Die Zusatzpumpe scheint zu laufen. Sonst würde bei eingeschalteter Zündung kein Fluß möglich sein?!? Der Stand schwankt beim Einfüllen weiterhin stark. Ich werde morgen eine Fahrt vornehmen und beobachten. Vielen Dank nochmal. #9 Das Problem scheint an anderer Stelle zu liegen. Heute wollte ich die Testfahrt durchführen, als ich eine Wasserspur unter dem Wagen bemerkte. Sie beginnt ca. unter dem Fahrerfußraum. Bestes Wetter zur Fehlersuche. Btw: Warum kann man hier keine Beiträge bearbeiten? (Bei diesem hier geht es) #10 Hast du eine Standheizung? Bmw e46 kühlwasser nachfüllen. #11 Leider nein. Ich befürchte, es ist eine der Leitungen zum Wärmetauscher. Von oben ist nichts zu sehen und von unten komme ich noch nicht ran. #12 War jetzt nur eine Idee wegen dem Wasserverlust an der Stelle. Hab leider auch (noch) keine Standheizung aber auf der Liste "will ich noch haben" #13 Nach einer Reparatur (nun beschlägt meine Frontscheibe beim Starten) werde ich mich wieder an die hier geposteten Anleitungen halten. Damit könnte der Thread geschlossen ich nur wüßte, wie es geht #14 Wenn du uns noch mitteilen könntest welcher Defekt die Ursache des Wasserverlustest war, wäre der Thread auch für andere Betroffene zielführend;).
Die von Dir beschriebenen Symptome deuten auf eine defekte Zylinderkopfdichtung hin. Es könnte aber auch ein Riss im Zylinderkopf (oder gar im Motorblock) sein - dann wird es teuer... Vielleicht hat eine sonde einen schaden von hitze bekommen
#5 Hab so ein Teil mal bestellt. Erschließt sich noch nicht ganz, wie durch Unterdruck das System (nachträglich) entlüftet wird, wenn die Anlage bereits wieder befüllt ist... #6 Ich kenn das Unterddruck entlüften nur bei leerem System. Da zieht er zuerst die Luft raus, dann schaltet man um und er zieht die Kühlflüssigkeit rein. Kumpel hat so ein Set. #7 Also es geht schon auch ohne Unterdruck. Nur bei BMW muss es Prozesssicher laufen. Das E46 Kühlsystem befüllen / entlüften - Seite 2 - E46 - How to do - BMW E46 Forum. Die Werkstatt kann nicht auffüllen, dann fahren dann nochmal auffüllen etc. Also mit Unterdruck 1x und gut ist. Ich habe mir mal so einen Entlüfter geholt, ist nicht teuer und relativ einfach. Aber wie gesagt ohne geht auch, man muss aber teils 2, 3, 4 mal nachfüllen #8 ja das stimmt. hab letztens nen Kühler eines e90 n57 getauscht. Auch ohne Unterdruck, es geht dauert aber halt ein bisschen. #9 Ich kenn das Unterddruck entlüften nur bei leerem zieht er zuerst die Luft raus, dann schaltet man um und er zieht die Kühlflüssigkeit rein. Kumpel hat so ein Set.
Bei weiteren einfach anrufen oder anschreiben. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Immer!! Du benötigst nur das passende Kleingeld.