Zuerst einmal schreiben wir uns nun auf, wie die Schließplättchen nun aussehen - ob sie also nach oben oder unten überstehen und in etwa wie viel. Nachdem es sechs relevante Plättchen gibt haben wir dann sechs Werte - plus Werte für "nach oben", 0 für bündig, minus Werte für "nach unten". Leider ein schlechtes Foto - ich habe hier schon ein paar Schließplättchen entfernt so dass es kein "realistisches" Bild mehr ergibt. Aber man kann gut die zwei "nicht bündigen" Schließplättchen sehen. Topcase Schloss ausbauen. Beispiel, wie eine solche Aufstellung aussehen könnte (hat nichts mit obigem Bild zu tun): Wichtig: Wir betrachten nur die "Schließplättchen", die für das versperren zuständig sind - das unterste Plättchen (das für das Öffnen zuständig ist) lassen wir so wie es ist! Die Aufgabe besteht nun darin, alle nicht "bündigen" Plättchen durch andere auszutauschen oder sonst wie bündig zu machen. Hierzu erstmal alle Plättchen entfernen: Vorsichtig den Zündschlüssel heraus ziehen - und dabei Plättchen für Plättchen entnehmen ohne die Feder, die pro Plättchen enthalten ist, entkommen zu lassen (keine Angst - wenn man das Plättchen vorsichtig heraus nimmt bleibt die Feder drinnen).
Lege den Koffer wie auf dem Bild auf den Deckel. Schloss der Brücke = rundes loch li. + re. über dem gesicherten Bolzen. Schlösser (Ändern der Schliessung von Schlössern) – BMW-Bike-Forum. Deckelschloss = länglicher Stift bzw. Plättchen. Dieses jeweils mit einer Stechnadel oder ähnliches eindrücken und den Schlüssel ein wenig verdrehen dann das Schloss mit Gefüüühl rausziehen. Quelle: Forum User Mike LB Hier ist es sehr einfach. Quelle: Forum User bmw peter und gotorun Links zum Thema Eine Firma, die sich speziell mit Schlossproblemen an Motorrädern beschäftigt. Die Firma betreibt ein kleines Forum wo Fragen zu diesen Dingen gestellt werden können. auch eine schöne Beschreibung Verriegelung Systemkoffer R1150R ersetzen -- Dieter Siever
Dazu sollte im Schließzylinder ein Loch sein, wenn ich mich richtig erinnere. Beim Topcase war das sehr fummlich, so dass ich einen kleinen Spiegel zu Hilfe genommen hebe, um zu erkennen was ich mache... #9 Eigentlich brauch 6 Schlösser, da jeder Koffer 3 Schlösser hat. Auch wieder wahr! Die Koffer werden ja auch noch am Träger angeschlossen. Sorry, mein Fehler. #10 Koffer Schloss Integralkoffer-Touringkoffer 51252316739 Gibt es tatsächlich noch zu kaufen, aber EUR 36, - (mit Rabatt) für ein Schloss sind indiskutabel! Du brauchst vier für die Koffer. Klugscheisser Lies nochmal 4 st für 38stutz Und Spacy... wennste davon 6 brauchst bekommste auch die.. Bmw schloss austauschen palace. Touring haben 4 zum verschließen und 2 zum anschließen ans Töff.. Rechnen kannste selbst.. dann 57 steine? Wilde Gruß aus Garmisch Rolf #11 Klugscheisser Lies nochmal 4 st für 38stutz Und Spacy... wennste davon 6 brauchst bekommste auch die.. Touring haben 4 zum verschließen und 2 zum anschließen ans Töff.. Rechnen kannste selbst.. dann 57 steine?
Klaus RT Moderator Re: BMW Topcase (49l) - Schließzylinder ausbauen ohne Schlüs Beitrag von Klaus RT » 21. 09. 2017, 10:42 Da der Koffer ja offen ist, würde ich versuchen ob das Schloß mit einem Magenten zu ziehen ist. Dazu muss das Schloß auch in der offenen Stellung stehen, dann sollten die Plättchen eventuell nicht eingerastet sein. Du muss aber vorher mit diesem "spezial" Werkzeug den Sicherungsstift drücken. Bmw schloss austauschen deutschland. Leben und leben lassen LG Klaus R1200 RT LC BJ 05/2015 Martin Bettinger von Martin Bettinger » 21. 2017, 11:00 Dank für eure Antworten! Hab gerade per Telefon von einer Werkstatt das Angebot bekommen, dass er den Zylinder "rausbohrt" mir einen neuen Zylinder einsetzt (entsprechend codiert) für ca. 70 bis 80 € Ich denke da überleg' ich nicht lange tornado-mike von tornado-mike » 21. 2017, 15:55 Ich kann Volker nur zustimmen. Mein hat in der Werkstatt das Originalschloß ohne Originalschlüssel innerhalb von 5 Minuten zerstörungsfrei ausgebaut. Vorausgesetzt das TC ist offen. Da es sich um ein Erstausrüstungsschoß (gekapselt) handelte, musste ich mir vor Ort ein neues kaufen.
#1 Hallöchen! Ich habe nun für meine Ur-F 2 originale Touringkoffer erstanden, leider ohne Schlüssel. Zumindest sind die Koffer nicht verschlossen, also vorerst so nutzbar. Wie kann man die Schlösser ausbauen und möglichst umcodieren? Oder geht das nur mit dem passenden Schlüssel? Sind übrigens die gleichen Koffer(denke ich), die Vosse hier freundlicherweise zeigt. Gruß Karsten #2 Ohne Schlüssel kann man die Schlösser eigentlich nicht ausbauen. Du könntest dir aber im Netz ein "lockpicking tool" besorgen. Damit sollte es auch gehen. Solltest du die Schlösser raus bekommen, dann klebe vor dem abziehen des "Schlüssels" Klebeband oder ähnliches um das Schloss. Es kommen dir womöglich die Blättchen und und die winzigen Federn entgegen. Mit etwas Geschick bekommst du die Schlösser dann auch aufs Zündschloss codiert. Kofferschloss tauschen. Videoanleitungen dazu gibt es im Netz. Neue Blättchen gibt es meines Wissens nach nicht mehr zu kaufen. Also paß auf, dass keine verloren gehen. Viel Erfolg! Jochen #3 Hallöchen!