29. 05. 2015, 06:48 Sozius Registriert seit: 17. 03. 2014 Motorrad: Kawasaki Z750 Beiträge: 4 Demontage Tank Hallo =) Meine Batterie war zwei mal hintereinander leer, nun habe ich diese getauscht. Da es hier mehr mals zu Fehlstarts gekommen ist denke ich die Zündkerzen haben was abbekommen weil: seit der Inspektion nach der die Maschine super lief, stottert diese nun im unteren Drehzahlbereich und läuft etwas unruhig. Zu dem riecht sie sehr nach Benzin aus dem Auspuff. Nun meine Frage: ich möchte gerne die Zündkerzen ausbauen und saubermachen, bekomme aber den Tank nicht ab. die 6-Kant-Schraube habe ich gelöst, jedoch hängt es an den Leitungen. Kann mir hier jemand detailliert beschreiben, wie ich den Tank abbekomme? Vielen Dank vorab. Antwort gerne auch per [email protected] Das Motorrad ist eine Kawasaki Z 750 Bj 2006 29. 2015, 08:34 Mittelfranke Registriert seit: 01. 04. 2013 Beiträge: 2. Kawasaki z750 zundkerzen wechseln 2000. 531 AW: Demontage Tank Aus dem Z1000-Forum geklaut, und mit Google in 0, 36 Sekunden gefunden Zitat: "Du musst die beiden kabel für benzinpunmpe und kraftstoffsensor trennen; verstecken sich meist hinter der rahmenblende.
Technische Daten, Ersatzteile und Zubehör für KAWASAKI Z 750 / ABS (ZR750L/M) Du möchtest deine KAWASAKI Z 750 / ABS (ZR750L/M) selber pflegen und warten? Louis liefert dir alle Informationen, die du hierfür benötigst. Welches Öl, welche Bremsflüssigkeit braucht die Maschine? Welche Zündkerzen sind die richtigen? Welche Reifendruck- und Ventilspielwerte sind korrekt? Hier findest du die Antwort auf alle wichtigen Fragen zu deinem Modell. Kawasaki z750 zundkerzen wechseln r. Neben diesen Angaben zu deinem Motorrad bieten wir dir auch eine sorgfältig zusammengestellte Auflistung aller speziell für deine KAWASAKI Z 750 / ABS (ZR750L/M) verfügbaren Verschleißteile, Anbauteile und Zubehörteile aus unserem Sortiment. So findest du die benötigte Information und das passende Produkt schnell und unkompliziert an einem Ort.
2-70 REGELMÄßIGE WARTUNG Prozeduren zur regelmäßigen Wartung Zusammenbau des Hinterrad-Bremssattels • Die Bremssattelteile mit Ausnahme der Bremsbeläge rei- nigen. Zum Reinigen der Teile ausschließlich Scheiben- bremsflüssigkeit, Isopropanol oder Äthylalkohol verwenden. Das Entlüftungsventil und die Gummikappe einbauen. Anzugsmoment - Entlüftungsventile: 7, 8 N·m ( 0, 80 kgf·m) Bremsflüssigkeit auf die Zylinderbohrung auftragen. Die Flüssigkeitsdichtung [A] durch eine neue Dichtung er- setzen. ○ Silikonfett auf die Flüssigkeitsdichtung auftragen und von Hand in die Bremszylinder einsetzen. Die Staubdichtung [B] bei Beschädigung durch eine neue Dichtung ersetzen. Kawasaki z750 zundkerzen wechseln engine. Die Bremsklotzfeder [A] einsetzen. Silikonfett auf die Hülse [B] auftragen. Gummimanschette [C] und Hülse einbauen. Bremsklötze einbauen (siehe Einbau der Bremsklötze, hinten im Kapitel Bremsen). Ausgetretene Bremsflüssigkeit auf dem Bremssattel mit einem feuchten Tuch aufnehmen. Auswechseln der Zündkerzen Die Zündspulen ausbauen (siehe Ausbau der Zündspule im Kapitel Elektrik).
Den überlaufschlauch einfach dran lassen und mit rausziehen. Ich hab den benzinschlauch mit 2 händen (beide zeigefinger) gelöst. Tank lösen, einer hält hoch soweit es geht und dann mit einer hand unter den schlauch, eine drüber und dann mit beiden zeigefingern kräftig auf die rastung drücken. Ziehen brauchste eigentlich garnicht, dass merkst (evtl. hörst) du dann schon wenn der schlauch ab is. Dann vorsichtig tank abnehmen. " Anmerkung: Die Rede ist von einer Z750 Bj. 2006 Hier findest Du den ganzen Thread: Tank demontage... - Z750 (04-06) - 29. 2015, 09:58 Hallo und vielen Dank für die rasche Antwort. Also ich löse die 6-kant-Schraube des Tank, dann löse ich den Kraftstoffschlauch? Wie sieht der Kraftstoffsensor aus und wo in etwa befindet sich dieser? Haben sie evtl. Zündkerzenwechsel - Page 7 - Z750 (07-12) - z1000-forum.de. Fotos davon? LG Nik1984 29. 2015, 11:39 Nein, keine Photos. Der Sensor ist ja dafür da, um Dir anzuzeigen, wieviel drin ist. Also würd ich mal einfach mal den Tank hochheben, so weit es geht, und mit einer Taschenlampe unter dem Tank reinleuchten.
