Lkw-Maut-Fahrleistungsindizes jetzt auch für grenzüberschreitende Fahrten verfügbar Pressemitteilung Nr. 193 vom 9. Erotischer lkw kalender 2010 qui me suit. Mai 2022 Lkw-Maut-Fahrleistungsindex, April 2022 -0, 8% zum Vormonat (kalender- und saisonbereinigt) -1, 5% zum Vorjahresmonat (kalenderbereinigt) KÖLN/WIESBADEN – Wie das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) und das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilen, ist die Fahrleistung der mautpflichtigen Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen im April 2022 gegenüber März 2022 kalender- und saisonbereinigt um 0, 8% gesunken. Im Vergleich zum Vorjahresmonat April 2021 lag der kalenderbereinigte Lkw-Maut-Fahrleistungsindex um 1, 5% niedriger. Die Lkw-Fahrleistung auf Autobahnen gibt frühe Hinweise zur aktuellen Konjunkturentwicklung in der Industrie. Stärkster Rückgang in Thüringen Der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex eignet sich nicht nur bundesweit, sondern auch in einigen Bundesländern als Frühindikator für die konjunkturelle Entwicklung. Vor allem in den industriell geprägten Flächenländern besteht ein deutlicher Zusammenhang zwischen regionaler Lkw-Maut-Fahrleistung und regionalem Umsatz im Verarbeitenden Gewerbe.
09. 05. 2022 | Allgemeine Meldungen Wie das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) und das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilen, ist die Fahrleistung der mautpflichtigen Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen im April 2022 gegenüber März 2022 kalender- und saisonbereinigt um 0, 8% gesunken. Comics kaufen in Elze - Niedersachsen | eBay Kleinanzeigen. Präsident Dr. Georg Thiel (Foto: Statistisches Bundesamt)) Im Vergleich zum Vorjahresmonat April 2021 lag der kalenderbereinigte Lkw-Maut-Fahrleistungsindex um 1, 5% niedriger. Die Lkw-Fahrleistung auf Autobahnen gibt frühe Hinweise zur aktuellen Konjunkturentwicklung in der Industrie. Stärkster Rückgang in Thüringen Der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex eignet sich nicht nur bundesweit, sondern auch in einigen Bundesländern als Frühindikator für die konjunkturelle Entwicklung. Vor allem in den industriell geprägten Flächenländern besteht ein deutlicher Zusammenhang zwischen regionaler Lkw-Maut-Fahrleistung und regionalem Umsatz im Verarbeitenden Gewerbe. In den Stadtstaaten und den weniger industriell geprägten Bundesländern ist der Zusammenhang dagegen schwächer.
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