Wenn möglich, kontaktieren Sie uns bitte zuerst telefonisch oder per E-Mail und vermeiden Sie eine persönliche Kontaktaufnahme. 2. Kommen Sie bitte erst kurz vor dem vereinbarten Termin zu uns in die Hanseklinik für Pferde. Wir bemühen uns, Ihre Anwesenheit bei uns so kurz und angenehm wie möglich zu gestalten. 3. Bei Ihrer Ankunft kommen Sie bitte einzeln und mit eigener FFP2- oder OP-Maske zur Anmeldung in unser Büro. Folgen Sie bitte den Anweisungen unserer Mitarbeiter. Ein Mitarbeiter oder der behandelnde Tierarzt holen Ihr Pferd zur Untersuchung ab. Dr körner tierarzt montgomery. Es darf NUR eine Person das Pferd begleiten. 4. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen aufgrund der empfohlenen Vorsichtsmaßnahmen nicht die Hand geben. Seien Sie jedoch versichert, dass wir uns über Ihren Besuch sehr freuen. 5. Halten Sie bitte bei der Untersuchung in unserer Klinik ausreichend Abstand (nach Möglichkeit bis zu 2 Meter) zu den behandelnden Ärzten, unserem Klinikpersonal und anderen Kunden. 6. Bei Ankunft und Verlassen der Hanseklinik für Pferde bitten wir Sie, die zur Verfügung gestellten Desinfektionsmitteln für Ihre Hände zu nutzen.
"Aegroti salus suprema lex. " – "Das höchste Gesetz ist das Wohl des Patienten. " Seit jetzt 25 Jahren stehen der Mensch und sein tierischer Begleiter im Mittelpunkt unserer beruflichen Tätigkeit. Unser Ziel ist es, unser ganzes Wissen und Können sowie unsere langjährige Erfahrung erfolgreich zum Wohle Ihres Tieres einzusetzen. Traumberuf Tierarzt? – Ja! Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
1986 in Zweibrücken geboren, erlangte sie 2006 die Allgemeine Hochschulreife. Im Anschluss daran studierte sie Veterinärmedizin an der Tierärztlichen Hochschule Hannover. 2012 erlangte sie dort ihre Approbation und war anschließend als Assistentin in unserer Praxis angestellt. Seit 2013 arbeitet sie als Assistenztierärztin in der Pferdeklinik an der Rennbahn in Baden-Baden / Iffezheim. Anfang 2014 hat sie ihre Ausbildung zur international anerkannten Tierchiropraktikerin erfolgreich abgeschlossen. Dr. Ute Körner | Fachtierärztin für Chiropraktik (A). Nach Terminabsprache ist Karola Körner weiterhin in unserer Pferdepraxis tätig.
Um ihr Wissen über Pferdemedizin zu vertiefen, arbeitete Frau Petrifke anschließend in einer Bochumer Pferdeklinik. Im Januar 2012 zog es Frau Petrifke wieder in die Heimat und sie begann eine praktische Tätigkeit in einer Zeitzer Gemischtpraxis mit der Spezialisierung auf Pferde. Im Oktober 2013 begann sie ihr Tiermedizinstudium an der Veterinärmedizinischen Fakultät der Universität Leipzig. Sie unterstützte das Praxisteam seit Eröffnung der Praxis nicht nur als Tiermedizinische Fachangestellte, sondern vor allem als Hospitantin im Rahmen ihres Studiums. Im Februar 2019 schloss sie das Studium mit Bravour ab und unterstützt unser Tierärzteteam mit frischem Wind und Engagement. Frau Petrifke unterstützt Frau Dr. Dr körner tierarzt n. Gold nach ihrer Elternzeit weiterhin in der Dermatologie. Nach erfolgreichen Fortbildungen schlägt aber nun im wahrsten Sinne ihr Herz für die Kardiologie. Damit ist unser Behandlungsspektrum nun mit Herzultraschall und Blutdruckmessungen komplett und Ihre Hunde und Katzen erhalten bei uns eine umfassende Behandlung und Beratung.
