Auf die Werknorm abgestimmten Größen werden in die nachfolgende Geometrie- und Festigkeitsberechnung übernommen. Die vorläufige Abmessungen werden im "Hauptabmessungen" der Navigationsleiste gezeigt und können nach Bedarf geändert werden. Somit ergeben sich die endgültigen Abmessungen für Schnecke und Schneckenrad, die in die nachfolgende Geometrie- und Festigkeitsberechnung übernommen werden. Zähnezahl der Schnecke, des Schneckenrades, (z1, z2). Wegen des gleichmäßigeren Verschleißes soll bei einer mehrgängigen Schnecke das Zähnezahlverhältnis möglichst keine ganze Zahl sein. Der Stirnmodul des Schneckenrades gleich Axialmodul der Schnecke (Σ= 90°) kann nach DIN 780 T2 festgelegt werden. Mittenkreisdurchmesser der Schnecke aus Teilkreisdurchmesser des Schneckenrades bei vorgegebenem Achsabstand. Schließlich ist zu prüfen, ob vorhandene Werkzeuge (insbesondere Wälzfräser) verwendet werden können. Übersetzungsverhältnis – BS-Wiki: Wissen teilen. Damit liegt meist auch die Verzahnung fest. Bei diesem Fall die Eingabe für den Achsabstand weglassen.
23. September 2015 / in Wartung & Pflege / Beim Antrieb von Fahrzeugen wird ein Getriebe benötigt, um die Drehzahl an die verschiedenen Geschwindigkeiten vom Anfahren über das Beschleunigen bis hin zur Endgeschwindigkeit anzupassen. Die Getriebeübersetzung spielt hier eine maßgebliche Rolle und ist auch beim Tuning ein wichtiger Faktor. Je nach Übersetzungsverhältnis stehen die genannten Geschwindigkeitsbereiche in einer anderen Relation zu Beschleunigung, Drehmomentwandler und Endgeschwindigkeit. Diese Faktoren können anhand unterschiedlicher Berechnungen der Getrieberäder genau festgelegt werden. Online Ritzelrechner / Übersetzungsrechner / Entfaltungsrechner für Kettenschaltungen. Wir zeigen Ihnen hier die Berechnungen und was zu beachten ist. Was bedeutet die Getriebeübersetzung konkret? Die Getriebeübersetzung ist nichts anderes als die gezielte Anpassung verschiedener Faktoren zueinander: Drehzahl n Drehmoment M maximale Geschwindigkeit v Beschleunigung s Die Getriebeübersetzung setzt sich aus 4 verschiedenen Faktoren zusammen (c) / WilliamJu Mit einer hohen Motordrehzahl könnte man ein Fahrzeug zwar aus dem Stand in Bewegung versetzen, da die maximale Drehzahl des Motors aber schon nahezu ausgeschöpft ist, kann die Geschwindigkeit nicht mehr nennenswert erhöht werden.
Vielmehr ist das Ergebnis der Übersetzung vom gleichen Größentyp wie der Eingang. Eine Übersetzung kann nur so erfolgen, dass die Hauptsätze der Thermodynamik eingehalten werden. Das betrifft insbesondere die Energieerhaltung (erster Hauptsatz) und die Vermehrung der Entropie (zweiter Hauptsatz). Mechanik [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Grundlage einer mechanischen Übersetzung ist immer das Prinzip einer einfachen Maschine ( Seil / Stange, Rolle, Hebel, schiefe Ebene). Im idealisierten Fall sind diese einfachen Maschinen und ihre Kombinationen, aus denen jede beliebige, noch so komplizierte Maschine (im Sinne der Physik) besteht, Übertrager von Kräften – in der praktischen Anwendung jedoch nur Übersetzer, weil es keine realen "idealen Körper" gibt und sich zwangsläufig Verluste ergeben. In weiterer Folge übertragen Bauteile von Maschinen – bzw. übersetzen im Realen – dann Bewegung ( dynamische Maschine oder als Lastausgleich im Tragwerk), Energie oder Leistung. Transmission im Maschinenbau beschreibt die Kraftübertragung durch Konstruktionselemente wie Stangen, Riemengetriebe (speziell die historischen Transmissionen der Industrialisierung), Wellen, Zahnräder und Ähnliches sowie durch Kombinationen dieser Elemente.
Mit diesem Tool lässt sich die Auslegung der Kettenschaltung berechnen. Du kannst die Entfaltung (Meter / Kurbelumdrehung) sowie deine Geschwindigkeit bei vorgegebener Kadenz für bestimmte Übersetzungen (Kombination Kettenblatt/Ritzel) ausrechnen und vergleichen. Damit erhältst du Anhaltspunkte ob eine bestimmte gewählte Übersetzung für dich und dein Einsatzgebiet geeignet ist. Dieses Tool ist vor allem nützlich um verschiedene Schaltungstypen (Einfach versus Zweifach) zu vergleichen. So gehst du vor: Rad-Daten (Umfang) und Kadenz eingeben. Die Ritzelgrössen der Kassette berechnen lassen oder die Zähnezahl manuell eingeben. Es empfiehlt sich -da zeitsparend- die Zähnezahl zuerst berechnen zu lassen, dann die Feinkorrektur manuell vorzunehmen. Zum Berechnen: Auf "Tabellen und Grafik berechnen" klicken Zahl der Zähne vorne und hinten kann in beliebiger Reihenfolge eingegeben werden, die Zahlen werden bei der Berechnung sortiert Der Radumfang kann frei eingegeben werden oder aus Liste über die Reifengrösse angegeben werden.