Zündanlage • Zündspulen ausbauen (siehe "Ausbau der Zündspule (Zündspule mit Zündkerzenstecker)"), die Zündkerzen aber nicht entfernen. Die Primärspitzenspannung wie folgt messen. ○ Eine neue Zündkerze [A] an jede Zündspule [B] anschlie- ßen und mit der Motormasse verbinden. Den Spitzenspannungsadapter [C] am Handprüfgerät [D], welches auf den Bereich × DC 250 V eingestellt ist, an- schließen. Den Adapter an dem Spitzenspannungsadapter [E] für die Kabelader anschließen, der zwischen dem Verbinder der Zündspule und der Zündspulenwicklung angeschlos- sen ist. Auswechseln Der Zündkerzen - Kawasaki Z750 ABS Handbuch [Seite 92] | ManualsLib. ECU [F] Batterie [G] Spezialwerkzeuge - Handprüfgerät: 57001-1394 Spitzenspannungsadapter: 57001-1415 Typ: KEK-54-9-B Kabelader-Spitzenspannungsadapter: -1449 Primärkabelanschluss Adapter (R, +) zur Kabelader - Spitzenspannungsad- apter (W) Adapter (BK, –) zu Kabela- der-Spitzenspannungsadapter (R) Um Stromschlag durch die extrem hohe Spannung zu vermeiden, die Zündkerzen und die Verbindun- gen am Prüfgerät nicht berühren. Die Zündung einschalten und den Motorstoppschalter auf ON stellen.
Ein unverzichtbarer Ratgeber: bei technischen Problemen oder Defekten, wenn Sie den Wert ihres Fahrzeuges erhalten möchten, wenn sie einfach nur die Technik besser verstehen möchten, wenn Ihnen die Pflege und Wartung Ihres Autos oder Motorrad wichtig ist, Wenn Sie Reparaturkosten reduzieren möchten. Die Handbuchreihe bietet Ihnen: Genaue Anweisungen für Wartung und Reparatur, Sorgfältige Gliederung, Schrittweise Erklärung der Arbeitsgänge, Übersichtliche Zeichnungen, Detailfotos und Explosionszeichnungen zeigen die komplette Fahrzeugtechnik von Motor, Getriebe, Fahrwerk bis hin zur Bremsanlage, Alle technischen Daten, exakte Einstellwerte und Maßtabellen sind in einem umfangreichen Tabellenteil übersichtlich zusammengestellt, Angaben zum Schwierigkeitsgrad der jeweiligen Reparatur, Komplette Fahrzeugtechnik (Motor, Getriebe, Antrieb, Fahrwerk, Bremsen, Elektrik). Neu in vielen Bänden: Der ausklappbare farbige Schaltplan für mehr Übersichtlichkeit
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Reservierungen nehmen wir gerne ab 4 Übernachtungen entgegen. Als Naturcampingplatz erstreckt sich der Seepark Fliesshorn direkt am Bodenseeufer zwischen den Konstanzer Ortsteilen Dingelsdorf und Litzelstetten und inmitten eines Naturschutzgebietes. Behutsam in die Bodenseenatur integriert, wird der Seepark Fliesshorn nun schon seit 1994 durchgängig mit dem Umweltgütezeichen der " Blauen Europa-Flagge " ausgezeichnet. Freie dauercampingplätze bodensee map. Dabei erschließt Ihnen unser Campingplatz Fliesshorn vielfältige Möglichkeit, den Überlinger See, den Bodanrück, die Städte Konstanz, Meersburg und Überlingen sowie bekannte Sehenswürdigkeiten, wie die Blumeninsel Mainau, das UNESCO Welterbe Insel Reichenau oder das Pfahlbaumuseum Unteruhldingen, individuell zu erkunden. Brechen Sie also auf in Ihr grünes Campingparadies am Bodensee und reservieren Sie sich Ihren Stellplatz im Seepark Fliesshorn. Unser Camping-Angebot für Sie Der Seepark Fliesshorn bietet sowohl für Ihren Wohnwagen als auch für Ihr Wohnmobil naturbelassene Stellplätze, die mit entsprechenden Versorgungssäulen für Strom ausgestattet sind.
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