Tierärztliche Gemeinschaftspraxis Dr. Gold & Dr. Körner Kantstrasse 1 35625 Hüttenberg Tel. : 06441 – 744480 Fax. Startseite - Tierärztliche Gemeinschaftspraxis Dr. Gold & Dr. Körner. : 06441 – 77200 Mitglied in der Landestierärztekammer Hessen Bahnhofstrasse 13 65527 Niedernhausen Berufsbezeichung: Tierärztin verliehen in: Bundesrepublik Deutschland Berufsrechtliche Regelungen: Bundes-Tierärzteordnung in der Fassung der Bekanntmachung vom 20. 11. 1981 (BGBL I S 1193), zuletzt geändert durch die Verordnung vom 11. 12. 2007 (BGBL I S 2882) Berufsordnung der Landestierärztekammer Hessen, Umsatzsteueridentifikationsnummer: DE 257933948 Bankverbindung: Volksbank Mittelhessen IBAN: DE48 5139 0000 0039 9377 00
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Achso, und denkt dran den normalen Sprit nicht zu alt werden zu lassen. Das ist ebenso der Tod für die Motoren, weil sich das Gemisch "entmischt". Da hilft auch schütteln nix mehr wenn es zu alt ist. #19 Ich denke das kommt auf die Einsatzhäufigkeit an. Meinen Laubbläser und den Freischneider brauche ich nicht so regelmäßig, ca. alle 3 Mon. Da tanke ich Motomix. Aspen oder Gemisch. Auch wenn die Dinger lange liegen springen sie immer gut an, meine Simson ist da schon schlechter beim Startverhalten. Vielleicht sollte ich es bei der auch mal mit Motomix versuchen.... #20 Jezt gibt es das Zeug auch für 4-Takter zum doppelten Spritpreis. Unfassbar, wenn es nun auch die Autofahrer kaufen könnte man Tankstellen abreisen und begrünen für noch mehr Ökowahn. 1 Seite 1 von 3 2 3 Jetzt mitmachen! Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
#14 Also ich benutze nur noch den Fertigmix, mit selbstgemischten habe ich leider schlechte Erfahrung gemacht. Gruß Jürgen #15 Unsere Gerät laufen ja auch alle mit Gemisch und kaum Probleme. Selbst di 26jahre alte Dolmar Sense läuft noch, obwohl immer mit Tankstellengemisch gefahren wurde was teilweise bestimmt mal 3- 4 Jahre stand. Bei der Billigsäge von Obi, die seit Jahren mit Tankstellengemisch lief hab ich neulich mal nachgeschaut nur eine ganz leichte Riefe, sonst alls ok. Als ich die Husky 353 mit Motomix getankt habe sprang sie total schlecht an, mit minimum 10- 12 Zügen mit Choke und dann nochmal 4 ohne und lief dabei völlig unruhig. Dann mal Gemisch reingekippt mit gutem Stihl oder Dolmar Öl, was bei uns jetzt alle Geräte kriegen und dann mal los. Springt wesentlich besser an und läuft meine ich auch spritziger als mit Motomix. Also genau Gegenteiliges! #16 Wir fahren in den Geräten ausschließlich Aspen Sprit. #17 Hallo, wir tanken unsere Sägen und Freischneider mit Mischung, aus einem 5L Kanister... Wohnmobil Forum. Geht ganz einfach, Kanister an der Tankstelle mit Benzin volltanken, eines dieser kleinen roten Dolmardöschen reinkippen, Kanister schütteln.... fertig...
Gelegentliche Kontrolle mit eventuellem Nachfüllen und Wechsel alle zwei Jahre hat sich bei mir bewährt. Bei dem alten 1, 6L VW-Diesel, egal ob mit oder ohne Turbolader, habe ich bereits nach 7. 500km jeweils das Öl gewechselt, jedesmal war eine spürbare Leistungsverbesserung (gegenüber dem Zustand VOR dem Ölwechsel) festzustellen. Bei heutigen Motoren würde ich das Öl ebenfalls früher wechseln. Aspen für alte sägen 2019. Dieselmotoren haben einen gegenüber Benzinern viel schnelleren Druckanstieg und rußen darüberhinaus (zumindest im inneren). Öl hat neben der Schmierung & Kühlung auch die Aufgabe Verunreinigungen zu transportieren bzw. in der Schwebe zu halten.