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Nach den Streik-Ankündigungen scheint die finanzielle Grundlage bei Adria Airways zu bröckeln. pixabay Insolvenz hatte sich bereits angekündigt Als wir Anfang September von dem Streik der Adria Airways-Mitarbeiter berichteten, hatte es sich schon leicht angedeutet, nun ist es gewiss: Die slowenische Fluggesellschaft hat ihren kompletten Flugbetrieb eingestellt. Lediglich ein Flug von Ljubljana zurück nach Frankfurt fand am 25. September noch statt. In der Nacht zuvor, vom 24. auf den 25. September, hatte das Management die vorübergehende Einstellung sämtlicher Geschäfte und damit verbunden das Grounding sämtlicher Maschinen bekannt gegeben. Ob die Betriebseinstellung wirklich nur vorübergehend ist, darf stark bezweifelt werden. Denn schon Anfang des Monats hatte die Unternehmensführung händeringend nach einem Investor für die angeschlagene Airline gesucht. Der Insolvenz-Grund: Die Leasingraten für die Jets Adria Airways hatte einen Teil seiner Jets geleast. Nachdem sie offensichtlich mit den Leasingraten im Rückstand waren, verlängerte die Betreiberfirma die Leasingverträge nicht mehr.

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«Wir und der Flughafen Paderborn konnten uns nicht weiter auf die Bedingungen für die Dienste einigen, unter denen der Flugbetrieb fortgesetzt wird», erklärt eine Sprecherin der Fluggesellschaft gegenüber aeroTELEGRAPH. Risiko zwischen Flughafen und Fluglinie geteilt Ein Sprecher des Airports bestätigt dies: «Es gab zwischen Adria Airways und dem Paderborn-Lippstadt Airport eine Risikoteilung für die erste Zeit des Flugbetriebes. Leider hat sich der erhoffte wirtschaftliche Erfolg nicht eingestellt, obwohl die Airline sehr zuverlässig geflogen ist. Daher wurde jetzt die Entscheidung getroffen, dieses Risiko von Seiten des Flughafens nicht weiter zu tragen. » Während die Strecke nach London von Beginn an schlecht lief, hieß es vor wenigen Wochen noch, die Flüge nach Wien und Zürich seien «vom Start weg sehr gut angenommen worden».

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Slowenische Fluglinie Adria Airways stellt wegen Geldmangels den Flugbetrieb ein Adria Airways kämpft seit längerem mit finanziellen Schwierigkeiten. Jetzt beschloss die Unternehmensführung, den Flugbetrieb für zwei Tage einzustellen. © Markus Mainka/ / Picture Alliance Adria Airways kämpft seit längerem mit finanziellen Schwierigkeiten. Jetzt beschloss die Unternehmensführung, den Flugbetrieb für zwei Tage einzustellen. Wann die Flugzeuge wieder abheben werden, ist aber ungewiss. Wegen finanzieller Engpässe starten seit dem späten Montagabend keine Flugzeuge der slowenischen Luftfahrtgesellschaft Adria Airways mehr. Noch bis zum Mittwoch hebe keine Maschine der Airline mehr ab, teilte das Unternehmen in der Nacht zum Dienstag mit. Die "vorübergehende Pause" sei beschlossen worden, weil Adria Airways zurzeit das Geld fehle, um den Flugbetrieb aufrechtzuerhalten. "Das Unternehmen sucht derzeit intensiv nach Lösungen in Zusammenarbeit mit potenziellen Investoren", hieß es auf der Firmen-Webseite.

Download Adressliste der Fluggesellschaften Berechnung der Höhe des Entschädigungsanspruchs Die Höhe des Entschädigungsanspruchs ergibt sich aus Art. 7 der Fluggastrecht-Verordnung und beträgt je nach Entfernung zwischen Abflughafen und Zielflughafen pro Person: 250 EUR bei einer Flugstrecke bis zu 1500 km 400 EUR bei einer Flugstrecke über 1500 km bis zu 3500 km 600 EUR bei einer Flugstrecke von mehr als 3500 km, wenn Start oder Ziel nicht in der EU liegen Die Entfernung zwischen Ihrem Abflughafen und Ihrem Zielflughafen können Sie ganz einfach mit Hilfe des Entfernungsrechners unter berechnen. Sofern Ihnen die Fluggesellschaft einen Alternativflug zur anderweitigen Beförderung angeboten hat, kann sich die Höhe Ihres Entschädigungsanspruchs um 50% verringern. Hierbei ist entscheidend, inwieweit die ursprüngliche Ankunftszeit von der des Alternativflugs abweicht. Eine Verringerung um 50% ist bei Nr. 1 nur bis zu einer Abweichung von zwei Stunden, bei Nr. 2/3 bis zu drei Stunden und bei Nr. 4. bis zu vier Stunden möglich.

