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Mercedes Interessengemeinschaft » Forum » Mercedes-Benz Baureihen » S-Klasse & S-Klasse Coupé Forum » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 nun hat es mich mit so einem nervigen Stromdieb auch erwischt. Mercedes w220 sicherungsbelegung polo. Ruhestrom liegt bei 1, 6 - 1, 69 Ah Da der neumodische Kram ja CAN Bus hat, kann man nicht einfach mal eben die Sicherungen abziehen und wieder reinstecken da man dadurch das jeweilige Steuergerät aufweckt und der BUS dann aktiv ist. Hat jemand eine Tabelle wie hoch der Ruhestrom an den jeweiligen Sicherungen sein muss? MFG Ron Jahresplanung Stammtisch 2020 Aktuelles Fahrzeug: Hyundai Kona 64kw & Smart EQ Die bisherigen Vehikel: W201, W202, W220, X156, W117, X156, Smart EQ & Hyundai Kona Electro 2 Hi Ronny, warum sollte die klassische Methode nicht funktionieren? Ist halt "etwas" komplizierter wie früher, aber geht trotzdem. Du darfst die Sicherung nur nicht wieder rein stecken, sondern einfach eine nach der anderen ziehen und draussen lassen.
Die elektrischen Sicherungen sind auf verschiedene Sicherungskästen verteilt: Sicherungskasten im Motorraum in Fahrtrichtung rechts Sicherungskasten am Cockpit Sicherungskasten im Fond in Der Sicherungsbelegungsplan ist im Bordwerkzeug im Stauraum unter dem Kofferraumboden Sicherungskasten am Cockpit Verwenden Sie keinen spitzen Gegenstand, wie z. B. einen Schraubendreher, um die Abdeckung am Cockpit zu öffnen. Sie können sonst das Cockpit und die Abdeckung beschädigen. Achten Sie darauf, dass bei geöffneter Abdeckung keine Feuchtigkeit in den Sicherungskasten gelangen kann. Achten Sie beim Schließen der Abdeckung darauf, dass diese richtig am Sicherungskasten anliegt. MB-Treff.de | Tipps&Tricks | S-Klasse(w220) | Relais des Airmatic-Kompressors erneuern. Sonst können eindringende Feuchtigkeit oder Schmutz die Funktion der Sicherungen beeinträchtigen. Öffnen: Die Abdeckung in Pfeilrichtung nach außen ziehen und abnehmen. Schließen: Die Abdeckung vorn am Cockpit einhängen. Die Abdeckung einklappen, bis sie einrastet. Sicherungskasten im Motorraum Wenn sich die Scheibenwischer bei geöffneter Motorhaube in Bewegung setzen, können Sie sich am Wischergestänge einklemmen.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Betriebsanleitung Interaktiv [Vertiefen | Pannenhilfe | Elektrische Sicherungen]. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Es besteht Verletzungsgefahr! Schalten Sie stets die Scheibenwischer und die Zündung aus, bevor Sie die Motorhaube öffnen. Die Motorhaube öffnen. Mit einem trockenen Tuch eventuell vorhandene Feuchtigkeit vom Sicherungskasten entfernen. Öffnen: Die Halteklammern öffnen. des Sicherungskastens in Pfeilrichtung nach oben klappen und abnehmen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Schließen: Prüfen, ob die Dichtung richtig in der Abdeckung anliegt. hinten mit den beiden Öffnungen in die Aufnahmen am Sicherungskasten einsetzen. Die Aufnahmen am Sicherungskasten müssen in den beiden Öffnungen am Sicherungskasten vollständig sichtbar sein. herunterklappen. Die Halteklammern am Sicherungskasten einhängen und schließen. Die Motorhaube schließen. Fond Der Sicherungskasten im Fond ist in Fahrtrichtung rechts. Öffnen: Die Gurtführung am rechten Sitz öffnen und den Sicherheitsgurt herausnehmen Den rechten Sitz ganz nach vorne fahren Mit den Fingern an der vorderen Abdeckung unten zwischen Abdeckung und Bodenbelag greifen. Die vordere Abdeckung durch Ziehen in Pfeilrichtung nach vorne abnehmen.
