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Leider haben wir für dieses Hotel keine Angebote Folgende Hotels konnten Ihnen auch gefallen Empfehlungen ansehen Wunderschönen Zeit, in Gunzenhausen verpracht Sehr schöne Pension mit gütlichen vor allem sauber… weiterlesen " Wunderschönen Zeit, in Gunzenhausen verpracht " Bettina ( 51-55) • Verreist als Paar • September 2021 alle bewertungen ( 13) Relevanteste Bewertungen ( 13 Bewertungen) Sehr schöne Pension mit gütlichen vor allem sauber Zimmer!! Unter war ein gemütlicher Gastraum!! Alles war gut!!! Fùr unsere Zweck Rad Fahren spitze, alles gut zu erreichen. Sehr schöne Alteingesessene Pension mit sehr gutem Abendessen. die Zimmer sind sehr sauber und geschmackvoll eingerichtet. Auch die Betreiber sind sehr nett und zuvorkommend. Wenn wir wieder in der Nähe sind kommen wir wieder. Sauber und nett heute. Auch ein Jahr später führte unsere Radtour am Gasthaus zur Altmühlbrücke vorbei. Wir nutzten die Gelegenheit für eine weitere Übernachtung. Wie schon im letzten Jahr, klappte die Reservierung ohne Probleme und die Aufnahme war freundlich und nett.

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Es freut uns, dass Ihnen der Aufenthalt gefallen hat:) Wir hoffen, Sie auch in Zukunft wieder begrüßen zu dürfen. Sandra vom Barbarossahof-Team Hotels in der Nähe von Hotel Barbarossahof Beliebte Hotels in Rheinland-Pfalz Beliebte Hotels in Deutschland

Aber was tun, um sich zu schützen? Wir raten Ihnen in jedem Fall zu einem Besuch beim Mechaniker in Ihrer Umgebung – denn hier kann ausgeschlossen werden, dass es sich um fiese Risse oder Korrosion handelt. Leider müssen wir immer wieder feststellen, dass Inhaber eines Autos den Unterbodenschutz vernachlässigen. Daher vermitteln wir Sie an Qualitätswerkstätten, die sich um den Schutz des Unterbodens Ihres Porsche 964 kümmern. Dieser Service kostet durchschnittlich 500, 79€. Der Tipp vom Profi: Investieren Sie auf jeden Fall in eine gute Unterbodenversiegelung – so vermeiden Sie Folgeschäden an Ihrem Auto. Denn auch, wenn Ihr Porsche 964 äußerlich einen Top-Eindruck macht, kann es unten drunter sehr düster aussehen. Porsche 964 unterboden 2020. Ein Blick vom Profi hilft da oft weiter. So schützen Sie sich vor teuren Überraschungen und schließen zu 100% aus, dass es unter Ihrem Porsche rostet.

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Wie hast Du anschließend den Unterboden versiegelt bzw. weiterbehandelt, musste irgendwas abgedeckt werden. Da mein 928 frisch lackiert wurde, habe ich natürlich etwas Sorge um den Lack... Gruß Sven #4 den Unterboden versiegelt Was verstehst du unter " versiegeln "??!! Unterbodenschutz ist auf jeden Fall contraproduktiv, da die Feuchtigkeit eindringen wird und es unsichtbar rostet. Am besten nur mit klarem Wachs behandeln, oder nur mit Graphitöl einsprühen. #5 Ja, die Unterbodenpampe kommt nicht wieder drauf. Bin mir aber nicht sicher, was alles runtergeht, die Originalgrundierung sollte ja schon draufbleiben. #6 Hallo, ich habe mich auch schon damit auseinandergesetzt und einen an der Hand - bzw. Porsche 964 unterboden spider. mal mit tel. übers Strahlen lassen, versiegeln danach ist wohl eher nicht nötig, da wir meistens im trockenen fahren und gar nicht im Winter bei Salz. Falls evtl.

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#1 In verschiedenen Beiträgen gibts den Hinweis das man problemlos die Unterbodenabdeckung beim 964 weglassen könnte, um ggf. dem Hitzestau am Motor etwas vorzubeugen. Andererseits werden sich die Ingenieure doch wohl etwas dabei gedacht haben §-). Stichwort Aerodynamik. Wie ist Eure Meinung dazu? Gruß Markus #2 Afaik ist die Verkleidung a) wegen der Aerodynamik und b) als eine Art (leichter) Aufsetzschutz gestaltet. Die Temperaturen sollen günstiger sein als mit, da die Belüftung besser ist. Aber was es negatives bringt, diesen wegzulassen weiß ich nicht. Ich würde ihn trotzdem dranlassen. #3 Hallo Markus, ich gehe mal davon aus. Porsche 964 unterboden accessories. das Du die untere Motorabdeckung und nicht die komplette Unterbodenverkleidung meinst. Erstere dient wohl in erster Linie der Geräuschdämmung (Stichwort: Motorkapselung) und wohl nur untergeordnet einem aerodynamischen Zweck. Bei den Cup-Modellen fehlte sie angeblich ohnehin, das würde ja unter diesem Aspekt gar keinen Sinn machen. Die Kühlung sollte sich ohne Blech auch eher verbessern als verschlechtern.

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