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09. 2010 Ich bedanke mich herzlich bei Annette Eickert für die Bereitstellung des Rezensionsexemplars!
Deutz 4006 Einspritzdüsen ausbauen, ziehen, entfernen, diesel injector - YouTube
Der Zylinderkopf msste runter und die Kosten explodieren. Die Einsrpitzdsen sitzen beim Wechsel hufig fest. Bleiben Sie geduldig und nutzen Sie Kriechl, um die Dsen zu lsen. Sind alle Einspritzdsen drauen, wird der Schacht vorsichtig ausgeblasen, wobei die ffnung zum Zylinder z. mit einem Schraubendreher verstopft wird. Mit einem fusselfreien Mikrofasertuch kann man im Anschluss den Schacht ebenfalls reinigen. Einspritzdüsen abdrücken & tauschen - Kramer 350 Export S - YouTube. Die neuen Einspritzdsen werden mit ihren neuen Dichtungen eingesetzt (alte Dichtungen vorher entfernen) und der Rckbau kann beginnen. Die Hochdruckleitung sollte man entweder ebenfalls ersetzen oder grndlich auspusten. Achten Sie bei der Montage auf die vorgeschriebenen Drehmomente. Kosten fr den Wechsel der Einspritzdsen Einfache Einspritzdsen gibt es ab ca. 30-40 Euro pro Stck. Elektronisch gesteuerte Injektoren knnen aber auch 150-200 Euro pro Dse kosten. Dazu kommen je nach Fahrzeug 1, 5 - 2 Stunden Arbeitszeit. Je nachdem wie viele Einspritzdsen gewechselt werden, blickt man also auf Kosten zwischen 250 und 600 Euro.
Ist das normal? Was könnte die Ursache sein? Bin für jeden Hinweis dankbar. Michl #2 Hallo MichlSW, das immer so ein kleiner "Schwall" kommt ist schon in Ordnung, es werden ja immer nur ganz wenige Tröpfchen Diesel eingespritzt. Wenn Du einen Hebel o. ä. zum vorpumpen hast, solange pumpen, bis blasenfrei der Diesel an den Enden der Einspritzleitung austritt. (Alternativ Anlasser betätigen, damit die Pumpe fördern kann) Parallel mit einer Spritze die eingebauten Düsen mit Kraftstoff füllen. Da geht aber auch nicht viel rein. Wenn Du dann die Leitungen wieder mit den Düsen verschraubst, sollte alles okay sein. Manchmal gibt es unter oder in den Düsen noch Beilagescheiben, hast Du die eventuell ausgebaut und nicht wieder eingebaut? Die sind wichtig. #3 HAllo F20GH mm ja da waren scheiben, allerdings nur zwischen der jeweiligen düse und den mutter zum festschrauben der düse. jetzt nochmal, mir fehlt da noch ein bissl der zusammenhang. was meinst du genau mit enden der einspritzleitung? Einspritzdüsen ausbauen traktor sitz maximo msg. Ich hab die Leitung von den Düsen runtergeschraubt und den anlasser betätigt, es kam immer nur schwallweise diesel, wie kann ich da schauen, ob es blasenfrei kommt?
Antworten: 1 03-04-2012 20:59 Steyr_90 Einspritzdüsen tauschen Hallo!! Hat jemand von euch schon mal bei einem Steyr Plus die Einspritzdüsen getauscht?? Wenn ja, kann man es selber ohne Spezialwerkzeug machen?? Auf was sollte man achten? Mfg Martin 04-04-2012 09:21 pepbog Einspritzdüsen tauschen wenn du sie schon sach und fachgerecht wechseln kannst: hast du jemand der das spritzbild und den öffnungsdruck einstellen kann? Einspritzdüsen ausbauen traktor gebraucht. ansonsten lass dieseinem fachmann machen du wirst ansonsten mit dem motorlauf nach dem wechseln nicht zufrieden sein
Zu meist werden die Düsenstöcke dann mit allem an Werkzeug was gerade vorliegt malträtiert. Sind die Düsenstöcke einmal ausgebaut müssen vor dem Wiedereinbau die Dichtungen, auch Flammscheiben genannt, ersetzt werden. Meistens stecken die in der Düsenbohrung tief im Zylinderkopf drin und gehen schwer oder nur unvollständig heraus. Letzterer Fall ist sorgfältige zu Prüfen. Manchmal bleiben sie auch auf dem Düsenstock hängen und gehen ganz leicht mit heraus. Einspritzdüse ausbauen. Mit dem Düsenstock geht man nun in die nächste Landmaschinenwerkstatt oder in einen Dieselservice Betrieb und lässt diese dort am Prüfgerät abdrücken. Hier wird dann vom Fachmann das Spritzbild, das Schnarrgeräusch und auch der Öffnungsdruck beurteilt. Sollte nur der Öffnungsdruck falsch sein, dann kann dieser nach Vorgabe des Motorenherstellers nachjustiert werden. Schlechtes Spritzbild, zumeist Einhergehend mit fehlendem Schnarrgeräusch, erfordert den Austausch der Einspritzdüse, ohne Wenn und Aber, denn nachfricklen, reinigen etc.... das ist alles Krimskrams, das hat kein Hand u. kein Fusß, keinen wirklich dauerhaften Erfolg.
Aber auch das ist natürlich nicht speziell nur von dieser Firma so zu haben. Mir fällt da noch (so auf die schnelle) das "Dieselkontor" ein. #6 dx2 schrieb:.... Er sagte mir aber ebenfalls das man damit leben kann wenn der zweite Topf später zündet. Sind ja wirklich nur ne halbe Minute dann läuft er schön rund...... Gruß Olaf.., damit leben schon. Nur wie lang? Solange der Zylinder nur räuchert, aber nicht zündet, wäscht der unverbrannte Diesel den Ölfilm von der Lauffläche. D. Einspritzdüsen Wechseln Anleitung - Teil 01/02 - YouTube. h. erhöhter Verschleiß, Gefahr eines Kolbenfressers. Stan_Bolle schrieb:......... Nicht weil da Luft angesaugt wird, sondern weil da Diesel ein gespritzt wird.., macht der Motor jetzt Geräusche weil Diesel eingespritzt wird oder weil er Luft ansaugt? Was für Geräusche würde er ganz ohne Luftansaugung machen? Macht er dann überhaupt noch Geräusche? Sorry, da brauche ich noch mindestens eine Flasche Rotwein, um da mitphilosophieren zu können. Norbert. #7 D40+D50 schrieb: Norbert.., trinke den Wein. Ob ROT- oder WEISS-Wein ist dabei sicher egal oder?
Einspritzdüsen Vollständiger Düsenstock mit Einspritzventil: Zerlegter Düsenstock: Fehlersuche wenn eine Einspritzdüse als Fehlerquelle vermutet wird: Bei laufendem Motor der Reihe nach die Überwurfmuttern der Düsenleitungen eine halbe Umdrehung lösen und wieder anziehen. Im Normalfall fällt dabei die Motorleistung hörbar ab. Tut sie das bei einem Zylinder nicht, dann ist der Zylinder mit dem vermuteten Defekt gefunden. Dabei ist dies bei 1-3 Zylinder Motoren leichter festzustellen als bei 6-Zyl. Motoren. Beim betreffenden Zylinder dann die Düsenleitung abbauen, und zwar an der Düse und an der Einspritzpumpe, nie unterschiedlich lange Einspritzleitungen verbauen und Sauberkeit ist hier oberstes Gebot! Einspritzdüsen ausbauen traktor pro. Die Stahlleitungen lassen sich nämlich...