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Symbolbild Polizeiauto −Foto: Pixybay Holledau - Mit Verzögerungen müssen Autofahrer am Mittwochabend auf der A9 rechnen. In Fahrtrichtung Nürnberg krachte nach ersten Informationen der Polizei ein Lkw in die Mittelleitplanke und kippte um. Nach ersten Informationen der Polizei verlor der Lkw-Fahrer aufgrund eines technischen Defekts am Sattelzug die Kontrolle und geriet in die Mittelleitplanke. Dabei kippte der Anhänger um und die Ladung verteilte sich auf beide Fahrtrichtungen. Der schwerverletzte Fahrer wurde mit einem Rettungshubschrauber ins Krankenhaus gebracht. Beide Fahrrichtungen waren für längere Zeit gesperrt. Die Polizei weist darauf hin, dass besonders Fahrer in Richtung Nürnberg mit längeren Verzögerungen rechnen müssen. Eine Fahrspur Richtung Nürnberg konnte gegen 18. 15 Uhr wieder freigegeben werden. Unfall auf der A9: Nach Unfall auf A9: Komplettsperre zwischen Holledau und Langenbruck Richtung Nürnberg wieder aufgehoben. In Fahrtrichtung München wurden zwei Fahrspuren für den Verkehr freigegeben. Die Polizei hat Umleitungen eingerichtet.
Foto: Feuerwehr Wolnzach Schwer verletzt wurde gestern Abend der Fahrer eines Kleintransporters auf der A9, als ein nachfolgender Lkw auf das Begleitfahrzeug für einen Schwertransport auffuhr. Gegen 20. 15 Uhr befuhr ein 48-jähriger Mann mit einem Sicherungsfahrzeug für Schwertransporte die BAB A9 in Fahrtrichtung Nürnberg. Etwa. zwei Kilometer nach dem Autobahndreieck Holledau musste der Schwertransport aufgrund einer Fahrauflage die Geschwindigkeit zum Überqueren eines Brückenbauwerks Reduzieren. Dies erkannte ein nachfolgender Lkw-Fahrer trotz aufgeklappter LED-Tafel nicht. Der 26-jährige Lkw-Fahrer prallte massiv gegen das Heck des Kleintransporters, wodurch dieser gegen die rechte Schutzplanke geschleudert wurde. Unfall a9 heute holledau mit. Danach kippte das Begleitfahrzeug auf die Beifahrerseite und kam zwischen rechten Fahrstreifen und Standstreifen auf der Fahrbahn zum Liegen. Der Lkw-Fahrer konnte noch nach links ausweichen und kam dann ebenfalls auf der Fahrbahn zum Stehen. Bei dem Aufprall zog sich der 48-jährige Fahrer des Begleitfahrzeugs schwere Kopfverletzungen zu und musste durch den Rettungsdienst in ein Krankenhaus eingeliefert werden.
Autobahn-GmbH gibt weitere Schritte und Termine bis zur geplanten Fertigstellung des Mega-Projekts zwischen Langenbruck und Dreieck Holledau bekannt. (ty) Das laufende Groß-Projekt zur Sanierung der A9 zwischen der Anschlussstelle Langenbruck und dem Autobahn-Dreieck Holledau geht auf die Zielgerade. Wie die Autobahn-GmbH des Bundes mitteilte, stehen ab morgen Vormittag und bis Ende Oktober durchgehend drei Spuren in Richtung München sowie zwei Fahrstreifen in Richtung Nürnberg zur Verfügung. Unfall a9 heute holledau 2019. Die B300 ist an der A9-Anschlussstelle Langenbruck ab morgen Abend und bis Montagmorgen erneut gesperrt. Ab Montag ist nur mehr eine A9-Unterführung gesperrt. Ende Oktober wird es wegen der Verkehrs-Umlegung auf der A9 noch einmal zu massiven Einschränkungen kommen; danach stehen in beiden Fahrtrichtungen wieder drei Spuren zur Verfügung. Nachfolgend die Details. Am 1. Oktober, gegen 11 Uhr, werde der reguläre Road-Zipper-Einsatz im Baustellen-Bereich zwischen der Anschlussstelle Langenbruck und dem Autobahn-Dreieck Holledau beendet.
