Ludwigsburger Str. 100, 70435 Stuttgart (Zuffenhausen) Unterländer Str. 49, 70435 Stuttgart (Zuffenhausen) Bäckereien und Konditoreien, Konditoreien und Cafes in Stuttgart Unterländer Str. 35, 70435 Stuttgart (Zuffenhausen) Maschinenbau, Anlagen und Apparate, Metallverarbeitung in Stuttgart Marconistr. 49, 70435 Stuttgart (Zuffenhausen) Adestr. 30, 70435 Stuttgart (Zuffenhausen) Straßburger Str. 5, 70435 Stuttgart (Zuffenhausen) Kirchtalstr. 10, 70435 Stuttgart (Zuffenhausen) Unterländer Str. 47, 70435 Stuttgart (Zuffenhausen) Sie haben Ihr Unternehmen nicht gefunden? Siegel Backkultur GmbH & Co. KG - 1 Bewertung - Stuttgart Zuffenhausen - Taläckerstraße | golocal. Gewinnen Sie mehr Kunden mit einem Werbeeintrag! Jetzt kostenlos eintragen! 11 Treffer für "Bäckerei" in Zuffenhausen Stadt Stuttgart
11. 03. 2015 Frieda Wir kamen um 8:20, und zwei Mitarbeiterinnen meinten, dass es unwahrscheinlich ist, dass irgendwelche Mitarbeiter für 8:00 eine Bestellung aufgenommen hat. Nach dem wir die Bestätigung gezeigt haben, wollten sie es immer noch nicht glauben.. Meine Frau hatte ja um 9:00 ein Ausstand also könnten wir nicht bis 9:00 warten. Es wurde der Hefezopf von gestern angeboten, die Brötchen waren solange schon fertig. Als wir nach Preisnachlass gefragt haben, antwortete die Mitarbeiterin, dass wir auch um 9:00 Uhr die frische abholen können wenn es nicht passt. 2015 Annika Inkompetent, unseriös, unfreundlich. Bäckerei siegel zuffenhausen twitter. 25. 07. 2014 Seifert Zaretser 18. 2013 Bing Die Backwaren sind bekanntlich gut, das Personal könnte viel freundlicher sein (schauen immer sehr grummig und wirken lustlos). Des weiteren wenn man in der Bäckerei sitzt kann man schnell nach Essen riechen da die Theke wo warmes Essen angeboten wird direkt in Front ist. Dann lieber zum Kelterplatz ausweichen jedoch ist es dort mit dem Personal und den hygienischen Zuständen im Sanitärbereich auch nicht viel besser 08.
2020 um 23:28 Uhr Verlängerung der RB 71 bis Neumünster Es wäre sinnvoll, die RB 71 zumindest für einige Jahre bis Neumünster zu verlängern. Dieser Vorschlag wurde bereits in den letzten Jahren mehrfach genannt und bisher immer mit der Begründung abgewiesen, dass das Land perspektivisch den Ausbau der Strecke Wrist - Kellinghusen plane, um die RB 71 anschließend bis Kellinghusen durchfahren zu lassen, was eine Weiterfahrt bis Neumünster ausschließe. Fahrplan rb 71 mg. Allerdings ist eine Inbetriebnahme der Strecke bis Kellinghusen in näherer Zeit noch nicht absehbar, so dass einer Weiterfahrt bis Neumünster für die nächsten Jahre keine Weiterfahrt bis Kellinghusen entgegenstünde. Derzeit fahren die RB 71 ab Elmshorn meist nahezu leer bis Wrist weiter, da die Nachfrage Elmshorn - Horst / Dauenhof / Wrist eher gering ist. Eine Weiterfahrt bis Neumünster würde allerdings die Attraktivität für Fahrgäste aus Richtung Elmshorn erhöhen, ohne dass zusätzliche Umläufe benötigt werden (die bisherige Wendezeit in Wrist reicht problemlos für die Strecke Wrist - Neumünster und zurück inklusive einer ausreichenden Wendezeit in Neumünster aus) und ohne dass die vom Land oft als Gegenargument genutzte Strecke nach Kellinghusem dem entgegensteht (denn dieses Vorhaben wird nicht innerhalb der nächsten paar Jahre vollendet werden).
34 Uhr, um 10. 34 Uhr, um 11. 34 Uhr und um 12. 34 Uhr sowie um 19. 34 Uhr und um 20. 34 Uhr nach Elmshorn anzubieten, so dass im Streckenabschnitt Elmshorn - Hamburg montags bis freitags von 04. 45 Uhr bis 21. 45 Uhr ein angenäherter 20-Minuten-Takt angeboten wird. Stefan Barkleit Fahrgastverband PRO BAHN Landesverband Schleswig-Holstein/ Hamburg
06 mit der Einfachtraktion gefahren? Natürlich ist das nicht optimal, aber eine Erweiterung der Fahrzeugflotte wird nicht vor in ein paar Jahren möglich sein, also muss man gucken wie man mit dem auskommt, was man hat und da wird es ganz ohne Kompromisse nicht gehen. Glaube mir, ich fahre SEHR oft sowohl mit der 61 als auch der 71 zu allen möglichen Tages- und Nachtzeiten. Sonderfahrplan RB 71 / RB 61. von flo am 20. 2020 um 07:05 Uhr Nix neues das der Fuhrpark erweitert werden müsste Ja das mag ja dauern bis neue Fahrzeuge geliefert werden, nur muss sich da dann ganz klar jetzt mal wieder die Frage gefallen lassen warum man nicht schon früher reagiert hat. Wünsche nach Mehrfachtraktionen für bestimmte Fahrten sind im Jahre 3 des Fahrplandialogs ja nix neues. von Nordbahner94 am 20. 2020 um 20:42 Uhr Vielleicht erstmal Leihfahrzeuge Kann mich erinnern, dass die Nordbahn Ende 2014 mit Leihfahrzeugen gefahren ist, weil die gesamte Flotte zu dem Zeitpunkt noch nicht verfügbar war. Waren zwar höchstens 1-2 Leihfahrzeuge, aber als Übergangslösung scheint es ja gereicht zu haben.
