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Wer auf diesem klassischen Leichtkraftrad das Motorrad fahren erlernt hat, der fiebert den Umstieg auf die PS-starke Supermoto Klasse entgegen. (c) 2016 Sachs-Biker IG Sachs-Biker IG Eifelrennen 2016 auf SFM Bikes ZZ 125 und XTC-S Das 1. ADAC Eifelrennen startete am 15. 07. 1922 mit der Klasse I Hilfsmotorrder bis 175 ccm (Einzylinder 1, 5kW/2PS) auf die 33, 2 km lange Eifel-Rundstrecke mit 86 Kurven und 265 Hhenmetern ber Nideggen-Wollersheim-Vlatten-Heimbach-Hasenfeld-Schmidt-Nideggen. 94 Jahre spter startete die Sachs-Biker IG in der Klasse A1 Leichtkraftrder bis 125ccm (11kW/15PS) auf SFM ZZ 125ccm (Einzylinder 8kW/11PS) und SFM XTC-S 125ccm (Einzylinder 9kW/12PS) diese historische Eifelrundfahrt. Der Start in Nideggen erfolgte wie damals an der Marienkapelle in Richtung Berg - Wollersheim. Die Beschleunigung aus den unteren Gngen heraus ist bei der ZZ 125 einfach besser, so dass die XTC 125 den Start verliert. Auf der 2 km langen Geraden holt die XTC 125 im 4. Gang jedoch rasch auf und setzt zum berholen an.
2014-2018 Suchen Sie sich die passenden Ersatzteile und Zubehörteile für Ihre SFM ZZ 125 II... mehr erfahren » Fenster schließen Hier finden Sie alle Motorrad Zubehör und Motorrad Ersatzteile für Ihre SFM ZZ 125 II 4T, STR125GS, Bj.
Gruß Mc Stender Ps. : Wie sagte Henry Ford? Ich bau auch ein Auto. Aber, bei Gott, das wird Teuer. Sorry. #3 Moin das mit Hildebrand sollte ich mal probieren, danke. Die SFM hat den Suzuki Clone Motor, dito Sachs. Inzwischen weiß ich ein OE Kopf kostet 255, - teuronen mal sehen.....