Erst am Wochenende oder in den Ferien kommt der Reiseverkehr auf der A9 an seine Grenzen und es bilden sich Staus – Staus – Staus. Leider verzögerte sich der Ausbau in Thüringen und dauerte bis in das Jahr 2014. Den einzigen noch nicht ausgebauten Abschnitt entlang der Autobahn bildet derzeit noch das Hermsdorfer Kreuz, da die Hauptfahrbahn der BAB 9 hier nach wie vor nur vier Fahrstreifen aufweist. In südlicher Nähe von Hermsdorf überquert die A9 den Thüringer Wald und verläuft so weiter über die Landesgrenze bis nach Bayern. In Bayern erreicht die A9 dann den Ballungsraum rund um Nürnberg. Er gehört zu einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte in ganz Nordbayern. Verbunden wird hier die Bundesautobahn A3 und A6, wo es zu regelmäßigen Staus kommt. Unfall a9 heute holledau 2018. Im weiteren Verlauf führt die A9 anschließend durch die fränkische Alp, mit einer starken Steigung und Gefälle. Im Anschluss folgt der Industriestandort Ingolstadt, ebenfalls mit einem sehr hohen Verkehrsaufkommen Stau A9. Danach verläuft die A9 in Richtung München und kreuzt dort mit dem Münchner Ring.
"Bis Ende Oktober stehen dann für die Fahrtrichtung München durchgehend drei verengte Fahrstreifen zur Verfügung – in Fahrtrichtung Nürnberg durchgehend nur zwei", heißt es von der Autobahn-Gesellschaft des Bundes. Grund hierfür sei der Einbau des Fahrbahnbelags auf der westlichen Fahrbahn. Dadurch fallen die provisorischen Nothalte-Buchten in Fahrtrichtung Süden weg. "Liegenbleibende Fahrzeuge können die Fahrstreifen also nicht mehr verlassen, was bei nur zwei Fahrstreifen in Richtung München erhebliche Auswirkungen hätte", heißt es dazu. In Fahrtrichtung Nürnberg stünden die Nothalte-Buchten weiterhin zur Verfügung. Holledau/ Reichertshofen: schwerer Unfall Lkw rammt Polizeiauto - Beamten verletzt | Bayern. Bei der südbayerischen Niederlassung der Autobahn-GmbH rechnet man mit der Fertigstellung der Erneuerung der westlichen Fahrbahn zum Ende Oktober. Anschließend werde der Autobahn-Verkehr in Fahrtrichtung München wieder auf die westliche Fahrbahn verlegt. Diese Umlegung im fließenden Verkehr müsse "Stück für Stück" vorgenommen werden. "Hierbei kommt es wiederholt zu Fahrstreifen-Sperrungen und dadurch über mehrere Tage in beiden Fahrtrichtungen zu erheblichen Verkehrs-Einschränkungen", kündigen die Verantwortlichen bereits jetzt an.
2018 Berlin nicht mehr auf dem letzten Platz Berliner Zeitung, 15. 2018 Berliner Schulen haben sich verbessert – aber es gibt noch was zu tun FAZ, 15. 2018 Deutsche Schulen kommen bei Integration nicht hinterher FinanzNachrichten, 15. 2018 INSM-Bildungsmonitor 2018: Erstmals deutlicher Rückgang der Bildungsqualität in fast allen Bundesländern Focus, 16. 2018 Bildungsstudie: Sachsen hat bestes Bildungssystem Focus, 15. 2018 Integration macht mehr Anstrengung in der Bildung nötig Focus, 15. 2018 IW-Studie stellt erstmals Bildungsrückschritte in ganz Deutschland fest Frankfurter Rundschau, 15. 2018 Bildungssystem in Hessen nur mittelmäßig Hamburger Abendblatt, 15. 2018 Schleswig-Holstein klettert im Bildungsranking höher Hamburger Abendblatt, 15. 2018 Bildungsmonitor: Platz fünf für Hamburgs Schulen Handelsblatt, 15. 2018 Studie: Integration macht mehr Anstrengungen in der Bildung nötig Kieler Nachrichten, 15. 2018 Schleswig-Holstein klettert höher Kölner Stadtanzeiger, 16. 2018 Qualität der Bildung in Deutschland sinkt Leipziger Internet Zeitung, 16.
Im INSM-Bildungsmonitor 2018 wurde erstmals vertieft der Bereich Digitalisierung untersucht. Es zeigt sich im internationalen Vergleich, dass Deutschland bei der Computernutzung an Schulen, bei den IT-Kompetenzen der Schüler und bei der Forschung Nachholbedarf hat. Innerhalb Deutschlands zeigt sich ein qualitativ differenziertes Bild mit Stärken in Bayern und Baden-Württemberg und Schwächen in Schleswig-Holstein und den neuen Ländern – mit Ausnahme Thüringens. "Die Digitalisierung stellt Deutschland auch im Bildungsbereich vor große Herausforderungen", so Hubertus Pellengahr, Geschäftsführer der Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft (INSM). "Wir brauchen eine bessere Ausstattung der Schulen, mehr Lehrerfortbildung, mehr Austausch über innovative digitale Lehr- und Lernkonzepte und vor allem eine regelmäßige Überprüfung digitaler Kompetenzen der Schüler und ihrer Lehrer. " "Zu oft fehlt an Schulen in Deutschland die technische Infrastuktur zur Vermittlung von Digital-Kompetenzen. Aber selbst dort, wo ausreichend Technik vorhanden ist, wird diese zu oft nicht sinnvoll genug eingesetzt.
