Aber um genaueres zu sagen sollte man erst einmal die Feder sehen. #10 naja ich hab angst dass wenn ich das jetzt ausbaue das ich es nicht mehr zusammengesetzt kriege und dann das auto nich mehr zuzuschließen geht #11 Naja wenn er draußen steht dann sollte der Türgriff wenigstens eingebaut sonst keine hast doch noch ne Beifahrerseite. So tauschen Sie die Türgriff eines FORD GALAXY - Schritt-für-Schritt-Anweisungen und Video-Tutorials. DA kann man das Auto auch zuschließen genau wie mit der griff hat zum Glück nix mit der Verrieglung zu da brauchst echt keine Angst ist einfacher als Kinder kriegen das Teil aus und wieder doch nur zwei Schrauben!!!!!!! Wenn du weißt was los ist kannst den Griff schnell wieder einbauen und das Seil/Bowdenzug wieder im Griff einhä keine Angst. #12 Dani das ist echt nicht schwer hab ich imDezember auch gemacht den Griff aus zu ruck zuck. #13 Also ich bin beim Bekleben dran gescheitert..... ich habe die eine Schraube rausbekommen die man sofort sieht, damit bekommt man dann den Rahmen vom Griff au einer Seite lose, aber wo das scheiß teil sonst noch festgeschraubt war habe ich nicht gefunden.... #14 Nagut ich werd das jetzt mal machen.
Du musst wohl zu Ford fahren und mal fragen, ob es dieses Plastikteil auch einzeln nachzukaufen gibt. (Ich hoff's mal, denn das ganze Türschlösser ist auch nicht gerade billig). Es könnte natürlich auch sein, dass wirklich das Schloss defekt ist, das glaube ich aber eher weniger. Galaxy 2 Facelift (Bj. 10-15) WA6 - Türschloss ausbauen. Ich würde an deiner Stelle mir trotzdem mal die Mühe machen, und mir die Sache mal anschauen. Vielleicht hat sich ja wirklich die Stange nur ausgehängt. Hast du ein Buch, wie man die Türverkleidung ausbaut? Sonst schreib ich dir mal 'ne Anleitung.
Darunter ist ist die letzte Schraube - entfernen. 6) Die Verkleidung ist nun immernoch recht fest. Die Türverkleidung wird nämlich von oben in den Fensterausschnitt eingehangen und ist am unteren Rand eingeclipst. Diese Clipse musst du zuerst ausclipsen. Wenn du das noch nie gemacht hast, dann musst du schon recht derb zur Sache gehen. Am Besten nimmst du dir einen großen Flach-Schraubenzieher und wickelst denn in ein Tuch ein, damit es keine Kratzer gibt. Dann arbeitest du dich von der Ecke der Tür nach vorne zum Scharnier immer unten am Rand lang vor. Wenn du alles ausgeclipst hast, dann kannst du die Türverkleidung packen und nach oben hin aushängen und wegtragen. 7) Nun musst du die Türfolie entfernen. Dazu nimmst du am besten ein flaches extrem scharfes Messe (z. B. Wie man die Türgriff eines FORD ersetzt - Schritt-für-Schritt-Leitfäden und Video-Tutorials. ein Cutter-Messer, wie man's für Tönungsfolien benutzt) oder eine eine Rasierklinge o. ä. Dann durchschneidest du die Gummiartige Dichtmasse, sodass du die Türfolie in Türschlossnähe wegklappen kannst. 8) Nun kannst du in die Tür reinschauen.
Plan also mal lieber einen halben Tag ein. Noch ein Tipp: Vorsicht mit der Türfolie! Die zerreist extrem leicht! Wenn ein Riss drin ist, dann entweder mit Dichtmasse abdichten oder abkleben, da es (laut Buch) sonst im Auto ziehen kann und im Winter die Scheibe am untererm Rand anlaufen kann. Lust auf 'ne Alarmanlage? Dann kauf dir die Carguard Defender. Die kann das perfekt. Kannst ja mal auf meine Homepage schauen, da hab ich das beschrieben. ach du scheisse.. zum glück hab ich nächste woche frei da werd ich mich mal dransetzen! was'ne scheissarbeit... naja mal sehen! danke auf jedenfall für die tips erstmal!!! ach frank.. hab mir jetzt erstmal nen tankdeckel ohne schloss geholt auf die schnelle... hatte immer noch keine zeit mich drum zu kümmern bin nur im stress letzte zeit Hi Sehe das ähnlich wie frank Wahrscheinlich ist dir der Tür aussengriff kaputt gegangen.. Hatte ich nicht mal vor zwei ist mit zwei schrauben durch die tür fest und kost aufm schrott um die fünf eur.. Ist eben nur ne menge arbeit da ran zu kommen weil du eben die halbe tür auseinander nehmen musst die tür war in kanpp 10 minuten auseinandergebaut incl.
Da siehst du aber erstmal nix von dem Türschloss und Gestänge, weil da ein Abdeckblech drüber ist, was vor Diebstahl schützen soll. Dieses Abdeckblech ist evtl. auch mit einer Dichmasse festgeklebt. Die musst du dann auch durchschneiden. Anschließend musst du die zwei Schrauben entfernen, die das Abdeckblech halten: Schraube 1 befindet sich auf Der Schmalseite der Tür. Dort siehst du ja insgesammt 4 Schrauben: 3 in Türschlossnähe und 1 Schraube, die ein ganzes Stück weiter oben sitzt. Nur die letzte musst du rausdrehen. Schraube 2 gefindet sich in der Innenseite der Tür, wo vorher noch die Türfolie drübergelaufen ist, und zwar links unten in der Ecke. Wenn du beide Schrauben rausgedreht hast, dann kannst du das Blech herausnehmen oder zur Seite schieben. Wenn es noch hakt, dann ist irgendwo noch Dichtmasse, die du durchschneiden musst. Jetzt kannst du dir das Schloss und das Gestänge anschauen. Wie du dir denken kannst, ist das ganze nicht gerade schnell erledigt. Besonders das Entfernen der Handkurbel dauerte das letzte Mal eine dreiviertel Stunde bei mir, weil man so schlecht an die Metallklammer kommt.