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von 0 auf 100 locker mal bis zu 15 oder mehr Sekunden brauchen kann, was aber nicht immer der Fall ist, zb wenn das Auto warm gefahren ist. Ist es tatsächlich möglich, dass 3 von 4 Zündspulen bzw Kerzen defekt sind und ich trotzdem noch so lange damit gefahren bin? Wird sich durch das erneuern der Zündspulen und Kerzen ein Unterschied bemerkbar machen? Peugeot 207 - Abgassystem defekt Ursache? Servus zusammen, fahre einen Peugeot 207, Benziner, BJ 2007, 88PS das oben genannte Problem ist bei mir im November und Dezember 2021 bereits aufgetreten. Beim ersten Mal (Motor lief unrund, auf 3 Zylindern) ging der Fehler von selbst weg. Beim zweiten Mal (Motor lief unrund, auf 3 und teils 2 Zylindern) wurden die *Zündkerzen inkl. Zündspule getauscht* und der Fehler war weg. Kurze Zeit später traf der Fehler erneut auf (Motor lief unrund, auf 3 und teils 2 Zylindern) ging aber nach ca. 30min Standzeit weg. Gestern kam der Fehler wieder, geht dieses Mal aber nicht weg (Motor läuft komplett normal, nicht unrund, alle Zylinder laufen, kein Leistungsverlust).

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Ich startete den Motor und siehe da er lief. Aber nur in einer Art Notlaufprogramm. Mehr als 80km/h waren nicht drin. Am nächsten Tag war Sonntag. Glücklicherweise hatte ich die Handynummer vom Meister meines Vertrauens. Der meinte ich solle mich direkt an Peugeot Deutschland wenden. Gesagt getan. Der Herr vom Pannendienst, der mir geschickt wurde, konnte aber nichts finden. Die gelbe Lampe der Motorsteuerung war an nur warum konnte er nicht feststellen. Also wieder die nette Dame bei Peugeot angerufen. Am Montag wollten wir für eine Woche an die Ostsee also musste ein Leihwagen her. Aussage der netten Dame "Einen Mietwagen übernehmen nur bei einer roten Kontrolllampe. Mit einer gelben können sie ruhig weiterfahren. "??? Ich also wieder den Meister meines Vertrauens angerufen. Er gab mir den Tipp mal beim ADAC anzurufen. Vielleicht finden die ja was. Der Herr vom ADAC kam und konnte mir nachdem er seinen Tester angeschlossen hatte auch tatsächlich helfen. Aussage "Ihre Lichtmaschine ist defekt.

Am krassesten war Audi, ein großer Händler hier nimmt den überhaupt nicht in Zahlung!!!! Für Schwackepreise kauft kein Händler Autos.... zumindest keine kleine Franzosen mit so viel PS. Ich versuchte meinen 3 Monate lang zu verkaufen. Private Interesenten hatte ich für meinen RC (Bj. 07/07, 39TKM) in dieser Zeit keine..... Ich habe mich deshalb entschlossen meinen RC zu behalten, ein Wertverlust von knapp 70% auf den Neuwagenpreis ist auch für mich nicht akzeptabel aber damit muss man halt leben. Der Wagen wird nächstes Jahr mit Saisonkennzeichen nur für den Winter neu zugelassen und dann erst in 3 Jahren verkauft. Ist halt ein Franzose mit zuviel PS für das Segment, schlecht vermarktet und leider bescheidener Qualität.

Das Abus Granit 460 + USH Halterung Fahrradschloss bietet Ihnen auch bei hohem Diebstahlrisiko sehr guten Schutz für Ihr hochwertiges Zweirad. Abus fahrradschloss halterung montieren 37. Speziell gehärteter Stahl, Power Cell Technologie als Schutz gegen Schlag- und Zugangriffe, XPlus Zylinder für äußerst hohen Schutz vor Manipulationen: Das Bügelschloss GRANIT XPlus 540 verbindet die hochwertigsten Materialien mit modernster Technologie zum Schutz vor Langfingern! So ist ein Schloss der Extraklasse entstanden, dass Ihr Fahrrad auch dort schützt, wo das Diebstahlrisiko besonders hoch ist. Details: - 12 mm Parabolbügel - doppelte Verriegelung des Bügels im Schlosskörper - der Bügel, das Gehäuse sowie tragende Teile des Verriegelungsmechanismus sind aus speziell gehärtetem Stahl gefertigt. - ABUS Extra-Classe Zylinder mit codiertem Wendeschlüssel - Universal-Schlosshalterung (USH) 460 Halter für einfache Montage an runden Rohren (Durchmesser 15 - 35 mm) - Bügellänge: 23 cm / 30 cm - Bügelbreite: 10, 9 cm - Bügelstärke: 1, 2 cm - Testsiegel: Ice Spray Tested, Sold Secure, OSIMZ - Material Bügel: Stahl - Gewicht laut Hersteller: 1250g

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Diskutiere Bordo-Halterung montieren im Fahrrad-Forum Allgemein Forum im Bereich Fahrrad-Foren Allgemein; Ich habe mir gestern das Abus Bordo geholt. Die Halterung lsst sich an den Flaschenhaltern oder mit dem Klettverschlu montieren. Nun habe ich folgendes Problem. Montiere ich Forum Fahrrad-Foren Allgemein Fahrrad-Forum Allgemein Bordo-Halterung montieren 05. 08. 2007, 09:00 # 1 Ich habe mir gestern das Abus Bordo geholt. Montiere ich das ganze am einen "Flaschenhalter", so habe ich keinen Flaschenhalter mehr. Es lsst sich auch nicht am anderen Flaschenhalter montieren. Da ist leider der Umwerfer im Weg. Habe auch versucht das Schlo am Sitzrohr mit den Klettverschlen zu montieren. Problem: Halterung ist zwar fest, aber nicht mehr genug Abstand zum Oberrohr. Es ist nicht mglich das Schlo in die Halterung zu stecken. Montage am Oberrohr? Abus fahrradschloss halterung montieren 2. Geht theoretisch, sieht aber komisch aus, wenn das Bremskabel dadrber gelegt ist. Mit komisch meine ich nicht so gesund... Lange Rede kurzer Sinn: Ich wills eigentlich am Flaschenhalter am Sitzrohr festmachen.

Hier mal ein Bild zum neuen Halter: Halter 2019 (Link zum Bike-Discount) #13 Ich habe ein bordo x plus mit einer optisch etwas anders aussehenden Optik wie dein Bild. Abus fahrradschloss halterung montieren combo. Der im link ist für das normale bordo? #14 In meinem eigenen Bild ist der Ursprungshalter für das Bordo 6500 X-plus mit Gummilasche zum Sichern Klick hier: verschiedene Halter für Bordo-Schlösser Dann gibt es wohl mit zwei seitlichen Flügeln den für normalbreite Bordos und einen mit einem umzulegenden Bügel für die längeren Schlösser... Hier mal die Maße vom Bordo mit Alarm Bordo Big Alarm 6000A/120 Tiefe Schloss im Halter: ~60 mm Breite Schlosskörper: ~78 mm Breite Halter: ~ 70 mm Länge des Halters: ~18 cm Länge von Schloss im Halter: ~ 24, 5 cm Bordo 6000A/90 Breite Schlosskörper: ~64 mm Breite Halter: ~ 55 mm Länge von Schloss im Halter: ~ 24, 5 cm #15 dijobe Ich fahre zwar kein R & M, aber der Meinung kann ich mich nur anschließen. Dein Rad hat eine so saubere und glatte Linienführung, die würde ich mir nicht durch ein Schloß, gleich welches, "verschandeln ".