Lachs Mit Gemüsereis

03. 2008 Objektkommentare 2 Kommentare / Kommentar verfassen Markus Baier schrieb am 11. 2009 um 15:12 Zu erwähnen ist, dass nach der Renovierung 2007 der Bahnhof neu genutzt ist. Zurzeit befinden sich 5 gut ausgestattete Wohnungen verschiedener darin (auch im erstmals genutzten Dachgeschoss), ein Architekturbüro und eine 300 qm große gewerblich genutzte Erdgeschosszone. Der Bahnhof bildet ein Ensemble mit dem gegenüberliegenden Güterbahnhof, der mittlerweile als überregional bekannte Modellbahnschau genutzt wird und den momentan leer stehenden Stellwerken. Udo Fröhlich schrieb am 14. 02. 2018 um 13:20 Ein kleines Update: Die beiden im Kommentar von H. Baier erwähnten Stellwerksgebäude konnten zwischenzeitlich einer Nutzung zugeführt und somit erhalten werden. Eines wird als Restaurant genutzt. Das andere wird durch die Bad Driburger Eisenbahnfreunde museal erhalten, welche die seinerzeit ausgebaute technische Inneneinrichtung rekonstruiert haben. Kategorien: Architektur » Öffentliche Gebäude » Verkehrsbauten (Bahnhöfe, Flughäfen)
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Bahnhof Bad Driburg Photos

Der Haltepunkt Bad Driburg, ehemals ein Bahnhof, liegt an der Bahnstrecke Altenbeken – Kreiensen (–Goslar) ( KBS 403, 355). Die Strecke wird im Stundentakt von der RB 84 Eggebahn Paderborn –Ottbergen– Holzminden – Kreiensen bedient die hier mit der RB 85 verbunden ist und ab Ottbergen weiter nach Göttingen über Bodenfelde verkehrt. Durchgeführt wird der Schienenpersonennahverkehr von der NordWestBahn, die Bombardier-Talent-Triebwagen (entsprechend der DB-Baureihe 643) für Geschwindigkeiten bis zu 120 km/h einsetzt. Vom Bahnhof fahren fast stündlich Busse nach Brakel, Willebadessen, über Altenbeken nach Paderborn, Steinheim und Nieheim. Verkehrsträger ist die BahnBus Hochstift GmbH (BBH) bzw. der Nahverkehrsverbund Paderborn-Höxter (NPH). Für den gesamten öffentlichen Personennahverkehr gilt der "Hochstift-Tarif" des NPH und tarifraumüberschreitend der NRW-Tarif. Eine Besonderheit ist der in der Kernstadt Bad Driburg verkehrende Bürgerbus, der mit ehrenamtlichen Fahrern fährt und in Form eines Vereins betrieben wird.

Bahnhof Bad Driburg Map

Dr-Brück-Weg, Bad Driburg Abzw. Bernhardstr., Bad Driburg Abzw. Hufelandstr., Bad Driburg Abzw. Pappelweg, Bad Driburg Abzw. Schützenstr., Bad Driburg Abzw. Alhausen, Bad Driburg Alleestraße, Bad Driburg Am Habichtshof, Bad Driburg Am Ringelsberg, Bad Driburg Auf dem Engern, Bad Driburg Brunnenstraße, Bad Driburg Clemensheim, Bad Driburg Eggeweg, Bad Driburg Eichendorffstraße, Bad Driburg Einkaufszentrum Hellweg, Bad Driburg Alle Haltestellen Städte in der Umgebung von Bad Driburg (NRW)

Der Fußgängerüberweg soll bereits Ende des Jahres realisiert werden. Eine aufwendige Signal- und Schrankenanlage führe allein für diese Maßnahme zu Kosten von Einer Million Euro, so die Planer. Die Fraktionen der ÖDP und der Grünen waren beim Thema Parkdeck eher skeptisch. "Ich habe Bauchweh", so Bernd Blome von den GRÜNEN. Das Parkhaus sei bisher nie thematisiert worden und käme so wörtlich aus "dem Nichts" und außerdem dürfte dieses nicht unbedingt zur Verschönerung des Stadtbildes beitragen. Er schlug eine einfache Parkfläche vor. Auch die sachkundige Bürgerin Susanne Lausen von der ÖDP hält ein solches Parkhaus für nicht bedarfsgerecht. Ihre Frage nach dem Vorhandensein einer Bedarfsanalyse, musste die Verwaltung verneinen. Fördermittel für eine solche Maßnahme gäbe es aber nur, wenn das Projekt "Parken am Bahnhof" erweiterbar sei, so Roland Forner vom Tiefbauamt. Nach Aussagen des Architekten sei dies der Fall, indem man bei Bedarf ein weiteres Parkdeck aufstocken könne. CDU und SPD machten deutlich, dass diese Parkmöglichkeiten ausschließlich für Nutzer des ÖPNV vorgehalten werden.