Ein Entmachten des ausgefallenen Paraffins wird durch die spezielle PAV-Komponente verhindert. Achtsamkeit! AUTOL DESOLITE DW muss dem Diesel unbedingt oberhalb 0°C beigegeben werden, wie bereits gebildete Paraffinklumpen (Agglomerate) können nicht aufgelöst werden. Das Zufüllen sollte möglichst vor dem Betanken erfolgen. Es sei denn der Systemreinigung und Fließverbesserung bietet das Additivpaket noch folgende Vorteile: verbessert die Schmierfähigkeit bis zu 30% — Cetanzahl-Erhöhung — Kraftstoffeinsparung bis zu 5% — besseres Startverhalten — ruhigerer Motorlauf — Verbesserung der Abgaswerte — wirksamer Korrosionsschutz für das Kraftstoffsystem. Einsatzmöglichkeiten: Der Einsatz von AUTOL DESOLITE DW empfiehlt sich allerbest bei Fahrzeugen im Kurzstreckenverkehr bzw. Desolite DW Additiv - Basisfahrzeuge - Ducatoforum.de. erschwertem Betrieb, ungeachtet vulgo in allen anderen Dieselmotoren. Speziell beim Einsatz von schwefelarmen Diesel ist der Einsatz von AUTOL DESOLITE DW notwendig, um die Einspritzpumpe vor Gelenksverschleiß zu schützen.
Wir empfehlen den Einsatz des Produktes im Mischungsverhältnis 1: 100. Beim Einsatz von AUTOL DESOLITE DW im angegebenen Mischungsverhältnis entstehen keine toxikologisch bedenklichen Stoffe. Autol desolite erfahrung dass man verschiedene. Autol Desolite DW ist ein Multifunktionaler Kraftstoff-Systemreiniger für jeder Dieselmotoren. Kraftstoffeinsparung bis zu 5% sowie besseres Startverhalten bei ruhigeren Motorlauf. Verbesserung der Abgaswerte und wirksamer Korrosionsschutz für das Kraftstoffsystem Brand Autol EAN 4016874114220 EAN List Label Legal Disclaimer s. Händlerinfo Manufacturer Manufacturer Parts Warranty Description Parts MPN 1149011 Package Quantity 1 Part Number Product Group Automotive Parts and Accessories Product Type Name AUTO_ACCESSORY Publisher Studio Autol
Gefühlt wird alles aber subjektiv. Ich mische immer mal: Desolite, 2-T Öl, LM Systemreiniger. Vor allem jetzt wenn der Bus in den Winterschlaf geht, fülle ich Desolite dazu, da es den Diesel bei längerer Standzeit "stabilisiert". #8 BirgerS Das ist ja schon lange auch eine bewährte Methode.... aber das Desolite räumt wirklich einmal auf. Keine Rußwolke mehr bei Anhänger und Vollgas auf dem Weg hier her nach DK..... #9 Mir wurde das mal so erklärt: Das moderne Diesel hat einen hohen Anteil Biokraftstoffe, die aber nicht so ölig sind, wie das alte Diesel. Desolite - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Genau falsch Es liegt nicht am Bioanteil (der schmiert besser), sondern daran das heutiger Diesel sehr Schwefelarm ist. #10 hier das datenblatt zum produkt: zusätzlich wird die einspritzpumpe "hand eingecremt".... #11 Zitat Würd ich heut noch nen Diesel fahren, würd ich das direkt mal ausprobieren! Gibts nicht auch so ein Wundermittel für Benziner? Genau falsch Es liegt nicht am Bioanteil (der schmiert besser), sondern daran das heutiger Diesel sehr Schwefelarm ist.