Insgesamt kann gefolgert werden, dass Informations- und Kommunikationstechnologien in deutschen Schulen gegenwärtig anscheinend noch nicht so eingesetzt werden, dass sie zu höheren Kompetenzen der Schüler führen. Es kommt nicht nur auf die Infrastruktur, sondern auch auf pädagogische Konzepte und Kompetenzen an", so Studienleiter Prof. Dr. Axel Plünnecke vom Institut der deutschen Wirtschaft (IW). Alle Ergebnisse des Kapitels "Digitalisierung und Bildung" aus dem INSM-Bildungsmonitor 2018 sowie zahlreiche Grafiken finden Sie unter. Red. : LLL/SR/INSM Foto: pixabay
Kinder werden in Kitas und Grundschulen ganztags betreut, viele Grundschüler erreichen die Mindeststandards im Lesen und die eingeworbenen Drittmittel je Professor sind die höchsten in Deutschland: Sachsen hat das leistungsfähigste Bildungssystem in Deutschland. Zu diesem Schluss kommen das Institut der deutschen Wirtschaft Köln (IW) und die arbeitgebernahe Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft (INSM) in einem aktuellen Vergleich der Bundesländer, dem Bildungsmonitor 2018, der an diesem Mittwoch erscheint. Mit der Vergleichsstudie, die es seit dem Jahr 2004 gibt, soll die Leistungsfähigkeit der Bildung in den Bundesländern aus einer wirtschaftlichen Perspektive untersucht werden. Analysiert wird beispielsweise die Verfügbarkeit von Ganztagsschulen, Schulabbrecherquoten oder der Anteil von Schülern, die von Bildungsarmut betroffen sind. Laut der aktuellen Studie nahm die Qualität der Schulen ab, es gab Rückschritte in der Integration, die Bildungsarmut konnte nicht verringert werden und mehr Jugendliche brachen die Schule ab.
16. August 2018 - 13:26 Uhr Bildungsexperten fordern neuen Aufbruch Forscher haben die Bildungslandschaft in ganz Deutschland untersucht – mit einem alarmierenden Ergebnis: Schüler bringen eine immer schlechtere Leistung. Nachholbedarf gibt es vor allem im Bereich der Digitalisierung. Nur ein Bundesland fällt positiv auf. IT-Kompetenz der Schüler muss sich verbessern Viertklässler schneiden im Kernfach Mathematik schlechter ab als in den Vorjahren. Deutschlandweit sinkt die Qualität der Bildung. Das befindet der "Bildungsmonitor 2018" der wirtschaftsnahen "Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft" (INSM). Vor allem bei Schulqualität, Integration und Verminderung von Bildungsarmut gebe es einen "deutlichen Rückgang", heißt es in der Studie. Das sei besorgniserregend für die Chancengleichheit, mahnen die Forscher. Beispielsweise würden Viertklässler in den Kernfächern Mathe und Deutsch viel schlechter abschneiden als in den Jahren zuvor. Außerdem sei die Schulabbrecherquote um rund drei Prozent gestiegen.
Alle Pressemitteilungen zu den Ergebnissen der einzelnen Bundesländer finden sich auf der Internetseite des Bildungsmonitors. Quelle: INSM Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft GmbH vom 15. 08. 2018 Ihre Meinung ist gefragt!
Studierendenmobilität in der EU (im Jahr 2018) mit Aufenthalt oder Abschluss im Ausland: EU-weit: 13, 5%, Deutschlandweit: 19, 9%; davon Credit Mobility: EU-weit: 9, 1%, Deutschlandweit 14, 5% Degree Mobility: EU-weit 4, 3%, Deutschlandweit 5, 3% Innerhalb der EU weisen Luxemburg, Zypern, die Niederlande, Deutschland und Finnland (in absteigender Reihenfolge) die höchsten Anteile an "outgoing"-mobilen Hochschulabsolventen Die Zahl der nach "incoming"-mobilen Hochschulabsolventen führt Frankreich die Liste in absoluten Zahlen an (78. 837 im Inland mobile Hochschulabsolventen) und Luxemburg in prozentualen Anteilen (24, 2%). Insgesamt stammen 30, 3% der Hochschulabsolventen in der EU mit Hochschulabschluss aus der EU, gefolgt von Absolventen aus Asien (22, 2%), Afrika (15, 9%) und europäischen Nicht-EU-Ländern (13, 5%). Ӧffentliche Ausgaben für Bildung (als Prozentsatz des BIP): EU-weit: 4, 6%, Deutschlandweit: 4, 2% Laut Bericht haben die Hochschuleinrichtungen in Deutschland die durch COVID-19 bedingten Herausforderungen erfolgreich bewältigt.