In der Kombination Auspuff /Luftfilter ist ein Grundwert für die Haupddüse "10" höher als die Serie. Wer also eine 170er HD im Serienbike fuhr, muss dann als Basis auf 180 gehen und von dort aus testen, aber meistens passt es schon. (nicht bei Drag Pipes, short shots und offenem Ansaugtrichter - da passt das nicht, das ist eine andere Welt, und übrigens nicht meine) Die endgültige Gemischeinstellung muss, wie rockerle geschrieben hat, im betriebswarmen Zustand vorgenommen werden. Dazu wird zunächst die Leerlaufdrehzahl etwas erhöht. Stimmt die LLDüse, werdet ihr den Potaoe-Sound zwischen 2 und 3 Umdrehungen bei der Gemischregulierschraube finden. Einstellbare Leerlauf-Gemisch Schraube für Keihin CV-Vergaser - kraftradteile.com - Zubehör & Ersatzteile für Harley-Davidson® Motorräder. (Braucht ihr mehr als 3 Umdrehungen, ist die LLDüse eine Nummer zu klein). Dann könnt ihr die Leerlaufdrehzahl wieder senken. Stimmt alles andere am Vergaser, also Beschleunigerpumpe, Dichtigkeit, Unterdruckbenzinhahn, dann reagiert jetzt die Maschine spontan ohne zu Patschen auf schlagartige Gasstösse. Der Kaltlauf-Chokezyklus wird nun auch zeitlich deutlich reduziert sein.
Noch mal mit ein bisschen Geduld hinsetzen und die Kanäle nachvollziehen vielleicht ist ja noch was zu retten...
zwozylinder Autor Offline Beiträge: 29 Tagchen. Ich xbr-Neuling habe meinen keihin-vergaser mal im Ultraschallbad gehabt, un nu läuft die XBR garnicht mehr. Einige Düsen müssen wohl noch durchgeblasen werden. Explosionszeichnung für Keihin PE28 Vergaser? - Technik allgemein - Offroadforen Community. Ich bin unter anderem auf der Suche nach einer Explosionszeichnung (oder so). Es handelt sich um den Keihin ve 10 adab. Kann mir jemand helfen... Brustvergrößerung durch Handauflegen! Termine nach Vereinbarung
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Um leistungsoptimierende Maßnahmen durchzuführen, muss die Plobe entfernt werden, damit an der Regelschraube überhaupt reguliert werden kann. Dazu muss die Plombe mit einem 3er Bohrer 4 mm tief angebohrt werden und diese dann anschließend mit einer Spax-Schraube ausgehebelt werden. Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DéDé am 12. 2012 01:00. Nun muss die Schwimmerkammer geöffnet werden, um an die Düsen heranzukommen. Aufpassen auf die Schubstange der Beschleunigerpumpe! Wenn die Schwimmerkammer offen ist, prüfen wir gleich noch den Schwimmerstand und die Nadelventilstellung Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DéDé am 12. 2012 07:07. Nun werden die Düsen und der Düsenstock (nur wegen Reinigung) enfernt und die Leerlaufdüse, Hauptdüse und Düsennadel getauscht. In userem Fall LLD 50er, HD 200. Dazu ist es unbedingt erforderlich die jeweils passenden Schraubendreher zu verwenden, da die Düsenschraubschlitze sehr empfindlich sind und die Düsen selbst natürlich aus Messing.
Thema Antworten Hits Letzter Beitrag 679 11. 2018 22:04 von c53 220 13. 2017 22:35 von Ronin911
PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer. OEM-Nummern (dienen zu Vergleichszwecken): CM140301 (PIAGGIO) Explosionszeichnungen Tafel auswählen: {{}} – {{? + ' –': ''}} {{}} Artikel passt auf Artikel passt auf Artikel: Artikelbezeichnung Bestand, Artikel-Nr. Preis Vergaser KEIHIN CVK 301E für Vespa GT L 200ccm Anschluss Motor: 40mm, Anschluss Luftfilter: 53mm. Hauptdüse 92, Nebendüse 38, inkl. E-ChokeNote 1 - perfekte Reparatur Art. -Nr. : 61822000 Vergaser KEIHIN CVK-(N) 310E für PIAGGIO MP3 125ccm Anschluss Motor: 40mm, Anschluss Luftfilter: 53mm. Drehschieber, inkl. : PI8739115 Vergaser KEIHIN CVK 302A für Vespa GT 125ccm 4T LC, für PIAGGIO X8 Anschluss Motor: 40mm, Anschluss Luftfilter: 53mm. Hauptdüse 98, Nebendüse 38, inkl. : 61830200 Vergaser KEIHIN CVK 305F für Vespa GTS/GTV/GT L 125ccm 4T LC, für PIAGGIO Leader 125ccm 4T LC Anschluss Motor: 40mm, Anschluss Luftfilter: 53mm. Hauptdüse 108, Nebendüse 38, inkl. : 61821000 Merkzettel Lass dich inspirieren.