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#7 Bestätigt
#1 Hallo ich fahre einen golf 5 gt, leider kam heute beim Auslesen heraus das der ladedrucksensor bzw. Der saugrohrsensor rumzickt. Nun meine frage, wo sind die beiden? Einer ist ja am oben direkt am plastikrohr oder? Bei 120-130 verabschiedet sich Turbolader - Seite 2 -Golf & Scirocco Feedback-Forum. Bemerkbar hat es sich durch leistungsverlust und ruckeln, als ob ich keinen Kompressor mehr hätte, bzw. Turbo. Ab und zu funktioniert es wieder... Dann wieder nicht... Motor ist 1. 4 twincharger, 170 ps Danke schonmal Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
So, ich war nun in einer weiteren Werkstatt, hab mein Wagen dort stehen lassen und hab nichts erwähnt. Diagnose nach 2 Stunden war, dass der Turbolader defekt sei, Kostenpunkt 870€. Auf meine Frage, wie man zu dieser Erkenntnis kommt, sagte man, die Drosselklappe sei defekt und das VTG Gestänge schwergängig. So, gestern war ich noch bei einem Kollegen, den ich durch Facebook kennengelernt habe, wegen meinem Golf, er hat das VTG Gestänge hin und her bewegt und bisschen mit WD40 eingeölt, ja auch wenn einige sagen, ist nicht gut, wird eh verbrannt. Er hat die Schläuche kontrolliert, dran gesaugt, und er meinte alles gut, trotzdem sah ein Schlauch nicht so gut aus und sollte eventuell mal ausgetauscht werden. Auf dem Heimweg auf der Autobahn ca. Ladedrucksensor - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. 50KM trat der Fehler NUR einmal auf und danach obwohl ich es provoziert habe ist es nicht nochmal aufgetreten. Anschließend bin ich die Strecke nochmal gefahren, wieder nichts. So abends dann wollte ich es nochmal testen, obwohl ich es provoziert habe trat es nur 2-3 Mal auf obwohl ich paar Tage vorher jedes Mal bei 130 abgebremst wurde und in den Notlauf kam.
Diskutiere LMM und Ladedrucksensor selber tauschen? im Motor & Tuning Forum im Bereich VW Golf IV & Bora; Hallo! War gestern mal wieder etwas auf AB unterwegs und musste festellen, dass mein 90 PS ALH TDI nicht mehr richtig zieht hatte das bei meinem VAGBoard Forum Volkswagen VW Golf IV & Bora Motor & Tuning LMM und Ladedrucksensor selber tauschen? 23. 06. 2006, 12:02 # 1 Hallo! War gestern mal wieder etwas auf AB unterwegs und musste festellen, dass mein 90 PS ALH TDI nicht mehr richtig zieht hatte das bei meinem alten Vierer auch mal war damit dann in der Werkstatt glaube, die hatten den LMM und LDS getauscht kann mir jemand bei diesem problem (wer kennt es) weiterhelfen ggf. TN und ca. Preise posten und kann das problemlos wechseln??? Golf 4 ladedrucksensor tauschen 14. GRUSS BK 23. 2006, 12:36 # 2 LMM kannste selber wechseln. das sollte kein prob fr dich sein.. Der ladedrucksensor sitzt im LLK wenn ich mich recht erinnere... dafr muss die stustange ab dann kannste den einfach wechseln. Die TN stehen auf den alten teilen drauf kannste dir ja abtippen...
Also es ist eine Besserung in Sicht, meine Frage ist nun, kann es trotzdem sein das der Turbo defekt ist? Und muss man das Turbo austauschen nur weil das VTG Gestänge schwergängig ist? Ich weiß es gibt jede Menge Posts wo das erklärt wird, aber ich habe zwei linke Hände usw. In den unteren Geschwindigkeiten egal ob hohe Drehzahl oder niedrige habe ich keine Leistungsverluste nur bei Geschwindigkeit 130kmh. Bevor er das VTG Gestänge hin und her bewegt hat, hat er noch ein Schlauch vorher entfernt, welches war das genau? Ich möchte nichts falsch machen. Kann jemand ein Foto machen? Und habt ihr Tipps für einen Laien, das irgendwie in Griff zu kriegen? Ich habe eine Werkstatt gefunden, die für 300€ den Turbo instandsetzt und einen generalüberholten Turbo einbaut, neue Bohrungen usw alles inklusive. Oder sollte ich das einfach wagen? Dann wird das VTG Gestänge doch auch wieder "erneuert" oder? Ladedrucksensor kaputt? (Auto). Die geben 1 Jahr Garantie auf den Turbo, egal wieviele Kilometer ich fahre.