Außerdem gibt es so eine Verbindung von Neumünster nach Altona, dafür verliert Brokstedt die Verbindung zum Hbf, gewinnt aber eine nach Altona. Wer von Brokstedt zum Hbf will kann aber in Elmshorn mit 10 Minuten Wartezeit auf den RE7 umsteigen. Andersrum genauso. von flo am 18. 2020 um 17:33 Uhr RB 61 Verstärker nötig Auf die Idee den Verstärker auf der RB61 nachmittags einsparen zu wollen kann nur jemand kommen der die RB61 nicht nutzt. Der Zug hat sehr wohl seine Existenzberechtigung. Wer das nicht glaubt, einfach mal mit der nachfolgenden RB61 um 17:06 ab Hbf fahren wenn der Verstärker, mal wieder, wegen Störungen im Betriebsablauf ausgefallen ist. Das auch die RB71 auf der einen oder anderen Fahrt eine Doppeltraktion vertragen kann, keine Frage. Aber das sollte dann eher über eine Aufstockung der Flotte erfolgen und nicht über eine Streichung von anderen Fahrten. RB 61 / RB 71: Hamburg – Wrist / Itzehoe | Fahrplandialog. von Levent757 am 18. 2020 um 22:00 Uhr RB61 Verstärker Dass der 17. 06 ab Hauptbahnhof voll ist lässt sich nicht, aber schon Mal um 15.
Machbar scheint es ja zu sein. von Stefan Barkleit am 16. 2021 um 10:21 Uhr Ausbau des Angebotes Auf der RB-Linie 71 Itzehoe -/ Wrist - Elmshorn - Hamburg-Altona schlagen wir vor,...... auf dem Streckenabschnitt Itzehoe - Elmshorn montags bis freitags die Abfahrt ab Elmshorn um 05. 20 Uhr, an Itzehoe 05. 48 Uhr auf Elmshorn um 05. 00 Uhr, an Itzehoe um 05. 30 Uhr vorziehen sowie neue Abfahrten ab Elmshorn um 06. 04 Uhr, an Itzehoe um 06. 34 Uhr und ab Elmshorn um 19. 20 Uhr, an Itzehoe um 19. 48 Uhr anzubieten. Die Abfahrten ab Itzehoe um 04. 54 Uhr, an Hamburg Hauptbahnhof um 05. 56 Uhr und ab Hamburg-Altona um 05. 14 Uhr, an Itzehoe um 06. Fahrplan Linie RB71, Hin, So. 07 Uhr sollten zudem auch sonntags angeboten werden, um die Tatktlücken am frühen Sonntag morgen zu schließen.... auf dem Streckenabschnitt Elmshorn - Hamburg-Altona montags bis freitags neue Abfahrten ab Elmshorn um 10. 04 Uhr, um 11. 04 Uhr, um 12. 04 Uhr und um 13. 04 Uhr sowie um 20. 04 Uhr und um 21. 04 Uhr nach Hamburg-Altona und ab Hamburg-Altona um 09.
Auch trifft ein Gegenargument (ein hoher Schadstand, wie man ihn bei den Fahrzeugen der Typen Married-Pair und Twindexx antrifft und welcher dort eine Umrüstung verhindert) hier nicht zu, da die Fahrzeuge nicht übermäßig häufig betriebsunfähig sind, so dass eine sukzessive Ausstattung möglich sein sollte. von sylt33 am 18. 2020 um 21:33 Uhr von J. am 19. 2020 um 17:51 Uhr So schnell werden die FLIRT nicht verschwinden Mir ist durchaus bewusst, dass das Land zukünftig auch auf den Linien RB 61/71 den Einsatz von Doppelstocktriebzügen plant. Das wird allerdings frühestens zum Beginn des nächsten Verkehrsvertrages umgesetzt, der aktuelle läuft aber noch bis 2027. Demzufolge dürfte sich ein Einbau von Access-Points für diese sechs Jahre also definitiv lohnen. von j. Fahrplan rb 10. k. 2020 um 09:28 Uhr Änderungen bei Zusatzleistungen der Linie RB71 Die Zusatzfahrten der Linie RB71 am Nachmittag (NBE83870, 83872, 83874, 83876, 83878, 83890) sollten auch am Nachmittag, wie die Zusatzleistungen am Morgen mit einer Doppeltraktion gefahren werden, statt einer Einfachtraktion.