14 15 Zum Glück kein Thema, "bei deinem Gehalt". 16 Nun ist zwar der Stromdieb erst mal gefasst aber seit dem die neue PSE eingebaut ist, sind die Sitze vorn ohne Luft, heißt also Montag noch mal in die Werkstatt, ich habs so "Werksatt" 17 so ich habe den Verbraucher nun selber lokalisieren können. Zum einen wahr wohl meine PSE defekt, diese wurde bereits getaucht. Nun habe ich vorne in den Sitzen aber keine Luft mehr. dafür geht der Wagen Montag in die Werkstatt. Zum Stromdieb selbst, dieser war über Sicherung F62 abgesichert. Da ich mein Heckschloss bzw. Mercedes w220 sicherungsbelegung bmw. den Heckdeckel schon immer im Verdacht hatte, habe ich ihn heute mal zerlegt. Nach dem ich den gelber Stecker abgezogen habe, habe lag der Ruhestrom nun bei 0, 08 A. Kann mir jemand sagen was ich da abgeklemmt habe? Denn die Fernentriegelung per Schlüssel und Fahrertür funktionieren immer noch einwandfrei. Und da der Taster am Heckdeckel schon eine eine ganze Zeit nicht funktionierte (nach Batterie leer) habe ich nun keine Möglichkeit das zu testen.
Verwenden Sie nur für Mercedes-Benz frei gegebene Sicherungen mit dem jeweils vorgegebenen Sicherungswert für das betreffende System. Sonst können Teile oder Systeme beschädigt werden. Die elektrischen Sicherungen Ihres Fahrzeugs dienen dazu, defekte Stromkreise abzuschalten. Eine ausgelöste Sicherung bewirkt, dass die nachfolgenden Komponenten und die damit verbundenen Funktionen ausfallen. Durchgebrannte Sicherungen müssen durch gleichwertige Sicherungen, erkennbar an der Farbe und dem Sicherungswert, ersetzt werden. Die Sicherungswerte entnehmen Sie dem Sicherungsbelegungsplan. Wenn eine neu eingesetzte Sicherung wieder durchbrennt, lassen Sie die Ursache in einer qualifizierten Fachwerkstatt feststellen und beseitigen. Vor dem Sicherungswechsel Das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern mehr. Mercedes w220 sicherungsbelegung pdf. Alle elektrischen Verbraucher ausschalten. Den Schlüssel im Zündschloss auf Stellung 0 drehen und abziehen oder Bei Fahrzeugen mit KEYLESS-GO sicherstellen, dass die Zündung ausgeschaltet ist Im Kombiinstrument müssen alle Kontrollleuchten aus sein.
Irgendwann macht der Stromverbrauch einen riesen Sprung nach unten. Wie kommst Du eigentlich auf den Ruhestrom? Wie hast Du den gemessen? Du weisst, das es bis zu 30 Minuten dauern kann, eh alle Steuergeräte schlafen gehen? 3 Zieh mal das Sitzsteuergerät raus (pro Seite unterm Sitz) - hatten viele 203er, könnte ja sein, da viele Bauteile identisch sind. 4 Moin Moin, ich habe wohl ein Problem mit der guten alten PSE. Ruhestrom habe ich gemessen in dem ich ein Multimeter mit dem Minuspol und der Minusklemme verbunden habe. Gemsssen wurden -2, 10 A. Nach dem ich dann beim vierten und letzten Sicherungskasten die Sicherung F72 abgezogen habe, ist der Verbrauch unter -0, 1 A gefallen. Das ist zwar immer noch mehr als es sollte aber sicher erst einmal ein Anfang wo man ansetzten kann. Wenn ich allerdings sehe was die PSE kosten wird muss ich mich eben schütteln um sie danach zu kaufen. Heute lasse ich erst mal prüfen ob es die PSE selber ist oder eventuell etwas was mit der PSE zu tun hat. Ich halte euch auf den laufenden.