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Köln | "einFLUSSreich" heißt die neue Sonderausstellung des Kölner Stadtarchivs am Heumarkt. Mit Dokumenten, historischen Fotos, Modellen und Filmen zeichnet sie Geschichte und Bedeutung des Rheins und der sechs Häfen nach, die Köln mit der Welt verbinden und der Stadt Wohlstand bringen. Es ist eine faktenreiche Ausstellung, die Bekanntes vertieft und vielen auch eine Überraschung bietet. Aktuell sind es allerdings nur noch fünf Häfen. Der erste lag in der Römerzeit vor der heutigen Altstadt und versandete schon im 2. Jahrhundert n. Chr. Die Hafentätigkeit verlagerte sich auf eine Insel am Ostufer. Weil die Römer das Hafenbecken auch als Abfalleimer nutzten, finden Archäologen bei Ausgrabungen immer wieder Objekte, die uns heute zeigen, wie die Römer damals lebten – und zum Beispiel Austern vom Atlantik genossen. Einflussreich köln und seine hafen 2. Mit diesem Exponat beginnt die Ausstellung. Auf dem Boden der Halle findet sich eine Landkarte, die den Lauf des Rheins durch Köln mit den besonderen Orten an seinen Ufern nachzeichnet.
Der Kalender (ISBN: 978-3-928907-33-0) wird wieder von den FREUNDEN des Historischen Archivs finanziert. Der Verkaufspreis beträgt 15 €. Er wird gedruckt im Format A3 mit einer Drucklackveredelung über die Fotografien. Erhältlich ist er bei Kölntourismus, im Buchhandel, in den Lesesälen des Archivs sowie per Mail unter. Im Stadtanzeiger ist ein schöner Artikel zum Kalender erschienen:
Zu sehen ist beispielsweise der Mülheimer Hafen mitten im Winter 1958. Eine andere Schwarz-Weiß-Aufnahme zeigt den Rheinauhafen im Jahr 1955 mit seinen imposanten Kränen, die teilweise bis heute erhalten sind. Deutlich älter ist eine Aufnahme des Hafenbetriebs am Leystabel aus dem Jahr 1880. Zu sehen ist auch der Umschlag im Hafen Deutz, wo künftig ein neues Stadtquartier entstehen soll. Die historische Reise am Rhein entlang führt auch zum Niehler Hafen, wo Kinder 1953 den Betrieb beobachten. Ganz im Süden gelegen ist der Brikettumschlaghafen Wesseling kurz nach dem Krieg 1946/47. Ausstellung: einFLUSSreich - Köln und seine Häfen. "Der Titel des Kalenders bringt zum Ausdruck, dass sich unsere Stadt nicht nur durch seinen imposanten Dom oder die ins markante Grün getauchten Brücken identifizieren lässt. Vielmehr ist es die Lage am Rhein, die Köln so reich macht. Denn die Stadt verfügt seit der Römerzeit über Häfen, die die Bedeutung unserer Stadt als Handelsmetropole von europäischen Rang reflektieren", sagt Archiv-Direktorin Bettina Schmidt-Czaia und blickt bis in die Römerzeit zurück.
Vom 15. November 2001 bis Ende Mai 2019 leitete Anne Luise Müller das Stadtplanungsamt Köln. Zwischen 1992 und 2002 hatte Müller Lehraufträge inne: an der Georg-Simon-Ohm-Fachhochschule in Nürnberg für städtebauliches Entwerfen und am Institut für City- und Regionalmanagement e. V. Ingolstadt für Grundlagen des Planungs- und Baurechts. Müller ist Mitglied der Architektenkammer Hessen und Nordrhein-Westfalen. Sie vertritt die Stadt Köln im Deutschen Städtetag (Fachkommission Stadtplanung/Kommission Frauen in der Stadt). [1] Veröffentlichungen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Mit Bernd Streitberger (als Hrsg. Anne Luise Müller – Wikipedia. ): Rechtsrheinische Perspektiven. Stadtplanung und Städtebau im postindustriellen Köln 1990 bis 2030. Ausstellungskatalog und Konferenzschrift, Ausstellung im Rahmen der Regionale 2010. Berlin 2011 ISBN 978-3-86922-101-4 Mit Bernd Streitberger (als Hrsg. ): Architekturführer Rechtsrheinisches Köln. Berlin 2011 ISBN 978-3-86922-163-2 Dokumentationen (Auswahl) [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Stadtentwicklung: "Für große Teile der Stadt gibt es noch viele Möglichkeiten, sich neu zu erfinden".
