Oder sich gedanklich vom Mini zu trennen. Oder 500 Euro auf den Tisch zu legen, die den Mini dann zu einem durch und durch sicheren Partner machen. AUTO BILD-Redakteurin Margret Hucko. Fazit von AUTO BILD-Redakteurin Margret Hucko Der neue Mini bleibt Mini, zumindest optisch. Alles andere als mini sind die Technik-Neuerungen: neue Motoren, neue Lenkung, überarbeitetes Fahrwerk. Für den Käufer bedeutet das einen 100-prozentigen Gewinn an Fahrspaß. Der Preis bleibt mit 21. 050 Euro für den S fast identisch. Bis zum 1. Januar 2006. Mini cooper r56 s in Baden-Württemberg - Heidenheim an der Brenz | Mini Cooper Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Denn dann erhöht nicht etwa Mini, sondern der Staat die Preise (Mehrwertsteuer). So mini wie jetzt werden die Mini-Preise nie wieder. Technische Daten Mini Cooper S R4, vorn quer • Turbolader mit Ladeluftkühler • vier Ventile pro Zylinder • Hubraum 1598 ccm • Leistung 128 kW (175 PS) bei 5500/min • max. Drehmoment 240 Nm bei 1600/ min • Vorderradantrieb • Sechsganggetriebe • vorn McPherson-Achse, hinten Längs- und Querlenker • Scheibenbremsen, vorn innenbelüftet • Reifen 195/55 R 16 V • Räder 6, 5 J x 16 • Länge/Breite/Höhe 3714/1683/ 1407 mm • Radstand 2467 mm • Preis 21.
23923 Nordwestmecklenburg - Landkreis - Herrnburg Marke Mini Modell Cooper Kilometerstand 192.
950 Euro, das ist wirklich stattlich. Schaut man zum Vergleich einen VW Polo mit 75 PS an, so ist der nicht nur größer (4, 05 Meter) und praktischer, sondern auch noch um exakt 2975 Euro billiger zu haben – übrigens serienmäßig als Fünftürer. Okay, wer den Mini mit einem Polo vergleicht, hat den Mini wahrscheinlich nicht verstanden – aber man muss es ja mal erwähnt haben. Zumal der Mini-Kunde serienmäßig eine eher karge Ausstattung erhält: keine Leichtmetallräder, keine Klimaanlage, keine besonderen Assistenzsysteme. Immerhin ist ein Radio mit USB- und Bluetooth-Schnittstelle an Bord. Dafür kann man beim Händler in einer Aufpreisliste blättern, die ihresgleichen sucht. Mini cooper s 174 ps test book. Das war schon immer so, Mini steht für Individualisierungsmöglichkeiten in Hülle und Fülle, und die Kundschaft nimmt das seit jeher gerne an. Kein Mini soll wie der andere sein, und beim nun überarbeiteten Modell wird diese Philosophie auf die Spitze getrieben. Der Mini wird in Oxford gebaut Wer einen Mini kauft, kann für vier verschiedene Stellen des Autos persönliche Beschriftungen oder Verzierungen herstellen lassen, auch nachträglich: Es geht um die Einfassungen der Seitenblinker (mein Testwagen hieß hier "Margaret"), die Einstiegsleisten in den Türen, die Abdeckung des Handschuhfachs und die Botschaft, die eine kleine Lampe im Außenspiegel auf den Boden projiziert, nachdem man das Auto per Fernbedienung entriegelt hat.
Langsam kratzt er an den 200. 000. Aber im Großen und Ganzen steht er nun top dar. Selbst der Kompressor sieht von innen wie geleckt aus. Man sollte sich halt nur darüber bewusst sein, dass man doch ein bisschen pokert.