#1 Servus! Der TE soll in Kürze etwas Korrosionsbehandlung erfahren, in dem Zuge muss eh die Hinterachse raus. Und wenn die schon dabei sind, könnten die doch auch gleich ein paar angelieferte Teile einbauen. (Hab leider weder ne Halle noch ne Bühne... ) Abgesprochen ist das soweit mit dem Meister, nur würd ich gerne wissen, was ich denn sinnigerweise im Vorfeld besorgen sollte. Ein bißchen was hab ich via SuFu schon erfahren aber ich könnt noch etwas persönlichen Support brauchen, drum frag ich nach wertvollen Beiträgen. Ausschließlich Original MB-Teile gibt das Budget wohl nicht her aber mit Lemförder denke ich aufgrund der Erfahrungsberichte hier, nicht schlecht aufgestellt zu sein. Was ich bisher aufm Zettel hab aber mit der jeweils benötigten Anzahl noch etwas unschlüssig: cedes-w124-von-lemfoerder - wieviele? 1-und-w202-von-lemfoerder - wieviele? Mercedes Benz Hinterachse überholen | Schairer Klassiker. chse-diverse-mercedes-lmi - wieviele? -div. -mercedes-lemfoerder Welche Buchsen, Gummis etc. könnte/sollte man gleich noch mit machen lassen, wenn die Achse schonmal draußen ist?
Mit unserem Hol- und Bringservice lösen wir Ihr Transportproblem. Dabei berechnen wir jeweils die Kosten einer einfachen Fahrt. Hinweise für den Fall der Fälle Für den Garantiefall beachten Sie bitte folgende Hinweise. Wir liefern unsere Differentiale teil- oder generalüberholt aus. Dies hat Einfluss auf die Garantieleistung. Generalüberholtes Differential: Die Garantie beginnt mit dem Rechnungsdatum und endet nach 24 Monaten bzw. nach einer km-Laufleistung in Höhe von 50. 000 km, sofern diese Laufleistung vor Ablauf von 24 Monaten erreicht worden ist. Teilüberholtes Differential: Die Garantie beginnt mit dem Rechnungsdatum und endet nach 12 Monaten bzw. nach einer km-Laufleistung in Höhe von 25. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 000 km, sofern diese Laufleistung vor Ablauf von 12 Monaten erreicht worden ist. Die Montage muss in einer zertifizierten Fachwerkstatt durchgeführt worden sein. Maßgeblich dafür ist die Einbaurechnung mit Kilometerstand des Fahrzeugs. Bitte beachten Sie auch unsere Garantiebedingungen. Franz Traub Kfz-Mechaniker Leitung Differentialtechnik, moderne Einspritzsysteme und Servopumpen E-Mail: "Mechaniker kein Magier" Öffnungszeiten Service / Annahme Montag bis Freitag: 7.
Für die Differenziallager hab ich nix von Lemförder gefunden. Dann muss halt Meyle reichen... Nochwas: Soweit ich jetzt mitbekommen hab, gehen die Hydraulikleitungen der Niveauregulierung bei der Demontage nach >20 Jahren gern mal kaputt. Machts Sinn, die auch gleich dazu zu legen? Sorry, wenn das etwas hektisch wirkt und ich Eure Nerven möglicherweise strapaziere. Aber ich hab gestern nachmittag meinen Werkstatt-Termin bekommen und der ist dummerweise sehr gleich nach der Rückkunft meines lange geplanten Moppedurlaubs. Ich muss also bis spätestens Freitag meine Bestellung raushauen. Werkstatthandbücher - vdh - www.mercedesclubs.de. Und ohne Hilfe vom Forum wird das nix... #8 Moin, kauf lieber den Hinterachs Reparatursatz von Lemförder, Artikel Nr. 13200005, da sind die Schrauben auch dabei. Dieser Satz beinhaltet die großen Topflager. Einen kompletten Reparatursatz für die kleinen Topflager von Lemförder gibt es auch, genauso wie die Differentiallager, bietet te-taxiteile jedoch nicht an. Da musst du suchen. Ich hol meine bei Autoteilemann.
Werkstatthandbücher - vdh - Impressum vdh e. V. - - VR 1068 Amtsgericht Ansbach 1. Vorstand: Stümpfig - 2.
Lothar Schairer Instandsetzung, Reparatur 24. März 2018 abdichten, Hinterachse, Klassiker Restauration, Mercedes Benz, Oldtimer, prüfen, Reparieren, überarbeiten, überholen, W108, W110, W111, w113, W123, W124, W126 0 Comment