UNTERNEHMENSBERATER WIEN & NÖ Wirtschaftliche Planung Die Pandemie hat den Führungsstil in Unternehmen verändert. Entscheidungen werden rascher gefällt und es wird in Szenarien geplant. Doch welche Planungsansätze sind praxistauglich? Planung hat etwas mit Ahnung zu tun. Mit Vorahnung und strategischem Denken. Und für die strategische Ausrichtung heißt es oft: "Die Strategie bleibt zunächst, doch der Weg dorthin hat sich verändert". Arbeitsverträge | Arbeiterkammer. Absatz-, Umsatz-, Kosten-, Rentabilitäts- und Liquiditätsplanung bilden weiterhin die Basis für die Unternehmensführung. Fehler bei der Liquiditätsplanung Fehler in der Liquiditätsplanung machen sich rasch bemerkbar und können zu existenzieller Bedrohung führen. Folgende Planungsfehler sind zu vermeiden: Einzahlungen aus Umsätzen zu früh oder zu hoch planen. Legen Sie Ihrer Planung durchgehend einen pessimistischen Ansatz zu Grunde. Ungeplante Auszahlungen aus den Vorjahren werden in der Fristigkeit nicht berücksichtigt (z. B. Steuernachzahlungen, SVS Zahlungen, Betriebsprüfungen, auslaufende Leasinggeschäfte mit Abschlagszahlung etc. ).

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Die zur Verfügung gestellten Unterlagen sind während der Dauer des Vertrages auf Anforderung, nach Beendigung des Vertrages unaufgefordert dem Vertragspartner zurückzugeben. § 13 Sonstige Ansprüche/Rentenversicherung Mit der Zahlung der in diesem Vertrag vereinbarten Vergütung sind alle Ansprüche des Auftragnehmers gegen den Auftraggeber aus diesem Vertrag erfüllt. Für die Versteuerung der Vergütung hat der Auftragnehmer selbst zu sorgen. Der Auftragnehmer wird darauf hingewiesen, dass er nach § 2 Nr. 9 SGB VI rentenversicherungspflichtig sein kann, wenn er auf Dauer und im Wesentlichen nur für einen Auftraggeber tätig ist und keine versicherungspflichtigen Arbeitnehmer beschäftigt, deren Arbeitsentgelt aus diesem Beschäftigungsverhältnis regelmäßig 450, – EURO im Monat übersteigt. § 14 Schlussbestimmungen Änderungen und Ergänzungen dieses Vertrages bedürfen zu ihrer Wirksamkeit der Schriftform. Dies gilt auch für die Änderung oder Aufhebung dieser Klausel. § 883 ABGB (Allgemeines bürgerliches Gesetzbuch), Form der Verträge. - JUSLINE Österreich. Mündliche Nebenabreden bestehen nicht.

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Als Consultant in Österreich profitierst du von einem freiwilligen Versicherungsschutz, bist aber auch an die Standesregeln des Verbandes gebunden. 5. Plan B: Die mittelgroßen Beratungsunternehmen in Österreich Die österreichische Consultingszene unterscheidet sich in seiner Größe deutlich von dem Beratermarkt in Deutschland. Umso enger ist das Feld der hier agierenden Consultingfirmen. Daher spielen auch bei Absolventen, insbesondere bei Wirtschaftswissenschaftlern, die großen und bekannten Beratungen eine stark übergeordnete Rolle, während die mittelgroßen Beratungen noch keinen besonders hohen Stellenwert in Österreich besitzen und oftmals nur als "Plan B" gelten, sofern der Einstieg bei den Big Playern nicht gelingt. Anders jedoch bei den Young Professionals, die sich für den Industriesektor, die IT- und Personalentwicklungsberatung oder Themen wie Outsourcing interessieren. Mustervertrag unternehmensberatung österreichischen. Diese Felder werden oftmals von den kleinen und mittelständischen Unternehmensberatungen gedeckt. Insider-Tipp Klein, spezialisiert und österreichisch.

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