Vom 11. April bis 16. November 2018 veranstaltete des Historische Archiv der Stadt Köln eine Ausstellung über die Geschichte der Kölner Häfen und deren Einfluss auf die Stadt Köln. Begleitet wurde die Ausstellung von einer Reihe von geführten Spaziergängen, Fahrradexkursionen, Vorlesungen und einer Hafenrundfahrt. „einFLUSSreich: Die Bedeutung des Rheins für Köln im Stadtarchiv - Report-K. Hier finden Sie Infos zur Ausstellung > Historisches Archiv icon hat für die Ausstellung das komplette Design und die Werbung übernommen. Ausstellungsposter und Flyer, Einladungskarten aber auch der hochwertige Ausstellungskatalog wurden von icon gestaltet und produziert. Highlight des Ausstellungsdesigns war der Rheinverlauf, der als Fußbodenaufkleber den gesamten Raum einnahm. Die Außenwerbung am großen Schaufenster, die Ausstellungspanels und Vitrinen Beschriftungen stammen aus einer Hand. Die Mitmachaktion in der Ausstellung fand regen Anklang. An einem Modelltisch des Deutzer Hafens wurden die Besucher*innen aufgefordert, ihre Wünsche und Ideen für die städtebauliche Entwicklung des Hafens festzuhalten.
Gespräch mit Anne Luise Müller und Franz-Josef Höing. In: Dezernat Stadtentwicklung, Planen, Bauen und Verkehr der Stadt Köln mit dem Haus der Architektur Köln (Hrsg. ): Kölner Perspektiven. Städtebau–Architektur–öffentlicher Raum. Mit Texten von Uta Winterhager u. a. Jovis, Berlin 2016, S. 16–18. ISBN 978-3-86859-403-4 Wem gehört die Stadt? – Bürger in Bewegung. Ein Film von Anna Ditges. Mit Hans-Werner Möllmann, Andrea Rauber, Paul Bauwens-Adenauer, Anne-Luise Müller. D 2014, 87 Min. (Kinostart 2015) [2] Köln: Amtsleiterin Anne-Luise Müller (Interview). In: Daniel Arnold (Hrsg. ): Wir bauen Deutschland. Jovis, Berlin 2013, S. 190–195. ISBN 978-3-86859-181-1 Gender zwischen Wissenschaft und Praxis. Ein Beitrag von Dipl-Ing. Anne Luise Müller, Leiterin des Stadtplanungsamts Köln, im Rahmen der Festlichen Gründungsveranstaltungan der Leibniz Universität Hannover am 2. Juli 2008. Einflussreich köln und seine häfen erhöhen. Zusammenfassung von Dipl. -Ing. Anke Schröder (online als PDF abrufbar). Leibniz Universität Hannover: Forum für GenderKompetenz in Architektur Landschaft Planung.
Wohnbebauung, Gastronomie und Wiederbelebung der historischen Backsteinhallen sind denkbar. Naherholung gibt es ja schon rheinseits des Katzenbuckels, von wo man bis zum Rheinpark und Hohenzollernbrücke wandern und Fahrad fahren kann. Letzte Station der großen Hafenrundfahrt ist der Niehler Hafen, in den problemlos größere Schiffe einfahren können, wir also auch. Wie in Mülheim, unterqueren wir auch hier eine Brücke für Fußgänger und Radfahrer. Dann fahren wir in eins der vier Hafenbecken ein. Hier ist richtig viel los. Container in verschiedenen Größen werden in langen Reihen gelagert. Silos, Lagerhallen und Kräne, die Waren umladen sowie Schiffe be- und entladen zeugen von regem Hafenbetrieb. Zudem gibt es eine Verladestation für die Fahrzeuge der Kölner Fordwerke und den Anschluss an das Schienennetz der Deutschen Bahn. Rheinaufwärts geht es einige Kilometer zurück zum Ausgangspunkt unserer Tour. Einflussreich köln und seine hafen berlin. Insgesamt fließt der Rhein 41 Kilometer durch Kölner Gebiet. Und wo beginnt Köln? Da, wo man den Dom sieht.