Micha-183 Mitglied Beiträge: 109 Registriert: Di 4. Okt 2016, 16:23 Wohnort: Märkisch Buchholz Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter Hallo @Ronny, klar Felgen schwarz wäre auch Ok, soll aber zum Zugfahrzeug passen Danke Christan, von der Höhe passt es ganz gut, habe die grosse schwere Zugöse weggelassen und anstelle Distanzbuchsen verbaut. Kommt der Stützlast zu gute. Ganz ohne geht auch nicht, das Gewinde reicht nicht und die Löcher der Splintsicherung passen dann auch nicht. Lg Micha Froschvater Chronist Beiträge: 1931 Registriert: Mo 5. Sep 2016, 14:42 Wohnort: Halberstadt Kontaktdaten: Beitrag von Froschvater » Sa 10. Mär 2018, 06:01 Torsten38 hat geschrieben: Hendrik, es sollte aber nur eine zugöse montiert sein. Die zweite gehört hinten links ans fahrgestell zur Aufbewahrung. Da hast du irgendwie leider Recht, Torsten. An meiner Lafette ist der Platz hinten links nunmehr leer. Ich bin mir aber sicher, dass ich die Variante mit beiden Zugösen an der Deichsel mal gesehen habe und der Platz dafür hinten nicht vorhanden war.
Moderator: maddinjan Beiträge: 55 Registriert: 4. Oktober 2020, 18:27 Umbau DDR TSA-Anhänger zum Offroad-Camper Hallo zusammen, habe ja mal angekündigt, meinen TSA Anhänger aus DDR Produktion hier vorzustellen. Ein Bild hatte ich ja schon mal in nem anderen Trööt hochgeladen. Neulich hatte ich aber im Urlaub (Nähe Ludwigslust) Gelegenheit, einen zweiten Hänger in vieel besserem Zustand zu erstehen. Der hier ist direkt von der Feuerwehr (wurde bis vorkurzem dort passenderweise von einem IFA W50 gezogen (ohne Zulassung). So brauche ich nichts schweißen, entrosten oder zu lackieren. Habe heute innen entkernt und teilweise schon poliert (vorne linke Seite und Tür, siehe Bild)... Am Ende soll das Roof Lodge oben drauf und innen das Campingzeug (werde die Interkosmos Feldküche nachbauen, dann noch Camping WC, Möbel, Fresskiste etc... ). Melde mich wenns weiter geht Zuletzt geändert von maddinjan am 1. Juni 2021, 19:40, insgesamt 1-mal geändert. Maddin Schrauber haben immer irgendwo ne Schraube locker (altes ägyptisches Sprichwort).
So hoffe ich habe erstmal ein wenig helfen können. einen gruß an alle und vor allen an mein kleinen maffi den alten mann #6 Ich würde mich die Tage tel. melden. Die Woche Spätschicht, da kann ich nicht zu normalen Zeiten durch klingeln. Gruß Frank #7 Moin Das ist tatsächlich ein feuerwehr Anhänger der an einen Robour LO dran war. Die beiden waren zu einen Gespann Zugelassen und es lief damals unter den Namen LF8- TSA #8 hallo, er wurde auch als hl900 geführt. ich habe so einen. aber heute muss er mit einem eigenen kennzeichen zugelassen werden. zum hl10 ungebremst von frankvc, im zugfahrzeug muss die ungebremste anhängemasse angegeben sein, sonst nur 750kg. also zum tüver eures verrauens! gruss wpw #9 Zitat Original von wpwsaw hallo, Alles anzeigen nabend leute, wer eine briefkopie vom l60 mit der 1500kg ungebremsten anhängelast benötigt, der kann sich vertrauensvoll an mich wenden... viele grüße maffi #10 Beitrag gelöscht wegen Austritt aus dem Forum 1 Seite 1 von 2 2 Umbauten von IFA Fahrzeugen Umbauten an IFA Fahrzeugen