Um Dir nicht das komplette Zimmer zu versauen, solltest Du natürlich ein Tuch dahinterhalten. Auch der Bremshebel kann mit Bremsenreiniger abgewaschen werden. 9 Wenn alle Teile von Bremsflüssigkeit befreit sind, kannst Du wieder die Bremsbeläge einbauen und den Bremssattel wieder befestigen. Zuerst entfernst Du wieder die Entlüftungsblöcke. Dann werden die Bremsbeläge wieder in den Bremssattel eingebaut. Vergiss dabei die Belaghalteschraube nicht. Jetzt musst Du noch den Bremssattel wieder montieren und ausrichten. Bremshebel wieder ausrichten Als Letztes musst Du die Bremsleitung wieder an der Gabel fixieren. Um nach dem Befüllen wieder einen richtigen Druckpunkt zu haben, musst Du zuerst ein paarmal am Bremshebel ziehen. MAGURA HS11 (2016/2017) Befüllen und Entlüften - YouTube. Solltest Du trotzdem keinen richtigen Druckpunkt fühlen, musst Du die Schritte des Entlüftens nochmal wiederholen. Ich hoffe es hat alles gut geklappt. Jetzt wünsche ich Dir viel Spaß auf Deiner nächsten Tour.
Die Kanüle vom Bremshebel kommt in den Ölbehälter, damit wir dort das Öl, das gleich aus der Leitung kommt, auffangen können und es uns nichts vollschmiert. Mit der Spritze jetzt langsam das Öl in die Leitung drücken. Das muss mit Gleichmäßigkeit passieren und möglichst ohne Unterbrechungen. Jetzt kannst du sicher auch sehen, wie kleine Luftblasen durch die Kanüle in den Ölbehälter wandern. Sind alle Luftblasen verschwunden ist die Bremse entlüftet. Das Öl kann bei längerer Nutzung Schmutzpartikel enthalten. Das gesammelte Öl also entweder weggießen oder mit viel Sorgfalt filtern. Da das Bremsöl nicht so teuer ist, tendieren wir mit unserem Tipp zum Neukauf. Zum Abschluss schraubst du erst die obere Kanüle wieder ab und sofort die Schraube wieder rein. Das restliche Öl aus der Kanüle läuft in den Ölbehälter – und das ist auch gut so. Magura HS11 entlüften/neubefüllen | Velomobil-Forum. Jetzt die Kanüle mit der Spritze ab und auch hier gleich wieder die Schraube rein. Die Bremse sollte jetzt sofort ansprechen. Bewege ganz vorsichtig den Bremshebel.
Die Beläge sollten sich jetzt sofort bewegen. Ist das nicht der Fall, ist irgendwo etwas daneben gegangen. Entlüfte die Bremse noch mal so wie hier beschrieben. Du kannst dabei den Bremshebel auch etwas steiler stellen.
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