht mehr aufführen kann.
Rynkowski wurde nach Rathenow abkommandiert, um ein neues zu besorgen. Bei seinen Zwischenstopp daheim in Luckenwalde bringt er Mehl und Zucker aus dem U-Boot mit. "Mutter machte daraus einen Kuchen. " Nach den ersten Bissen verziehen sie alle ihr Gesicht, nur er nicht. Der Kuchen schmeckte nach Diesel, wie alle Lebensmittel aus dem U-Boot, das oft tagelang unter Wasser lag und dann nur über einen Schnorchel mit Luft versorgt wurde. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Die seltenen Landgänge waren eine Chance zum Luftholen und brachten manchmal Erkenntnisse, die das schiefe Weltbild erschütterten. "Wir waren Kinder, die bei den Nazis erzogen wurden", sagt Rynkowski. Bei einem Landgang in Hammerfest (Norwegen) begegnen den Seeleuten junge Frauen, die deutsch sprechen. Geschichte der deutschen U-Boote | Personen | Kommandanten. "Es sind schnell Pärchen entstanden. " Rynkowski fragt die Frau an seiner Seite: "Wie heißt du? " Sie antwortet: Swetlana. Swetlana kam aus Kiew, konnte gut deutsch, besuchte eine Universität, bevor sie von Deutschen in ein Lager nach Norwegen verfrachtet wurde.
Unser Freund Jak Mallmann-Showell hat in seiner jüngsten Veröffentlichung "U-Boats Attack! " neuere Untersuchungen zum vermutlichen Ende von U 47 vorgelegt und dabei insbesondere die verbreitet angenommene Versenkung des Bootes durch den britischen Zerstörer HMS Wolverine schlüssig in Frage gestellt, zumal die Positionen aller zu dieser Zeit in dem fraglichen Seegebiet anwesenden U-Boote gut nachzuvollziehen sind. Danach verfolgte U 47 ab 06. 1941 mit einigen anderen deutschen U-Booten ( U 37, U 70, U 99, U A) den alliierten Konvoi OB 293. Noch lebende u boot kommandanten movie. HMS Wolverine, ein weiterer Zerstörer (HMS Verity) und die beiden Korvetten (HMS Camelia und HMS Arbutus) aus der Konvoi-Sicherung nahmen bei schlechten Sichtverhältnissen den Kampf gegen die deutschen U-Boote auf, am Ende war damals aber nur teilweise festzustellen, wer von den Sicherungsfahrzeugen tatsächlich welche U-Boote verfolgt und dabei auch U 47 erfolgreich bekämpft hatte. Die Royal Navy jedenfalls war schnell dabei, HMS Wolverine die Versenkung des gefürchteten U 47 öffentlich zuzusprechen, vermutlich auch veranlasst durch eigene nachrichtendienstliche Erkenntnisse und die Meldungen des Deutschen Rundfunks über das Vermißtsein des U 47 und dessen berühmtem Kommandanten im fraglichen Seegebiet, auch weil der Status "vermißt" für U 47 noch für längere Zeit in der Öffentlichkeit aufrechterhalten wurde.