Lachs Mit Gemüsereis

#3 Ich hab das Teil bei DM-Autoteile gekauft. War ein Komplett-Set mit Nebelscheinwerfern und Gitter. Auch hier gab es einen Unterschied zur Limo: Die Stoßstange für die Limo hat eine ABE, die für den Cabrio leider nicht. Ist nur ein Teilegutachten dabei. Egal. Passgenauigkeit war gut, ein Hinweis auf die auszutauschenden seitlichen Halterungen wäre schön gewesen. Preis war bei 182, 60 eur inkl. Nebelscheinwerfern. Lackierung habe ich für EUR 200, - bekommen. #4 Hey, kannst Du mir vielleicht die Teilenummer für diese Nieten sagen? Ich suche die schon eine halbe Ewigkeit, da ich vor dem selben Problem stand und mir anders helfen musste. E46 frontschürze abbauen ki kann diskriminieren. Aber da ich jetzt weiß das es diese Nieten doch von BMW gibt, könnte ich den Träger jetzt wieder wie Original befestigen. #5 Moin, nach diesem letzten Winter brauchten wir auch eine neue Frontschürze. Würde mich bezüglich Haltbarkeit interessieren. Ich hatte die DM auch überlegt, wir haben dann aber tatsächlich noch eine vom Schrottplatz in der benötigen Farbe bekommen.

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- alle Schrauben, unter der Schürze entlang entfernen. (etwa 8 Stück.. ) - dann die zwei Hauptschrauben, die die Stoßstange an der Karosse halten lösen und die Stoßstange mit etwas Kraft nach vorne man zu zweit machen. Die beiden Schrauben sind von unten zu sehen, wenn man sich vor die Schürze legt. Man braucht aber dafür eine 12Kandnuss.... 9'er oder 10'er... Hier beschreibt noch ein User aus einem anderen Forum, auf seiner Homepage die Demontage: Gruß bosko #8 E46 316 Coupe gibst doch gar nicht Hab ne Limo. Danke schonmal für die bisherigen Tipps. Ich werd mal versuchen ne Bilder Story vom Umbau auf M II zu machen. Der vorher ----> nachher Effekt ist bestimmt sehr überzeugend für alle, die mit einem M II Umbau liebäugeln #9 derkleine48 OhOh... E46 frontschürze abbauen kann. den 316Ci gibts in 3 Motorvarianten seit 1999 #10 Also in D gabs und gibts den definitiv nicht; das hätte ich mitbekommen. Nur im "Ausland" 3 Motorvarianten? Das glaub ich auch nicht....

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Um sie "auszulösen" benötigt man eigentlich eine Nietzange. Ich hatte keine, es ging aber trotzdem. Den kleinen aufliegenden Deckel der Niete mit einer Zange nach unten drücken, den Stift mit einer anderen Zange nach oben ziehen. Erfordert nicht viel Kraft und funktionierte einwandfrei. Bei meiner Zubehör-Stoßstange sind andere Halterungen für die beiden Außenseiten dabei. Die muss ich morgen noch festschrauben. Hab sie erst mal nur vorne am Hauptträger festgeschraubt. Sieht jetzt schon echt geil aus!! Also denkt dran: 1. Beim Cabrio ist der Aluträger genietet 2. E46 frontschürze abbauen wissensmanagement und mitarbeitervernetzung. Die beiden langen Schrauben zur Befestigung der Stoßstange sind Torx 50 (T50) 3. Die äußeren Halterungen der Stoßstange (fast am Kotflügel) passen nicht bei den Zubehör-Stoßstangen. Die müsst ihr raus machen und die beiliegenden Halterungen verbauen. Ich hoffe, dieser Beitrag hilft dem ein oder anderen. Liebe Grüße Rami #2 Klasse Bericht. Bei der Vielzahl der Modelle wäre jetzt noch hilfreich, welche Stoßstange du verbaut hast.

Hinweis: Eine ABE ist für dieses Bauteil zwingend erforderlich - Riskieren Sie keine Stillegung des Autos und Verlust der Zulassung!

#1 Hallo zusammen, ich habe heute meine Standard-Schürze vorne gegen eine Zubehör Stoßstange im M-Paket II Look getauscht. Weder bei YouTube noch hier im Forum gab es eine Anleitung fürs Cabrio, aber da gestaltet es sich eben anders als bei der Limousine. Es gibt nicht diese schöne Zierleiste von außen, die man entfernen muss, um den Aluträger raus zu bekommen. Die beiden Schrauben für die Hauptbefestigung haben auch keinen 12er Außentorx wie bei der Limo, sondern einen 50er Standard-Innentorx. Beim Cabrio ist der Aluträger an die Kunststoffstoßstange genietet! Zunächst müsst ihr mit dem Seitenschneider alle Nieten abschneiden, dann könnt ihr den Aluträger entnehmen. Besorgt Euch vorher schon mal 8 neue Nieten bei BMW. Demontage Stoßstange vorne E46? - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Die gibt es vorrätig und kosten ca. 0, 65 EUR pro Stück. Sie sehen so aus wie auf dem Bild im Anhang. Mein Freundlicher hat sie mir geschenkt. Bei der Montage wird der Aluträger wieder in die neue Stoßstange gelegt und die Niete dann mit dem kurzen Stück zuerst in das Loch gesteckt.