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0 HDi (EBRHTBF... Original Ersatzteil Hersteller: Citroen / Peugeot / Opel OE-Nummer: 0831V2 313, 06 € inkl. Gratis Versand Zum Artikel Mehr PEUGEOT 807 Wasserpumpe mit Zahnriemensatz 118 Zähne, Wasserpumpe mit Zahnriemensatz 116 Zähne, Zahnriemensatz mit Wasserpumpe, Zahnriemen, Zahnriemensatz Teile finden Sie über die Suche × Schlüsselnummer

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Peugeot 807 Zahnriemenwechsel Model

Das Problem bei diesem Teil ist, dass es direkt mit dem Motor Ihres Peugeot 807 verbunden ist und im Falle einer Panne diesen erheblich beschädigen kann. Und das kannst du kostet viel. Aus diesem Grund muss es gewechselt werden, bevor es nachgibt und den Motor Ihres Peugeot 807 beschädigt. Wir empfehlen daher, dass Sie ihn regelmäßig von Ihrem Mechaniker überprüfen lassen, um sicherzustellen, dass er funktionsfähig ist.. Wann muss der Zahnriemen eines Peugeot 807 gewechselt werden? Bevor ich dir davon erzähle Preis eines Zahnriemens eines Peugeot 807 Es ist auch wichtig zu wissen, wann dies geändert werden muss. Bei einem Peugeot 807 wird häufig empfohlen, den Riemen ungefähr zu wechseln alle 5 Jahre oder 120 km kann es bis gehen 160 km bei neueren Peugeot 807-Modellen. Andernfalls ist es auch möglich, die Verschleißanzeigen des Teils zu überwachen oder auf andere Weise die zu überprüfen Wartungsanleitung für Ihren Peugeot 807. Was kostet ein Zahnriemen am Peugeot 807? Kommen wir nun zum wichtigsten Punkt, den Preisen eines Zahnriemens für einen Peugeot 807.

Peugeot 807 Zahnriemenwechsel 2

Zahnriemenwechsel für alle 807 (E) von 107 bis 204 PS und von 79 bis 150 KW Großraumlimousine 2. 0, 2. 0 16V, 2. 0 HDI, 2. 0 HDi, 2. 2, 2. 2 HDi, 3. 0 V6 Baureihen von 2002 bis heute. PEUGEOT 807 (Benzin, Diesel) Zahnriemenwechsel Ersatzteile Ersatzteile kaufen. Zahnriemenwechsel für PEUGEOT 807 Modelle & Fahrzeuge Bitte wählen Sie Ihr 807 Modell aus, um genau passende PEUGEOT 807 Zahnriemenwechsel Artikel zu finden Modell auswählen Baujahr PEUGEOT 807 (E) Bj. 06. 2002 - heute › 807 (E) 2. 0, 100 KW (136 PS) Benzin Bj. 0 16V, 103 KW (140 PS) Benzin Bj. 09. 2005 - heute › 807 (E) 2. 0 HDI, 100 KW (136 PS) Diesel Bj. 2006 - heute › 807 (E) 2. 0 HDi, 88 KW (120 PS) Diesel Bj. 02. 0 HDi, 80 KW (109 PS) Diesel Bj. 04. 2004 - heute › 807 (E) 2. 0 HDi, 120 KW (163 PS) Diesel Bj. 2009 - heute › 807 (E) 2. 0 HDi, 79 KW (107 PS) Diesel Bj. 2002 - 05. 2006 › 807 (E) 2. 2, 116 KW (158 PS) Benzin Bj. 2 HDi, 125 KW (170 PS) Diesel Bj. 2 HDi, 100 KW (136 PS) Diesel Bj. 2004 - 05. 2 HDi, 120 KW (163 PS) Diesel Bj.

Peugeot 807 Zahnriemenwechsel Van

000 / 10 Peugeot 807 HDI FAP 140 94 KW / 128 PS, 4, 2002 – 2006, 4HW (DW12TED4) Zahnriemen, 160. 000 / 10 Peugeot 807 HDI FAP 160 100 KW / 136 PS, 4, 2006 – 2014, RHR (DW10BTED4) Zahnriemen, 240. 000 / 10 Peugeot 807 HDI FAP 165 120 KW / 163 PS, 4, 2010 – 2014, RHH (DW10C) Zahnriemen, 240. 000 / 10 Peugeot 807 HDI FAP 170 Bi-Turbo 125 KW / 170 PS, 4, 2007 – 2010, 4HT (DW12BTED4) Zahnriemen, 240. 000 / 10 * Bei schwierigen Betriebsbedingungen (z. B. viele Kurzstrecken) soll der Zahnriemen nach spätestens 90 tkm ersetzt werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr zum Thema Alle Modelle von Peugeot – Infos zu anderen Motoren aus dem Hause PSA Peugeot 807 News – News und Infos zum Peugeot 807 Die Seite "Peugeot 807 – Zahnriemen oder Steuerkette? " wurde am 26. Juli 2013 veroeffentlicht und am 8. September 2015 zuletzt aktualisiert.

Das Auto fährt Hof, TÜV abgelaufen, tarmin zu Besichtigung nach vereinbarunge. 1. 500 € VB 242. 000 km 2003

#1 so, habe Kontakt mit meiner freier Werkstatt, folgendes gefragt: * Zahnriemenwechsel + Kontrole auf Dichtungen Zahnriemenseite (sehe ein bischen Öl) * Tausch vom Bremskraftverstärker (hartes Bremspedal nach 1 Tag stillstand, schon einige Zeit so) * Tausch vom Handbremskabel (Handbremse funktioniert nicht gut mehr) mal sehen #2 Der Zahnriemenwechsel wird schon alleine zwischen 600 und 650€ inkl. WaPu liegen. Ich denke komplett biste bei einem Tausender. Gruß Sascha #3 denke es auch, obwohl Stundenlohn bei dieser Werkstatt nur 52€ MWS inkl ist werde berichten, zuerst mal Termin machen #4 Boa, was bin ich froh, daß wir sowas selbst machen (können). Da springt ja noch locker ein Zweitfahrzeug bei raus. 52€ sind aber echt Spitze, wenn sie wissen, wie es geht. Die Werkstatt würde ich mir warmhalten, wenn hinterher die Leistung stimmt.